Mercedes-Benz - 280SE 3,5 - 1971
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Mercedes‑Benz 280 SE 3,5 de 1971 con transmisión automática y GLP, 200 CV, chasis 10805712003867, ubicado en los Países Bajos con papeles de matrícula neerlandeses y MOT válido, libro de mantenimiento presente, kilometraje 11.053 km, colores que combinan, CoC disponible bajo petición, interior y exterior en buen estado con ligeros signos de uso.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
Carrocería y Lacado:
La chapa del coche se encuentra en muy buen estado y en ningún sitio se aprecia indicio de daños graves reparados con anterioridad. La junta entre la puerta y la aleta derecha no es de la misma altura a lo largo de toda la altura. Todas las demás uniones de la carrocería se comportan como deben.
Las gomas de las puertas necesitan ser reemplazadas. (nuevas gomas de las puertas están presentes)
La chapa de cromado del coche se encuentra en buen estado y en estado original.
Las lunas son en su totalidad transparentes y el accionamiento de las ventanillas funciona. Las gomas de las ventanillas están en buen estado.
Además, no se sabe de trabajos de soldadura y no se necesita soldadura en el coche.
La puerta y la aleta traseras derecha fueron reemplazadas tras un accidente por un reparador.
El chasis se encuentra en buen estado. En la placa de suelo no hay daños, lo mismo ocurre con las tabicas interiores y las vigas de caja en el interior.
Aquí y allá hay algo de oxidación y/o ampollas. En las puertas delanteras izquierda y derecha, a la altura del zócalo, hay formación de óxido. Esto merece atención.
Técnico:
El coche funciona, cambia y frena correctamente. El potente V8 de 200 cv arranca bien y funciona de forma suave cuando está frío, así como cuando alcanza la temperatura de servicio.
Funciona bien con GLP; con gasolina, el motor funciona menos bien o no funciona. La demora/retardo necesita atención, al igual que la inyección.
En 2024 el coche tuvo una nueva inspección técnica y se cambiaron los 4 neumáticos.
En 2023 se装ó una nueva batería.
En 2020 se verificó y reparó el sistema de GLP
En 2019: nuevos inyectores
En 2018: encendido electrónico, revisión de las pinzas de freno delanteras
En 2017: escape completo de acero inoxidable, revisión de culatas, nuevos: alternador, bomba de combustible, discos de freno, bobina.
revisión y pintura del techo corredizo
En 2012 revisión de la caja de cambios
En 2011 reemplazo de la bomba de dirección asistida
Toda la documentación está presente con el coche.
Interior:
El tapizado marrón de los asientos delanteros y del asiento trasero se encuentra en muy buen estado y no hay daños en ninguna parte. También el ajuste del asiento del conductor funciona correctamente.
Todos los paneles interiores están presentes y están en buen estado excepto una moldura de ventana, aquí y allá hay pequeñas grietas por sequedad.
El juego de moquetas está original y en buen estado.
El techo interior también es original y está en buen estado. En la luneta trasera se ha soltado un trozo.
El volante está en buen estado. El tablero presenta algunas microfugas por sequedad. El reloj ya no funciona.
El volante muestra algunas grietas por sequedad. (el volante negro también está presente)
Con este Mercedes-Benz 280 SE 3,5 hay una carpeta con datos de mantenimiento. De ella se desprende que el coche se ha mantenido de forma profesional. Tanto la transmisión como las culatas han sido revisadas. La lectura de kilometraje 11053, según los documentos, probablemente sea 111053 km (ANWB Inspección de compra)
Conclusión:
El Mercedes-Benz 280 SE 3,5 está en buen estado, parcialmente restaurado. A nivel superficial y subyacente, este coche transmite una imagen positiva. Tasación 2023, condición 3+
Obviamente es un coche de 1971 y ha soportado 55 años. El coche ha recibido la atención necesaria y seguramente requerirá seguir pasando el tiempo para mantener esas condiciones.
Carrocería y Lacado:
La chapa del coche se encuentra en muy buen estado y en ningún sitio se aprecia indicio de daños graves reparados con anterioridad. La junta entre la puerta y la aleta derecha no es de la misma altura a lo largo de toda la altura. Todas las demás uniones de la carrocería se comportan como deben.
