Mini - Cooper 1300 - 1992

GENERAL
El Mini Cooper 1300 de 1992 representa una era significativa para el icónico británico clásico, marcando específicamente el periodo de transición antes de la introducción de la inyección de combustible monopunto. Este ejemplar en particular es una rara superviviente del mercado portugués, permaneciendo en un estado altamente original, sin restaurar. Como parte de la última serie con carburador, cuenta con el enérgico motor A-series de 1275 cc, ampliamente celebrado por los entusiastas por su simplicidad mecánica y su dinámica de conducción clásica. A diferencia de muchos ejemplares de este periodo que han sido sometidos a extensas revisiones, este vehículo mantiene su pintura original de fábrica, su tapicería y sus moquetas, lo que lo convierte en un hallazgo distintivo para coleccionistas que buscan autenticidad por encima de la restauración. Los propietarios de este modelo se benefician de un catálogo de repuestos excepcionalmente amplio y bien establecido, asegurando que el vehículo pueda mantenerse en excelente estado mecánico y estético durante muchos años.

CARROCERÍA Y PINTURA
El vehículo presenta un acabado original en negro con un brillo general satisfactorio, pareciendo haber sido bien mantenido. A primera vista, no se aprecian arañazos profundos, abolladuras significativas ni signos evidentes de accidentes, aunque hay algunas señales menores de uso acordes a su edad. Los elementos de cromo, incluyendo los parachoques y la parrilla, están en buenas condiciones con un desgaste mínimo. Las gomas de las ventanas parecen completas y funcionales, mientras que las superficies de vidrio están limpias y sin daños visibles. En el compartimento del motor, se observan algunos signos superficiales de oxidación, especialmente en la zona frontal junto al radiador, pero no hay indicios claros de corrosión estructural ni de soldaduras o reparaciones estructurales recientes.

TÉCNICO
El compartimento del motor parece limpio y relativamente original, con todos los componentes principales en su lugar y sin fugas evidentes de aceite o fluidos. Los manguitos y componentes están en condiciones funcionales. El motor funciona a la perfección, proporcionando una conducción divertida. El coche está equipado con neumáticos Yokohama que actualmente conservan una gran profundidad de dibujo.

INTERIOR
Todo el interior es original y se mantiene en muy buenas condiciones. Los asientos cuentan con una tapicería en buen estado con un diseño clásico y sin desgarros visibles, mostrando un desgaste mínimo compatible con un uso cuidadoso. Las puertas y el salpicadero aparecen completos y bien conservados. El volante de estilo deportivo es la unidad original, coherente con la última serie de Mini Coopers fabricados sin inyección de combustible. El suelo está limpio y bien ajustado, y el techo interior es original. Todo el sistema eléctrico, incluida la radio, la ventilación, las luces, los indicadores y los interruptores, funciona correctamente.

DOCUMENTOS
El coche tiene una historia clara con solo dos propietarios desde nuevo, el más reciente siendo la esposa de un conocido abogado portugués. Críticamente, posee el certificado número 15613 del Museo Caramulo, que certifica oficialmente que el vehículo tiene números coincidentes.

COLECCIÓN
Este coche siempre ha estado ubicado en Portugal, lo que contribuye a su excelente conservación. Es extraordinariamente difícil encontrar un Mini de esta época en un estado de preservación tan bueno sin haber pasado por una restauración completa. Para la visita o recogida, el vehículo se encuentra en una localidad situada convenientemente entre Setúbal y Lisboa.

OTRA INFORMACIÓN
El vehículo se destaca por su alto nivel de originalidad, específicamente en lo relativo a la preservación de la pintura de fábrica, la tapicería, el cielo y las moquetas, que se mantienen en muy buenas condiciones a pesar de la edad del automóvil.