Steyr-Puch - 500 D - 1960





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Descripción del vendedor
Una Steyr-Puch 500D de 1960, muy hermosa y completamente restaurada. Un modelo temprano con puertas suicidas. Steyr-Puch es una empresa austríaca que, bajo licencia de Fiat, pudo fabricar la serie 500; este es uno de esos coches. Equipado con un motor de dos cilindros refrigerado por aire.
Año de fabricación: 1960.
Inspección: No es obligatoria la ITV en los Países Bajos.
Documentación: matrícula francesa.
Transmisión: Manual.
Motor: 493cc, 2 cilindros, 16 CV.
Combustible: Gasolina.
Color: Verde menta
Kilometraje: 37.452 km (leído)
Estado de mantenimiento: El coche está muy bien cuidado; técnicamente está en muy buen estado. El coche está completamente restaurado y se encuentra en muy buen estado. El coche funciona, cambia, frena y dirige bien.
Estado de la pintura: La pintura está en buenas condiciones. Realizada en un esquema bicolor Verde menta con blanco roto. La pintura se aplicó nueva durante la restauración.
Estado del interior: El interior está en excelente condición. Completamente en vinilo verde/crema. También el interior fue renovado durante la restauración.
Opciones: puertas suicidas, motor de 2 cilindros refrigerado por aire, completamente restaurado.
La historia:
Este Steyr-Puch 500D fue entregado nuevo en Viena, Austria, el 6 de mayo de 1960 a Dr. Konrad Burg. En 1989 el coche fue adquirido y pasó a formar parte de una colección donde finalmente recibió una restauración extensa. Los trabajos duraron más de 5 años y costaron más de 20.000 euros. La restauración comenzó en 2015 y se completó en 2020, realizada por un especialista italiano. Además, el coche conserva su motor original.
¿Eres el nuevo propietario de este precioso Steyr-Puch 500D? Entonces este coche te está esperando. ¡Perfecto para deliciosos paseos por el paseo, por caminos de tierra o por ciudades hermosas!
El coche se puede ver y recoger en Musselkanaal, Países Bajos. Las visitas pueden hacerse de lunes a sábado de 8:30 a 17:00. Se recomienda ver el coche antes de hacer una oferta. El vehículo debe recogerse dentro de las 4 semanas siguientes al cierre de la subasta; pasado ese plazo se cobrarán gastos de almacenamiento.
El vendedor y su historia
Una Steyr-Puch 500D de 1960, muy hermosa y completamente restaurada. Un modelo temprano con puertas suicidas. Steyr-Puch es una empresa austríaca que, bajo licencia de Fiat, pudo fabricar la serie 500; este es uno de esos coches. Equipado con un motor de dos cilindros refrigerado por aire.
Año de fabricación: 1960.
Inspección: No es obligatoria la ITV en los Países Bajos.
Documentación: matrícula francesa.
Transmisión: Manual.
Motor: 493cc, 2 cilindros, 16 CV.
Combustible: Gasolina.
Color: Verde menta
Kilometraje: 37.452 km (leído)
Estado de mantenimiento: El coche está muy bien cuidado; técnicamente está en muy buen estado. El coche está completamente restaurado y se encuentra en muy buen estado. El coche funciona, cambia, frena y dirige bien.
Estado de la pintura: La pintura está en buenas condiciones. Realizada en un esquema bicolor Verde menta con blanco roto. La pintura se aplicó nueva durante la restauración.
Estado del interior: El interior está en excelente condición. Completamente en vinilo verde/crema. También el interior fue renovado durante la restauración.
Opciones: puertas suicidas, motor de 2 cilindros refrigerado por aire, completamente restaurado.
La historia:
Este Steyr-Puch 500D fue entregado nuevo en Viena, Austria, el 6 de mayo de 1960 a Dr. Konrad Burg. En 1989 el coche fue adquirido y pasó a formar parte de una colección donde finalmente recibió una restauración extensa. Los trabajos duraron más de 5 años y costaron más de 20.000 euros. La restauración comenzó en 2015 y se completó en 2020, realizada por un especialista italiano. Además, el coche conserva su motor original.
¿Eres el nuevo propietario de este precioso Steyr-Puch 500D? Entonces este coche te está esperando. ¡Perfecto para deliciosos paseos por el paseo, por caminos de tierra o por ciudades hermosas!
El coche se puede ver y recoger en Musselkanaal, Países Bajos. Las visitas pueden hacerse de lunes a sábado de 8:30 a 17:00. Se recomienda ver el coche antes de hacer una oferta. El vehículo debe recogerse dentro de las 4 semanas siguientes al cierre de la subasta; pasado ese plazo se cobrarán gastos de almacenamiento.
El vendedor y su historia
Datos
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Los compradores son los responsables de la matriculación de los vehículos, no el vendedor ni Catawiki.
Solicita ayuda a un proveedor de servicios externo para la matriculación.Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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