Las gomas de las puertas necesitan ser reemplazadas. (nuevas gomas de las puertas están presentes)
La chapa de cromado del coche se encuentra en buen estado y en estado original.
Las lunas son en su totalidad transparentes y el accionamiento de las ventanillas funciona. Las gomas de las ventanillas están en buen estado.
Además, no se sabe de trabajos de soldadura y no se necesita soldadura en el coche.
La puerta y la aleta traseras derecha fueron reemplazadas tras un accidente por un reparador.
El chasis se encuentra en buen estado. En la placa de suelo no hay daños, lo mismo ocurre con las tabicas interiores y las vigas de caja en el interior.
Aquí y allá hay algo de oxidación y/o ampollas. En las puertas delanteras izquierda y derecha, a la altura del zócalo, hay formación de óxido. Esto merece atención.
Técnico:
El coche funciona, cambia y frena correctamente. El potente V8 de 200 cv arranca bien y funciona de forma suave cuando está frío, así como cuando alcanza la temperatura de servicio.
Funciona bien con GLP; con gasolina, el motor funciona menos bien o no funciona. La demora/retardo necesita atención, al igual que la inyección.
En 2024 el coche tuvo una nueva inspección técnica y se cambiaron los 4 neumáticos.
En 2023 se装ó una nueva batería.
En 2020 se verificó y reparó el sistema de GLP
En 2019: nuevos inyectores
En 2018: encendido electrónico, revisión de las pinzas de freno delanteras
En 2017: escape completo de acero inoxidable, revisión de culatas, nuevos: alternador, bomba de combustible, discos de freno, bobina.
revisión y pintura del techo corredizo
En 2012 revisión de la caja de cambios
En 2011 reemplazo de la bomba de dirección asistida
Toda la documentación está presente con el coche.
Interior:
El tapizado marrón de los asientos delanteros y del asiento trasero se encuentra en muy buen estado y no hay daños en ninguna parte. También el ajuste del asiento del conductor funciona correctamente.
Todos los paneles interiores están presentes y están en buen estado excepto una moldura de ventana, aquí y allá hay pequeñas grietas por sequedad.
El juego de moquetas está original y en buen estado.
El techo interior también es original y está en buen estado. En la luneta trasera se ha soltado un trozo.
El volante está en buen estado. El tablero presenta algunas microfugas por sequedad. El reloj ya no funciona.
El volante muestra algunas grietas por sequedad. (el volante negro también está presente)
Con este Mercedes-Benz 280 SE 3,5 hay una carpeta con datos de mantenimiento. De ella se desprende que el coche se ha mantenido de forma profesional. Tanto la transmisión como las culatas han sido revisadas. La lectura de kilometraje 11053, según los documentos, probablemente sea 111053 km (ANWB Inspección de compra)
Conclusión:
El Mercedes-Benz 280 SE 3,5 está en buen estado, parcialmente restaurado. A nivel superficial y subyacente, este coche transmite una imagen positiva. Tasación 2023, condición 3+
Obviamente es un coche de 1971 y ha soportado 55 años. El coche ha recibido la atención necesaria y seguramente requerirá seguir pasando el tiempo para mantener esas condiciones.
Datos
Marca
Mercedes-Benz
Tipo de modelo
280SE 3,5
Año
1971
Ubicado en:
Países Bajos
Kilometraje indicado
11053 km
Papeles de matriculación
con matrícula neerlandesa
Caja de cambios
Automática
Combustible
GLP
Color
Blanco, Multicolor
Caballos
200
Cilindrada
3,5
Números coincidentes
Se desconoce
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
Sí
Inspección técnica válida
Sí
Fecha de vencimiento de la inspección técnica
1 enero 2065
CoC (Certificado de Conformidad) presente
A petición
Número de bastidor
10805712003867
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Bien: presenta signos de uso y desgaste normales. Puede requerir reparación o sustitución de piezas.
Estado (chasis y bajos)
Bien: chasis/estructura con signos leves de óxido superficial, signos de uso/desgaste, puede requerir algunas atenciones.
Estado (mecánica)
Bien: mecánicamente bien. Puede requerir mantenimiento y reparación.
Estado (general)
Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.
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