Radior - RN3T - NO RESERVE - 125 cc - 1949






Más de 25 años de experiencia en motos clásicas y participación en carreras internacionales.
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Trustpilot 4.4 | 129461 valoraciones
Valoración Excelente en Trustpilot.
Radior RN3T de 1949, ubicado en los Países Bajos con papeles belgas, 3148 km, chasis 10636, motor 12613, CoC ausente.
Descripción del vendedor
Ofrecido sin precio mínimo:
Radior RN3T de 1949.
Procedente de una colección belga de 10 ejemplares (ver otros lotes) y se encuentra en muy buen estado.
El motor estuvo parado durante varios años, pero ya se ha puesto en marcha de nuevo.
Debido a la inactividad en la colección, se recomienda realizar un servicio de mantenimiento y una revisión técnica antes de participar en el tráfico.
Motocicleta clásica de dos tiempos de la época de posguerra.
Objeto único para la colección.
Vea cómo funciona el Radior:
https://youtu.be/K1fMf27IwxE
Diseño auténticamente de los años 40. En 1949, Francia aún estaba en pleno proceso de reconstrucción, por lo que los motores debían ser ahorradores, asequibles y sencillos. Simple, robusto y fácil de reparar, esa era la filosofía. El motor está equipado con una palanca de cambios en tanque. Conducir se siente como viajar en el tiempo, una experiencia pura.
La motocicleta tiene papeles belgas, ver fotos.
Si lo desea, podemos entregar una factura con especificaciones técnicas.
La motocicleta se puede ver y recoger en Winssen (Guelders), Países Bajos.
Podemos gestionar el transporte.
Transporte posible a través de una empresa de transportes (pago por cuenta del comprador).
La motocicleta se entrega sin gasolina.
También vea nuestrosotros lotes.
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Radior RN3T de 1949.
Procedente de una colección belga de 10 ejemplares (ver otros lotes) y se encuentra en muy buen estado.
El motor estuvo parado durante varios años, pero ya se ha puesto en marcha de nuevo.
Debido a la inactividad en la colección, se recomienda realizar un servicio de mantenimiento y una revisión técnica antes de participar en el tráfico.
Motocicleta clásica de dos tiempos de la época de posguerra.
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Diseño auténticamente de los años 40. En 1949, Francia aún estaba en pleno proceso de reconstrucción, por lo que los motores debían ser ahorradores, asequibles y sencillos. Simple, robusto y fácil de reparar, esa era la filosofía. El motor está equipado con una palanca de cambios en tanque. Conducir se siente como viajar en el tiempo, una experiencia pura.
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Datos
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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