Austin Healey - 3000 MK2 BJ7 - 1963
16
días
08
horas
45
minutos
21
segundos
Empezar a pujar
€ 1
Precio de reserva no alcanzado
Experto
Seleccionado por Arjan Rietveld
Treinta años de experiencia en coches clásicos, especializándose en coches italianos y Porsche.
Estimación € 58.000 - € 64.000
No hay ninguna puja
Protección del Comprador de Catawiki
Tu pago está protegido con nosotros hasta que recibas tu objeto.Ver detalles
Trustpilot 4.4 | 130814 valoraciones
Valoración Excelente en Trustpilot.
Austin-Healey 3000 MK2 BJ7 de 1963, ubicada en el sur de Francia, con papeles de registro franceses, transmisión manual, 3000 cc, 145 CV, color blanco Old English White, números y colores que coinciden, CoC presente, ITV válida, restauración completa, motor reconstruido en EE. UU. para SP98, interior restaurado en 2010 y historial de restauración documentado; 87.787 millas.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
GENERAL
Ofrecemos una excepcional Austin-Healey 3000, presentada en un estado notable a todos los niveles. Este coche ha sido conservado por el mismo propietario durante más de 14 años, lo que testimonia un cuidado constante y atento.
Importada de California en 2010, una región reconocida por preservar los vehículos de la corrosión, ya se encontraba en un estado muy sano a su llegada a Francia.
CARROCERÍA Y PINTURA
A pesar de su base sólida, la carrocería ha sido objeto de una restauración completa con desabornizado total antes de aplicar su tono original, el muy buscado «Old English White».
La calidad de la pintura es excepcional, con un acabado profundo y perfectamente homogéneo. Los alineamientos de carrocería son irreprochables, subrayando la seriedad de la restauración. El chasis es sano y no presenta defectos estructurales.
TÉCNICA
El motor ha sido reconstruido en Estados Unidos para funcionar con gasolina sin plomo (SP98). Se distingue por un funcionamiento ejemplar, con ralentí estable y subidas de régimen enérgicas.
Los arranques, tanto en frío como en caliente, se realizan sin ninguna dificultad. El coche se ha beneficiado de un mantenimiento riguroso y regular con un especialista de la marca, asegurando una fiabilidad óptima.
Este ejemplar también se distingue por su excelente gestión térmica. A diferencia de muchos modelos similares, no se recalienta, incluso durante altas temperaturas, como se observó durante el verano de 2022. Por tanto, no requiere ningún ventilador eléctrico adicional.
La caja de cambios, el overdrive y el sistema de calefacción funcionan perfectamente. El coche está preparado para recorrer grandes distancias con total tranquilidad.
INTERIOR
El interior ha sido completamente restaurado en 2010 respetando la configuración original. La tapicería, acorde a la época (no cuero), así como las moquetas y paneles de puertas, están como nuevos.
La capota, las juntas, los parachoques y los ópticos también han sido reemplazados. El volante de madera y aluminio original está presente, añadiendo un toque adicional de autenticidad al conjunto.
EQUIPAMIENTO Y TRABAJOS
El vehículo está equipado con bellas ruedas cromadas de 72 radios, instaladas en 2012. El depósito de combustible de aluminio fue sustituido en 2011.
El conjunto de trabajos realizados está documentado por un expediente fotográfico completo que recoge la restauración desde su salida de California hasta su entrega en Francia por un especialista reconocido con sede en la región parisina.
CONSERVACIÓN E HISTORIAL
Esta Austin-Healey ha sido siempre conservada en un garaje, a salvo de las inclemencias y de las variaciones de temperatura. Rara vez ha rodado bajo la lluvia, lo que explica su estado de conservación excepcional.
En diciembre de 2020, el vehículo fue objeto de una certificación por un valor de 82 000 €, confirmando su calidad y su valor en el mercado de vehículos de colección.
