Yamaha - SR 400 - Special Fuel Bespoke - 2014






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Yamaha SR 400 - Special Fuel Bespoke, primera matriculación en 2014, 12.082 km, número de cuadro M000470BI14, papeles de matriculación italianos.
Descripción del vendedor
Yamaha SR 400 - Special Fuel Bespoke de Barcelona
Diseñada por Karles Vives en 2015
Se ha modificado el cuadro trasero para poder insertar el guardabarros trasero de la Ossa Stiletto
Idem el guardabarros delantero
La motocicleta presenta solo arañazos en la carrocería, tanto en metal como en las piezas de fibra
Las piezas cromadas no están oxidadas, pero deberán limpiarse
El asiento tiene un desgarro en la parte trasera
El guardabarros trasero tiene la pintura dañada; como es de fibra, las vibraciones del motor le han hecho sufrir un poco. Los neumáticos están al 50%
Aún utilizables
El depósito interior no presenta óxido. Las horquillas y amortiguadores ok. Idem las juntas.
2 llaves presentes
Se han cambiado los amortiguadores traseros por otros más performantes
La parte óptica delantera y trasera ha sido sustituida por faro delantero de Led y trasero con faro del TT 350 Yamaha
La instrumentación se ha reducido a un solo tacómetro. Las intermitentes también son aftermarket. Pequeñas pero presentes. También el manubrio es tipo Cross.
Muy importante es un motor de inyección, por lo que con consumos reducidos.
La moto tiene sus marcas, porque ha sido usada con el único objetivo de divertirse.
Los kilómetros indicados son reales. La mayor parte se ha utilizado en África. La moto cada vez que volvía a España o Italia, ha pasado su revisión, para estar siempre lista para otra aventura.
Muy importante. En el lote también se incluye un nuevo guardabarros trasero (para pintar).
Único propietario.
Matriculación italiana. Listo para transferencia.
Vencimiento de la revisión julio 2026. La moto está asegurada hasta junio 2026
Se solicita recogida. No envío.
Hoy 12 de abril de 2026. Después de varios meses de inactividad, arrancó a la primera pedalada. Arranque a pedales
Gastos de traspaso o exportación no incluidos
Yamaha SR 400 - Special Fuel Bespoke de Barcelona
Diseñada por Karles Vives en 2015
Se ha modificado el cuadro trasero para poder insertar el guardabarros trasero de la Ossa Stiletto
Idem el guardabarros delantero
La motocicleta presenta solo arañazos en la carrocería, tanto en metal como en las piezas de fibra
Las piezas cromadas no están oxidadas, pero deberán limpiarse
El asiento tiene un desgarro en la parte trasera
El guardabarros trasero tiene la pintura dañada; como es de fibra, las vibraciones del motor le han hecho sufrir un poco. Los neumáticos están al 50%
Aún utilizables
El depósito interior no presenta óxido. Las horquillas y amortiguadores ok. Idem las juntas.
2 llaves presentes
Se han cambiado los amortiguadores traseros por otros más performantes
La parte óptica delantera y trasera ha sido sustituida por faro delantero de Led y trasero con faro del TT 350 Yamaha
La instrumentación se ha reducido a un solo tacómetro. Las intermitentes también son aftermarket. Pequeñas pero presentes. También el manubrio es tipo Cross.
Muy importante es un motor de inyección, por lo que con consumos reducidos.
La moto tiene sus marcas, porque ha sido usada con el único objetivo de divertirse.
Los kilómetros indicados son reales. La mayor parte se ha utilizado en África. La moto cada vez que volvía a España o Italia, ha pasado su revisión, para estar siempre lista para otra aventura.
Muy importante. En el lote también se incluye un nuevo guardabarros trasero (para pintar).
Único propietario.
Matriculación italiana. Listo para transferencia.
Vencimiento de la revisión julio 2026. La moto está asegurada hasta junio 2026
Se solicita recogida. No envío.
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Gastos de traspaso o exportación no incluidos
Datos
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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