MG - B - 1981






Experto en coches clásicos con experiencia como COO en Ferrari Hill Climb Racing Team.
| 25 € | ||
|---|---|---|
| 20 € | ||
| 15 € | ||
Protección del Comprador de Catawiki
Tu pago está protegido con nosotros hasta que recibas tu objeto.Ver detalles
Trustpilot 4.4 | 130478 valoraciones
Valoración Excelente en Trustpilot.
MG B Roadster Limited Edition de 1981 con 52.416 millas, cambio manual, 1.798 cc de gasolina con 97 CV, números y colores coincidentes, dirección a la derecha, pintura bronce metálico con franjas doradas y primera pintura, matriculación neerlandesa desde 1988, overdrive, interior naranja con franjas marrones y volante de cuero, calefacción y radio Pioneer, estado general bueno con historial completo y MOT válido hasta el 06/02/2027.
Descripción del vendedor
MG B Roadster Limited Edition 1981
- Uno de solo 420 ejemplares fabricados (todos para el mercado británico y con volante a la derecha)
- Historial completo conocido: desde nuevo en propiedad de la familia
- Solo 52.416 millas recorridas
- Overdrive
- Documentos de registro neerlandeses presentes desde 1988
- Interior cómodo con calefacción, apoyabrazos central y volante de cuero
- Muy original en excelente estado, ¡primera pintura!
- Mantenimiento técnico adecuado
- Inspección técnica válida hasta el 6 de febrero de 2027
HISTORIA
Único en los Países Bajos: este MG B Roadster Limited Edition, de los 420 fabricados, solo para el mercado británico y por tanto de dirección a la derecha. Se trata de la última serie del MG B que se fabricó, cuando la producción ya había cesado. En aquel entonces, se realizó un sorteo entre interesados para poder ser propietario de una Limited Edition. El actual propietario se inscribió para un GT (cupé) del que se fabricaron 580 ejemplares, pero no tuvo suerte. Su hermano, que vivía en Inglaterra, tuvo más suerte y se convirtió en propietario de este roadster. Después de 4 años de disfrutar del coche, pasó al actual propietario: un coleccionista de MG en los Países Bajos, con MGs en su posesión durante décadas. El coche fue registrado en matrícula neerlandesa en 1988 y siempre ha sido cuidado y bien mantenido. El coche se utilizó principalmente para rutas turísticas, por lo que el índice de millas con 52.416 se ha mantenido limitado (84.355 km). A diferencia de muchos otros ejemplares, éste se ha conservado en un estado muy original. Dado que es un ejemplar tardío, muchos lo consideran el MG B más suave de conducir.
EXTERIOR
Todos los 420 roadsters fabricados están originalmente en pintura bronce metalizado con franjas doradas en los laterales y tapicería naranja. Una combinación de colores atractiva y retro. Este ejemplar está libre de daños y óxido y aún conserva la primera pintura. Las gomas, la iluminación y el cromado están en buen estado. El estado estético general es bueno con solo señales mínimas de uso. El panel trasero izquierdo inferior presenta algo de óxido; al igual que toda la parte inferior, se aplicó una capa protectora (conservada). Característicos de los modelos B posteriores son el paragolpes delantero y las populares llantas de aleación de 4 radios, que por cierto también se encuentran en buen estado. También la capota blanda está en buen estado, sin desgarros ni daños, y sus mecanismos cierran correctamente.
INTERIOR
Un interior llamativo gracias a la tapicería naranja con franjas marronas, tal como se entregó originalmente. El interior también se encuentra en un estado original y bueno. Gracias a su año de fabricación, cuenta con comodidades como apoyabrazos central, volante forrado en cuero, calefacción y una radio/cassette Pioneer. Las múltiples pantallas en el tablero incluyen, entre otros, un medidor de temperatura del aceite y un reloj. La caja de cambios de 4 velocidades sincronizada cuenta con overdrive, que proporciona una agradable quinta marcha. El maletero alberga la rueda de repuesto.