OBSERVACIÓN
Se trata de un ejemplar raro, restaurado con cuidado y respetando el origen, listo para tomar la carretera sin coste alguno de origen. Una oportunidad que no hay que dejar escapar para cualquier aficionado a los coches clásicos británicos.
VIDEO
Un video de la Healey está disponible a petición.
GENERAL
Ofrecemos una excepcional Austin-Healey 3000, presentada en un estado notable a todos los niveles. Este coche ha sido conservado por el mismo propietario durante más de 14 años, lo que testimonia un cuidado constante y atento.
Importada de California en 2010, una región reconocida por preservar los vehículos de la corrosión, ya se encontraba en un estado muy sano a su llegada a Francia.
CARROCERÍA Y PINTURA
A pesar de su base sólida, la carrocería ha sido objeto de una restauración completa con desabornizado total antes de aplicar su tono original, el muy buscado «Old English White».
La calidad de la pintura es excepcional, con un acabado profundo y perfectamente homogéneo. Los alineamientos de carrocería son irreprochables, subrayando la seriedad de la restauración. El chasis es sano y no presenta defectos estructurales.
TÉCNICA
El motor ha sido reconstruido en Estados Unidos para funcionar con gasolina sin plomo (SP98). Se distingue por un funcionamiento ejemplar, con ralentí estable y subidas de régimen enérgicas.
Los arranques, tanto en frío como en caliente, se realizan sin ninguna dificultad. El coche se ha beneficiado de un mantenimiento riguroso y regular con un especialista de la marca, asegurando una fiabilidad óptima.
Este ejemplar también se distingue por su excelente gestión térmica. A diferencia de muchos modelos similares, no se recalienta, incluso durante altas temperaturas, como se observó durante el verano de 2022. Por tanto, no requiere ningún ventilador eléctrico adicional.
La caja de cambios, el overdrive y el sistema de calefacción funcionan perfectamente. El coche está preparado para recorrer grandes distancias con total tranquilidad.
INTERIOR
El interior ha sido completamente restaurado en 2010 respetando la configuración original. La tapicería, acorde a la época (no cuero), así como las moquetas y paneles de puertas, están como nuevos.
La capota, las juntas, los parachoques y los ópticos también han sido reemplazados. El volante de madera y aluminio original está presente, añadiendo un toque adicional de autenticidad al conjunto.
EQUIPAMIENTO Y TRABAJOS
El vehículo está equipado con bellas ruedas cromadas de 72 radios, instaladas en 2012. El depósito de combustible de aluminio fue sustituido en 2011.
El conjunto de trabajos realizados está documentado por un expediente fotográfico completo que recoge la restauración desde su salida de California hasta su entrega en Francia por un especialista reconocido con sede en la región parisina.
CONSERVACIÓN E HISTORIAL
Esta Austin-Healey ha sido siempre conservada en un garaje, a salvo de las inclemencias y de las variaciones de temperatura. Rara vez ha rodado bajo la lluvia, lo que explica su estado de conservación excepcional.
En diciembre de 2020, el vehículo fue objeto de una certificación por un valor de 82 000 €, confirmando su calidad y su valor en el mercado de vehículos de colección.
OBSERVACIÓN
Se trata de un ejemplar raro, restaurado con cuidado y respetando el origen, listo para tomar la carretera sin coste alguno de origen. Una oportunidad que no hay que dejar escapar para cualquier aficionado a los coches clásicos británicos.
VIDEO
Un video de la Healey está disponible a petición.
Datos
Marca
Austin Healey
Tipo de modelo
3000 MK2 BJ7
Año
1963
Ubicado en:
Francia (sur)
Kilometraje indicado
87787 mi
Papeles de matriculación
con matrícula francesa
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Blanco
Caballos
145
Cilindrada
3000 cc
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
Sí
Inspección técnica válida
Sí
CoC (Certificado de Conformidad) presente
Sí
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
Matriculación del vehículo
Los compradores son los responsables de la matriculación de los vehículos, no el vendedor ni Catawiki.
Solicita ayuda a un proveedor de servicios externo para la matriculación.Vendido por
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
