Porsche - 928 GTS - 1992
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Porsche 928 GTS, año 1992, transmisión automática, gasolina, azul, 350 CV, colores a juego, estado general muy bueno con desgaste mínimo.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
PANORAMA/CONDICIONES
Esternamente la carrocería se presenta muy bien. No hay daños o defectos que reportar salvo los habituales swirls por uso normal que con un buen pulido desaparecen. Por lo demás, el coche está muy sano, no ha sufrido golpes y no ha sido sometido a intervenciones de saneamiento. A excepción de algún punto en el capó debido a piedrecitas, y dada la circunstancia de que se trataba de gran turismos que se utilizaban (especialmente este con 350 CV, que es un placer de conducir), el coche no tiene ningún defecto o daño evidente ni hueco pasante debido a accidentes o golpes.
Las condiciones de las juntas están excelentes. No hay signos de desgaste o daños a destacar. Las puertas cierran bien así como las ventanillas y su mecanismo eléctrico funciona. Faros y luces funcionan sin problemas.
Mecánicamente, el coche es realmente una bomba. Se realizó un último servicio en el centro Porsche de Hamburgo a aproximadamente 199k km; sin embargo, no conservamos la factura. Sin embargo, está presente la placa de casa matriz con las intervenciones efectuadas. Cuando recogimos el coche, el motor no tenía el mínimo problema ni goteo alguno. Hemos verificado y comprobado los niveles de todos los líquidos y realizado un diagnóstico rápido. No se encontró ninguna anomalía. Muy buenas las condiciones de los neumáticos. Se recomienda sin duda su sustitución, así como un chequeo adicional antes de ponerlo en carretera de forma definitiva. El coche viene con una documentación increíble. Siempre con mantenimiento en centros Porsche oficiales con todas las facturas de los trabajos realizados a lo largo del tiempo, este coche es sin duda un excelente ejemplar para quien busca un coche documentado y que siempre ha sido atendido por la casa matriz. Nítido, arranca con media vuelta de llave, funciona suave y mantiene muy bien el ralentí.
Los interiores son quizá lo que más sorprende. Los asientos a cuadros recuerdan vagamente a los típicos y tan raros asientos “pasha” de la 928 de la primera serie, aunque son de una factura y una fantasía evidentemente más modernas. De hecho, a diferencia de la primera serie, este GTS está equipado con asientos completamente eléctricos con mandos opcionales en el borde lateral de los propios asientos.
Todo el cuero, las plásticas (y el cuero) del tablero están sanísimos. La tapicería de los asientos no tiene ni un rasgón ni manchas. Los asientos han mantenido su forma original y no han sido comprometidos por el tiempo. Todos los portagujetes están sanos y no presentan daños. Incluso está presente la alfombrilla de cobertura del vano de maletero con todas sus bisagras. También están presentes casi todos sus accesorios guardados en el vano dentro del portaequipajes. Por último, pero no menos importante, el techo corredizo funciona bien.
Auto con documentos alemanes
Teil 1 y Teil 2 presentes
Libro de servicio con todos los mantenimientos realizados en el centro Porsche en los plazos establecidos por la casa matriz
Todas las facturas de los trabajos realizados
Carfax limpio
Posibilidad de transporte a todo el mundo a tarifas ventajosas
También disponibles videos del coche
El coche se encuentra en Roma, Italia.
Por favor contactar a Catawiki para preguntas o citas.
PANORAMA/CONDICIONES
Esternamente la carrocería se presenta muy bien. No hay daños o defectos que reportar salvo los habituales swirls por uso normal que con un buen pulido desaparecen. Por lo demás, el coche está muy sano, no ha sufrido golpes y no ha sido sometido a intervenciones de saneamiento. A excepción de algún punto en el capó debido a piedrecitas, y dada la circunstancia de que se trataba de gran turismos que se utilizaban (especialmente este con 350 CV, que es un placer de conducir), el coche no tiene ningún defecto o daño evidente ni hueco pasante debido a accidentes o golpes.
Las condiciones de las juntas están excelentes. No hay signos de desgaste o daños a destacar. Las puertas cierran bien así como las ventanillas y su mecanismo eléctrico funciona. Faros y luces funcionan sin problemas.
Mecánicamente, el coche es realmente una bomba. Se realizó un último servicio en el centro Porsche de Hamburgo a aproximadamente 199k km; sin embargo, no conservamos la factura. Sin embargo, está presente la placa de casa matriz con las intervenciones efectuadas. Cuando recogimos el coche, el motor no tenía el mínimo problema ni goteo alguno. Hemos verificado y comprobado los niveles de todos los líquidos y realizado un diagnóstico rápido. No se encontró ninguna anomalía. Muy buenas las condiciones de los neumáticos. Se recomienda sin duda su sustitución, así como un chequeo adicional antes de ponerlo en carretera de forma definitiva. El coche viene con una documentación increíble. Siempre con mantenimiento en centros Porsche oficiales con todas las facturas de los trabajos realizados a lo largo del tiempo, este coche es sin duda un excelente ejemplar para quien busca un coche documentado y que siempre ha sido atendido por la casa matriz. Nítido, arranca con media vuelta de llave, funciona suave y mantiene muy bien el ralentí.
Los interiores son quizá lo que más sorprende. Los asientos a cuadros recuerdan vagamente a los típicos y tan raros asientos “pasha” de la 928 de la primera serie, aunque son de una factura y una fantasía evidentemente más modernas. De hecho, a diferencia de la primera serie, este GTS está equipado con asientos completamente eléctricos con mandos opcionales en el borde lateral de los propios asientos.
Todo el cuero, las plásticas (y el cuero) del tablero están sanísimos. La tapicería de los asientos no tiene ni un rasgón ni manchas. Los asientos han mantenido su forma original y no han sido comprometidos por el tiempo. Todos los portagujetes están sanos y no presentan daños. Incluso está presente la alfombrilla de cobertura del vano de maletero con todas sus bisagras. También están presentes casi todos sus accesorios guardados en el vano dentro del portaequipajes. Por último, pero no menos importante, el techo corredizo funciona bien.
Auto con documentos alemanes
Teil 1 y Teil 2 presentes
Libro de servicio con todos los mantenimientos realizados en el centro Porsche en los plazos establecidos por la casa matriz
Todas las facturas de los trabajos realizados
Carfax limpio
Posibilidad de transporte a todo el mundo a tarifas ventajosas
También disponibles videos del coche
El coche se encuentra en Roma, Italia.
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Datos
Marca
Porsche
Tipo de modelo
928 GTS
Año
1992
Ubicado en:
Italia
Kilometraje indicado
218019 km
Papeles de matriculación
con matrícula alemana
Caja de cambios
Automática
Combustible
Gasolina
Color
Azul
Caballos
350
Cilindrada
5397
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
Sí
Inspección técnica válida
No
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
Vendido por
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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