Heinkel - 103A-2 - NO RESERVE - 175 cc - 1965






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Heinkel, modelo 103A-2 - NO RESERVE, primera matriculación 1965, ubicado en los Países Bajos con papeles belgas.
Descripción del vendedor
Oferta sin precio mínimo: Heinkel 103A-2 de 1965.
Procedente de una colección belga de 10 ejemplares (ver otros lotes) y se encuentra en muy buen estado.
El motor ha estado parado varios años, pero ya ha vuelto a ponerse en marcha.
Debido a la inactividad de la colección, se recomienda una revisión de mantenimiento y control técnico antes de participar en la carretera. Originalmente estaba equipada con un dynastart eléctrico, para un arranque más fácil. Esto fue muy moderno para su época.
Esta Heinkel fue restaurada por completo hace algunos años con atención al detalle. El motor está equipado con tiras decorativas, neumático de repuesto y la rara pieza de escape decorativa. Un ejemplar precioso, ideal para el aficionado o coleccionista.
Ver la Heinkel en funcionamiento :
https://youtu.be/0gnIgYxra90
En 1965 Europa vivía un periodo de crecimiento y modernización; las ciudades se volvían más densas, lo que creó la necesidad de un transporte urbano práctico y cómodo. Las scooters se convirtieron en la alternativa: eran más baratas que un automóvil y más cómodas que una motocicleta.
Heinkel originalmente era un fabricante de aeronaves; eso se reflejaría en el diseño, como la nariz redonda y la amplia distancia entre ejes para la estabilidad a velocidad. Se construían con atención al detalle. Heinkel obtuvo la imagen de serio, sólido y casi “alemán de negocios”. Era una scooter destinada a adultos, a los trabajadores que van al trabajo y a las personas que valoraban la calidad.
La motocicleta tiene papeles belgas, ver fotos.
Si se desea, podemos entregar una factura con datos técnicos.
La motocicleta se puede ver y recoger en Winssen (Gelderland), Países Bajos.
Podemos organizar transporte.
Transporte posible a través de empresa transportista (a cargo del comprador)
La motocicleta se entrega sin gasolina y sin batería.
También vea nuestros otros lotes sin reserva.
Oferta sin precio mínimo: Heinkel 103A-2 de 1965.
Procedente de una colección belga de 10 ejemplares (ver otros lotes) y se encuentra en muy buen estado.
El motor ha estado parado varios años, pero ya ha vuelto a ponerse en marcha.
Debido a la inactividad de la colección, se recomienda una revisión de mantenimiento y control técnico antes de participar en la carretera. Originalmente estaba equipada con un dynastart eléctrico, para un arranque más fácil. Esto fue muy moderno para su época.
Esta Heinkel fue restaurada por completo hace algunos años con atención al detalle. El motor está equipado con tiras decorativas, neumático de repuesto y la rara pieza de escape decorativa. Un ejemplar precioso, ideal para el aficionado o coleccionista.
Ver la Heinkel en funcionamiento :
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En 1965 Europa vivía un periodo de crecimiento y modernización; las ciudades se volvían más densas, lo que creó la necesidad de un transporte urbano práctico y cómodo. Las scooters se convirtieron en la alternativa: eran más baratas que un automóvil y más cómodas que una motocicleta.
Heinkel originalmente era un fabricante de aeronaves; eso se reflejaría en el diseño, como la nariz redonda y la amplia distancia entre ejes para la estabilidad a velocidad. Se construían con atención al detalle. Heinkel obtuvo la imagen de serio, sólido y casi “alemán de negocios”. Era una scooter destinada a adultos, a los trabajadores que van al trabajo y a las personas que valoraban la calidad.
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Datos
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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