Barco de constructor naval a escala

Modelo construido artesanalmente directamente con planos de construcción (no en kit), rematado con todos los detalles, completo de base de apoyo.
El Mayflower (literalmente flor de mayo) fue el barco con el que los Padres Peregrinos navegaran, que zarparon el 6 de septiembre de 1620 desde Plymouth (Inglaterra), llegaron a los actuales Estados Unidos en Cape Cod dos meses después, el 11 de noviembre.
El periodo histórico
En Inglaterra, en el siglo XVI, la Iglesia Anglicana vivió un periodo turbulento que dio lugar a la Iglesia Calvinista, además de iglesias menores llamadas congregaciones o iglesias reformadas. John Robinson, sacerdote anglicano suspendido de sus servicios por el obispo de Norwich, entró en contacto con un grupo de disidentes religiosos entre los que se encontraban John Smyth (fundador de la Iglesia Bautista), William Brewster y William Bradford.
Llegados a ser numerosos, se asentaron en un vasto territorio en el valle del río Trent, entre los condados de Lincolnshire, Yorkshire y Nottinghamshire.
Diferencias internas llevaron a la división de esta congregación en dos ramas, favorecidas también por motivos geográficos: Smyth se quedó en Gainsborough (Lincolnshire), mientras Brewster y Bradford se asentaron cerca de Scrooby (Nottinghamshire), con Robinson como su pastor.
Las persecuciones llevadas a cabo por el arzobispo de York y el obispo de Lincoln llevaron a decidir a los dos grupos emigrar a los Países Bajos: Smyth a Ámsterdam y Robinson a Leiden. Aquí el grupo creció gracias a la gestión de Robinson y del cuñado, el diácono John Carver, y permanecieron allí durante más de diez años.
El grupo separatista de Robinson siguió soportando la distancia con la patria; por tanto, juntos tomaron la decisión de emigrar a las nuevas colonias en Nueva Inglaterra, América.
Los Padres Peregrinos, tras una larga negociación, gracias a la amistad de William Brewster con Sir Edwin Sandys (tesorero y funcionario de la Compañía de Virginia, la primera empresa inglesa en Virginia, y responsable de la colonia), obtuvieron en 1619 una concesión de la Compañía de Virginia que les aseguraba parte de su zona septentrional en Norteamérica, en el valle del río Hudson.
Invertieron gran parte de sus recursos, firmaron un contrato financiero con un comerciante de hierro, Thomas Weston, y alquilaron un barco, que anteriormente pertenecía a la familia florentina Guicciardini, de ahí el nombre Flor de Mayo (es decir, el lirio, símbolo florentino por antonomasia), decididos a dar vida bajo la protección inglesa a una actividad de comercio lucrativa.
El grupo de 102 pasajeros no era homogéneo: muchos eran miembros de la congregación, pero también se habían unido un cierto número de familias y de otras personas que esperaban mejorar su situación económica.
El viaje.
El barco era en realidad una goleta de tres mástiles de unas 180 toneladas, a cuyo mando estaban los Padres Peregrinos Carver y Brewster.
En septiembre de 1620 a bordo de la Mayflower partieron de Plymouth y, tras aproximadamente dos meses, hicieron su entrada en el puerto de Cape Cod, luego en Provincetown (Massachusetts) el 11 de noviembre de 1620, donde constituyeron la Compañía de Mayflower que dio origen a su gobierno.
Renunciando a la concesión obtenida, desembarcaron el 11 de diciembre en la costa oeste de Massachusetts, donde fundaron la Colonia de Plymouth, reconocida oficialmente el 1 de junio de 1621. Según la tradición, el punto exacto en el que los Padres Peregrinos pusieron por primera vez pie en tierras de la Nueva Mundo está marcado por la Roca de Plymouth, que aún puede verse en el paseo marítimo de la ciudad.
Entre los pasajeros de la Mayflower figuran: Christopher Jones, capitán y copropietario; John Alden, organizador del viaje y fundador de la colonia; John Carver, primer gobernador; William Bradford, que fue nombrado gobernador tras la muerte de Carver y reelegido durante 30 mandatos consecutivos.
El Mayflower dejó Plymouth el 15 de abril de 1621 y recaló en el puerto de Inglaterra el 16 de mayo.
La historia es en realidad compleja porque el nombre Mayflower era muy frecuente en esa época para los barcos y no se conoce con certeza el nombre del astillero que la construyó.