Citroën - ID 19 P - 1965
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Citroën ID 19 P de 1965, ubicado en los Países Bajos, 2185 km, cambio manual, 75 CV, en muy buen estado general.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
Citroën - ID 19 P - 1965
GENERAL
Este impresionante Citroën ID 19 P ha sido siempre mantenido con cuidado. Aunque vehículos de 50 años o más en Países Bajos ya no están sujetos a la inspección obligatoria de APK, por precaución hago pasar al coche por una inspección técnica similar cada dos años. El coche se encuentra en los Países Bajos desde 1983 y está en mi propiedad desde 2019.
CARROCERÍA Y PINTURA
Tras la compra, la carrocería quedó completamente lista y fue repintada de forma profesional. La pintura se encuentra en un estado muy bueno, sin abolladuras ni arañazos. Solo en dos pequeños puntos se requiere atención ligera: en la esquina derecha delantera, bajo la rueda delantera, hay una pequeña burbuja, y en el borde del capó junto al parabrisas se aprecia una mínima irregularidad (ver fotos).
El color es AC101 Gris Antracita, un color original que se ofrecía en 1965 en el Citroën ID en Francia. El código de color se encuentra a la derecha bajo el capó, junto al borde (lado del acompañante, ver foto).
La cromoquímica está limpiamente pulida. Todas las gomas de las ventanillas y otros cauchos han sido renovados. La iluminación Marchal funciona correctamente y se han renovado todas las unidades intermitentes. La parte inferior del coche es tan ajustada como sólida, al igual que los umbrales de entrada.
Se han realizado algunas soldaduras: en la izquierda delantera se reemplazó el soporte del gato y en la canaleta de lluvia bajo la luneta trasera se incrustaron pequeñas piezas de forma profesional. Además, el coche ha recibido tratamiento con protección anticorrosiva Dinitrol.
Las ruedas han sido arenadas y electrogalvanizadas, al igual que varios componentes negros, tal como se puede ver en las fotos.
TECNICO
Las plataformas de freno han sido completamente revisadas. Los componentes de freno han sido limpiados y equipados con nuevos cilindros de freno de acero inoxidable. Todas las piezas en las plataformas han sido reemplazadas por piezas nuevas. Los frenos de disco están en muy buen estado, al igual que los frenos de tambor traseros.
Los neumáticos conservan un buen dibujo y están equipados con llantas cubiertas muy presentables.
El sistema hidráulico (LHS) está en excelente condición. El coche sube rápido y de manera correcta, y la dirección asistida funciona con mucha suavidad. Las correas de transmisión están en buen estado y el embrague ha sido revisado, incluyendo disco de embrague y plato de presión nuevos.
El motor ha sido exhaustivamente revisado. El carburador es nuevo, así como la bomba de alta presión (bomba HD) para el sistema hidráulico. La dirección asistida también ha sido revisada. Se han reemplazado las balonas de muelle y las bolsas de goma. El depósito hidráulico es de Stock Nuevo Antiguo (New Old Stock).
Durante la revisión del motor se reemplazaron los cilindros, bujes de cilindro, anillos y varillas. El bloco motor fue limpiado y recibió bujías nuevas. En la tapa de distribución se cambiaron los contactos y el condensador. También son nuevos los cables de bujía y la bobina. El radiador fue revisado y repintado. El conducto de refrigeración de aluminio fue limpiado y cubierto con una funda de cuero sintético nueva. Desde la revisión, el motor ofrece un mejor par y un rendimiento excelente. El motor funciona a la perfección y, como se ve en la última foto, las emisiones de CO₂ son bajas.
La carburadora Solex es una reproducción nueva que se ha lanzado recientemente en el mercado neerlandés. El coche arranca sin problemas.
INTERIOR
El interior es mayoritariamente original y se encuentra en muy buen estado. Los asientos y la banqueta trasera tienen espuma nueva, mientras que la tapicería original de color rojo está en excelentes condiciones sin grietas ni daños. Las paneles de las puertas también son originales y se conservan en buen estado.
El techo está original, bien fijado y en buen estado. El coche cuenta con cinturones de seguridad Citroën de tres puntos originales. Las alfombrillas son nuevas y fueron adquiridas en René Schoone.
El tablero de instrumentos está cuidado, aunque el desgaste en algunas zonas con grietas superficiales es mínimo. La radio original está presente, pero no está conectada. No se han montado altavoces. Todos los interruptores funcionan correctamente y la iluminación interior también. El mazo de cables se encuentra en muy buen estado y el reloj funciona.
DOCUMENTACIÓN
Todas las facturas de la restauración y de las piezas adquiridas están presentes y se entregarán al nuevo propietario en la venta.
Citroën - ID 19 P - 1965
GENERAL
Este impresionante Citroën ID 19 P ha sido siempre mantenido con cuidado. Aunque vehículos de 50 años o más en Países Bajos ya no están sujetos a la inspección obligatoria de APK, por precaución hago pasar al coche por una inspección técnica similar cada dos años. El coche se encuentra en los Países Bajos desde 1983 y está en mi propiedad desde 2019.