TÉCNICO
Técnicamente, el MG está bien cuidado y arranca, conduce y cambia de marcha de forma excelente. Los neumáticos alrededor están prácticamente nuevos y la ITV es válida hasta el 6 de febrero de 2027. En resumen: ¡un ejemplar muy original de un coche único en los Países Bajos!
El vendedor y su historia
MG B Roadster Limited Edition 1981
- Uno de solo 420 ejemplares fabricados (todos para el mercado británico y con volante a la derecha)
- Historial completo conocido: desde nuevo en propiedad de la familia
- Solo 52.416 millas recorridas
- Overdrive
- Documentos de registro neerlandeses presentes desde 1988
- Interior cómodo con calefacción, apoyabrazos central y volante de cuero
- Muy original en excelente estado, ¡primera pintura!
- Mantenimiento técnico adecuado
- Inspección técnica válida hasta el 6 de febrero de 2027
HISTORIA
Único en los Países Bajos: este MG B Roadster Limited Edition, de los 420 fabricados, solo para el mercado británico y por tanto de dirección a la derecha. Se trata de la última serie del MG B que se fabricó, cuando la producción ya había cesado. En aquel entonces, se realizó un sorteo entre interesados para poder ser propietario de una Limited Edition. El actual propietario se inscribió para un GT (cupé) del que se fabricaron 580 ejemplares, pero no tuvo suerte. Su hermano, que vivía en Inglaterra, tuvo más suerte y se convirtió en propietario de este roadster. Después de 4 años de disfrutar del coche, pasó al actual propietario: un coleccionista de MG en los Países Bajos, con MGs en su posesión durante décadas. El coche fue registrado en matrícula neerlandesa en 1988 y siempre ha sido cuidado y bien mantenido. El coche se utilizó principalmente para rutas turísticas, por lo que el índice de millas con 52.416 se ha mantenido limitado (84.355 km). A diferencia de muchos otros ejemplares, éste se ha conservado en un estado muy original. Dado que es un ejemplar tardío, muchos lo consideran el MG B más suave de conducir.
EXTERIOR
Todos los 420 roadsters fabricados están originalmente en pintura bronce metalizado con franjas doradas en los laterales y tapicería naranja. Una combinación de colores atractiva y retro. Este ejemplar está libre de daños y óxido y aún conserva la primera pintura. Las gomas, la iluminación y el cromado están en buen estado. El estado estético general es bueno con solo señales mínimas de uso. El panel trasero izquierdo inferior presenta algo de óxido; al igual que toda la parte inferior, se aplicó una capa protectora (conservada). Característicos de los modelos B posteriores son el paragolpes delantero y las populares llantas de aleación de 4 radios, que por cierto también se encuentran en buen estado. También la capota blanda está en buen estado, sin desgarros ni daños, y sus mecanismos cierran correctamente.
INTERIOR
Un interior llamativo gracias a la tapicería naranja con franjas marronas, tal como se entregó originalmente. El interior también se encuentra en un estado original y bueno. Gracias a su año de fabricación, cuenta con comodidades como apoyabrazos central, volante forrado en cuero, calefacción y una radio/cassette Pioneer. Las múltiples pantallas en el tablero incluyen, entre otros, un medidor de temperatura del aceite y un reloj. La caja de cambios de 4 velocidades sincronizada cuenta con overdrive, que proporciona una agradable quinta marcha. El maletero alberga la rueda de repuesto.
TÉCNICO
Técnicamente, el MG está bien cuidado y arranca, conduce y cambia de marcha de forma excelente. Los neumáticos alrededor están prácticamente nuevos y la ITV es válida hasta el 6 de febrero de 2027. En resumen: ¡un ejemplar muy original de un coche único en los Países Bajos!
El vendedor y su historia
Datos
Matriculación del vehículo
Los compradores son los responsables de la matriculación de los vehículos, no el vendedor ni Catawiki.
Solicita ayuda a un proveedor de servicios externo para la matriculación.Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
