Mercedes-Benz - 280 SL - 1967






Treinta años de experiencia en coches clásicos, especializándose en coches italianos y Porsche.
| 69.500 € | ||
|---|---|---|
| 67.500 € | ||
| 61.500 € | ||
Protección del Comprador de Catawiki
Tu pago está protegido con nosotros hasta que recibas tu objeto.Ver detalles
Trustpilot 4.4 | 131192 valoraciones
Valoración Excelente en Trustpilot.
1967 Mercedes-Benz 280 SL con transmisión automática y motor de gasolina, 170 CV, 614 km, matrícula sueca, historial de servicio completo, ITV/MOT válida, ubicado en Vadstena, Suecia, en excelente estado original; CoC disponible a petición.
Descripción del vendedor
Este Mercedes-Benz 280 SL de 1967 es un bello ejemplo restaurado de la icónica serie W113, conocida popularmente como la “Pagoda” debido a la distintiva forma cóncava de su techo duro desmontable. Aunque 1967 marcó el año de debut del 280 SL, representa el pináculo de la evolución del modelo, con el motor de seis cilindros en línea M130 de 2.8 litros, que ofrecía una mejora significativa en potencia y par respecto a sus predecesores, el 230 SL y el 250 SL. Este coche en particular es un ejemplo muy atractivo y bien resuelto de la versión más madura y fluida de la serie, presentado en condiciones excepcionales en todo su conjunto.
CARROZERÍA Y PINTURA
La carrocería es recta, nítida y bien ensamblada, con un alineado de paneles muy bueno y una presentación general notablemente limpia. La pintura es de alto estándar, exhibiendo un brillo, profundidad y consistencia excelentes sin arañazos, abolladuras ni problemas de óxido conocidos. En complemento a la carrocería, el cromado, los cristales y las ópticas se encuentran en excelente estado. Todos los sellos y el parachoques exterior parecen haber sido restaurados o renovados a un nivel que aporta una presencia visual muy sólida y altamente convincente.
TÉCNICA
Ampliamente considerado como la iteración más refinada de la W113, este 280 SL arranca con facilidad tanto en frío como en caliente, con el motor funcionando de forma suave y silenciosa. La entrega de potencia es progresiva y la caja de cambios opera con un acoplamiento suave y tranquilizador. Los frenos, la suspensión y los neumáticos están en excelente condición, asegurando que el coche se sienta sólido y asentado en la carretera. No se conocen fallas mecánicas ni problemas que requieran atención, reflejando un coche que está correctamente puesto a punto y debidamente restaurado.
INTERIOR
La cabina ha sido restaurada a un alto nivel, donde los asientos, la tapicería, el tablero y las paneles de las puertas contribuyen a un ambiente elegante y completo. La armonía del interior es una característica destacada, sin elementos que parezcan cansados o inacabados. Todos los interruptores, indicadores y controles están en excelente estado visual y funcionan exactamente como se espera. El resultado es un espacio altamente invitante que coincide con la calidad y corrección presentes a lo largo del resto del vehículo.
DOCUMENTACIÓN
La información relativa al historial de servicio, a los registros de restauración y a los documentos de registro de este Pagoda de 1967 está disponible a petición para verificar el amplio trabajo realizado en el vehículo.
COLECCIÓN
El coche se encuentra actualmente en Vadstena, Suecia. Para compradores internacionales, el coche puede ser entregado en cualquier lugar de Europa en un remolque completamente cerrado. Utilizamos a nuestro propio conductor de confianza para asegurar que el vehículo llegue directamente a su puerta en condiciones prístinas.
OTRA INFORMACIÓN
Este 280 SL viene completo con su capota rígida signature, lo que permite una experiencia de conducción versátil en diferentes climas. Este es un ejemplar extremadamente atractivo y bien preparado de uno de los modelos clásicos de Mercedes-Benz más deseables, que ofrece una sensación serena y sustancial que lo convierte en una opción ideal tanto para coleccionistas como para aficionados que desean usar y disfrutar del coche.
Este Mercedes-Benz 280 SL de 1967 es un bello ejemplo restaurado de la icónica serie W113, conocida popularmente como la “Pagoda” debido a la distintiva forma cóncava de su techo duro desmontable. Aunque 1967 marcó el año de debut del 280 SL, representa el pináculo de la evolución del modelo, con el motor de seis cilindros en línea M130 de 2.8 litros, que ofrecía una mejora significativa en potencia y par respecto a sus predecesores, el 230 SL y el 250 SL. Este coche en particular es un ejemplo muy atractivo y bien resuelto de la versión más madura y fluida de la serie, presentado en condiciones excepcionales en todo su conjunto.
CARROZERÍA Y PINTURA
La carrocería es recta, nítida y bien ensamblada, con un alineado de paneles muy bueno y una presentación general notablemente limpia. La pintura es de alto estándar, exhibiendo un brillo, profundidad y consistencia excelentes sin arañazos, abolladuras ni problemas de óxido conocidos. En complemento a la carrocería, el cromado, los cristales y las ópticas se encuentran en excelente estado. Todos los sellos y el parachoques exterior parecen haber sido restaurados o renovados a un nivel que aporta una presencia visual muy sólida y altamente convincente.
TÉCNICA
Ampliamente considerado como la iteración más refinada de la W113, este 280 SL arranca con facilidad tanto en frío como en caliente, con el motor funcionando de forma suave y silenciosa. La entrega de potencia es progresiva y la caja de cambios opera con un acoplamiento suave y tranquilizador. Los frenos, la suspensión y los neumáticos están en excelente condición, asegurando que el coche se sienta sólido y asentado en la carretera. No se conocen fallas mecánicas ni problemas que requieran atención, reflejando un coche que está correctamente puesto a punto y debidamente restaurado.
INTERIOR
La cabina ha sido restaurada a un alto nivel, donde los asientos, la tapicería, el tablero y las paneles de las puertas contribuyen a un ambiente elegante y completo. La armonía del interior es una característica destacada, sin elementos que parezcan cansados o inacabados. Todos los interruptores, indicadores y controles están en excelente estado visual y funcionan exactamente como se espera. El resultado es un espacio altamente invitante que coincide con la calidad y corrección presentes a lo largo del resto del vehículo.
DOCUMENTACIÓN
La información relativa al historial de servicio, a los registros de restauración y a los documentos de registro de este Pagoda de 1967 está disponible a petición para verificar el amplio trabajo realizado en el vehículo.
COLECCIÓN
El coche se encuentra actualmente en Vadstena, Suecia. Para compradores internacionales, el coche puede ser entregado en cualquier lugar de Europa en un remolque completamente cerrado. Utilizamos a nuestro propio conductor de confianza para asegurar que el vehículo llegue directamente a su puerta en condiciones prístinas.
OTRA INFORMACIÓN
Este 280 SL viene completo con su capota rígida signature, lo que permite una experiencia de conducción versátil en diferentes climas. Este es un ejemplar extremadamente atractivo y bien preparado de uno de los modelos clásicos de Mercedes-Benz más deseables, que ofrece una sensación serena y sustancial que lo convierte en una opción ideal tanto para coleccionistas como para aficionados que desean usar y disfrutar del coche.
Datos
Matriculación del vehículo
Los compradores son los responsables de la matriculación de los vehículos, no el vendedor ni Catawiki.
Solicita ayuda a un proveedor de servicios externo para la matriculación.Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