CARROCERÍA Y PINTURA
Tras la compra, la carrocería quedó completamente lista y fue repintada de forma profesional. La pintura se encuentra en un estado muy bueno, sin abolladuras ni arañazos. Solo en dos pequeños puntos se requiere atención ligera: en la esquina derecha delantera, bajo la rueda delantera, hay una pequeña burbuja, y en el borde del capó junto al parabrisas se aprecia una mínima irregularidad (ver fotos).
El color es AC101 Gris Antracita, un color original que se ofrecía en 1965 en el Citroën ID en Francia. El código de color se encuentra a la derecha bajo el capó, junto al borde (lado del acompañante, ver foto).
La cromoquímica está limpiamente pulida. Todas las gomas de las ventanillas y otros cauchos han sido renovados. La iluminación Marchal funciona correctamente y se han renovado todas las unidades intermitentes. La parte inferior del coche es tan ajustada como sólida, al igual que los umbrales de entrada.
Se han realizado algunas soldaduras: en la izquierda delantera se reemplazó el soporte del gato y en la canaleta de lluvia bajo la luneta trasera se incrustaron pequeñas piezas de forma profesional. Además, el coche ha recibido tratamiento con protección anticorrosiva Dinitrol.
Las ruedas han sido arenadas y electrogalvanizadas, al igual que varios componentes negros, tal como se puede ver en las fotos.
TECNICO
Las plataformas de freno han sido completamente revisadas. Los componentes de freno han sido limpiados y equipados con nuevos cilindros de freno de acero inoxidable. Todas las piezas en las plataformas han sido reemplazadas por piezas nuevas. Los frenos de disco están en muy buen estado, al igual que los frenos de tambor traseros.
Los neumáticos conservan un buen dibujo y están equipados con llantas cubiertas muy presentables.
El sistema hidráulico (LHS) está en excelente condición. El coche sube rápido y de manera correcta, y la dirección asistida funciona con mucha suavidad. Las correas de transmisión están en buen estado y el embrague ha sido revisado, incluyendo disco de embrague y plato de presión nuevos.
El motor ha sido exhaustivamente revisado. El carburador es nuevo, así como la bomba de alta presión (bomba HD) para el sistema hidráulico. La dirección asistida también ha sido revisada. Se han reemplazado las balonas de muelle y las bolsas de goma. El depósito hidráulico es de Stock Nuevo Antiguo (New Old Stock).
Durante la revisión del motor se reemplazaron los cilindros, bujes de cilindro, anillos y varillas. El bloco motor fue limpiado y recibió bujías nuevas. En la tapa de distribución se cambiaron los contactos y el condensador. También son nuevos los cables de bujía y la bobina. El radiador fue revisado y repintado. El conducto de refrigeración de aluminio fue limpiado y cubierto con una funda de cuero sintético nueva. Desde la revisión, el motor ofrece un mejor par y un rendimiento excelente. El motor funciona a la perfección y, como se ve en la última foto, las emisiones de CO₂ son bajas.
La carburadora Solex es una reproducción nueva que se ha lanzado recientemente en el mercado neerlandés. El coche arranca sin problemas.
INTERIOR
El interior es mayoritariamente original y se encuentra en muy buen estado. Los asientos y la banqueta trasera tienen espuma nueva, mientras que la tapicería original de color rojo está en excelentes condiciones sin grietas ni daños. Las paneles de las puertas también son originales y se conservan en buen estado.
El techo está original, bien fijado y en buen estado. El coche cuenta con cinturones de seguridad Citroën de tres puntos originales. Las alfombrillas son nuevas y fueron adquiridas en René Schoone.
El tablero de instrumentos está cuidado, aunque el desgaste en algunas zonas con grietas superficiales es mínimo. La radio original está presente, pero no está conectada. No se han montado altavoces. Todos los interruptores funcionan correctamente y la iluminación interior también. El mazo de cables se encuentra en muy buen estado y el reloj funciona.
DOCUMENTACIÓN
Todas las facturas de la restauración y de las piezas adquiridas están presentes y se entregarán al nuevo propietario en la venta.
Datos
Marca
Citroën
Tipo de modelo
ID 19 P
Año
1965
Ubicado en:
Países Bajos
Kilometraje indicado
2185 km
Papeles de matriculación
con matrícula neerlandesa
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Gris
Caballos
75
Cilindrada
1911
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
Sí
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
No
Número de bastidor
3646789
Estado (pintura y carrocería)
Excelente: no requiere intervenciones convencionales en carrocería ni pintura.
Estado (interior)
Excelente: sin piezas que falten ni piezas rotas o dañadas que requieran sustitución.
Estado (chasis y bajos)
Excelente: chasis/estructura en perfecto estado, sin signos de óxido ni daños.
Estado (mecánica)
Excelente: mecánicamente bien, sin intervenciones que hacer, sin fugas, no necesita revisión.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
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