Chevrolet - Camaro Shark Nose - 1970
09
días
07
horas
08
minutos
53
segundos
Puja actual
€ 21.000
Precio de reserva no alcanzado
Experto
Seleccionado por Franco Vigorito
Experto en coches clásicos con experiencia como COO en Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimación € 38.000 - € 45.000
98 personas más están mirando este objeto
 | 21.000 € | |
|---|---|---|
 | 20.000 € | |
| 10.500 € | |
Protección del Comprador de Catawiki
Tu pago está protegido con nosotros hasta que recibas tu objeto.Ver detalles
Trustpilot 4.4 | 131971 valoraciones
Valoración Excelente en Trustpilot.
Chevrolet Camaro Shark Nose, año modelo 1970.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
1970 CHEVROLET CAMARO 355 V8 Automático
GENERAL:
Este Camaro se encuentra en muy buen estado y está equipado con el querido 350 V8 combinado con la automática de 350 y la palanca de consola. Un verdadero clásico que atraerá a cualquier aficionado o coleccionista, ya que es el primer año de fabricación con la parte delantera de tipo shark nose.
CARROCERÍA & PINTURA:
La carrocería está impecable y tiene las uniones correctas en todo su contorno. La pintura es una buena pintura europea (EU) con ligeras imperfecciones aquí y allá, pero completamente acorde con un clásico honesto de esta edad.
TECNICAMENTE:
Bajo el capó se halla un 350 que ha sido taladrado desplazando 0..3 y ahora es un poderoso 355 V8, acoplado a la suave transmisión automática de 350. Hay una cifra de potencia en los documentos y ésta supera las 430 hp. El coche también cuenta con un diferencial LSD, es decir, un diferencial de bloqueo. Este tren motriz garantiza una experiencia de conducción fiable y divertida, exactamente como debe ser una Camaro deportiva pero también clásica. El coche está equipado con frenos de disco, lo que le permite no solo acelerar con mucha fuerza, sino también detenerse de manera excelente. El sistema de escape está equipado con un doble escape, que aporta al coche un sonido profundo y deportivo de V8. En conjunto, la tecnología se encuentra en estado excelente y la Camaro está lista para salir a conducir y disfrutar de inmediato.
INTERIOR:
El interior está realizado en los asientos originales tipo bucket en negro, elegantes. Tanto los asientos, las paneles de las puertas como el revestimiento del suelo se encuentran en una condición buena, de uso. El conjunto es cómodo, fresco y acorde con la estética clásica de esta Camaro.
DOCUMENTOS:
Se entrega con matrícula sueca / papeles de la UE. A petición, gestionamos papeles de exportación para usted.
RECOGIDA:
Se puede recoger tras acordarlo en Appingedam; el transporte puede ser organizado si se desea.
OTRA INFORMACIÓN:
El coche monta llantas tipo Torque Trust, muy old school, con preciosos espinners que encajan bien en la estética de la época y completan el look clásico adecuado. Una oportunidad única de hacerse con una auténtica Chevrolet Camaro V8 sharknose en buen estado con un motor muy rápido, pintada en el apreciado color Hugger Orange con interior negro. Un ícono que no solo representa una inversión sólida, sino que también garantiza puro placer de conducir.
1970 CHEVROLET CAMARO 355 V8 Automático
GENERAL:
Este Camaro se encuentra en muy buen estado y está equipado con el querido 350 V8 combinado con la automática de 350 y la palanca de consola. Un verdadero clásico que atraerá a cualquier aficionado o coleccionista, ya que es el primer año de fabricación con la parte delantera de tipo shark nose.
CARROCERÍA & PINTURA:
La carrocería está impecable y tiene las uniones correctas en todo su contorno. La pintura es una buena pintura europea (EU) con ligeras imperfecciones aquí y allá, pero completamente acorde con un clásico honesto de esta edad.
TECNICAMENTE:
Bajo el capó se halla un 350 que ha sido taladrado desplazando 0..3 y ahora es un poderoso 355 V8, acoplado a la suave transmisión automática de 350. Hay una cifra de potencia en los documentos y ésta supera las 430 hp. El coche también cuenta con un diferencial LSD, es decir, un diferencial de bloqueo. Este tren motriz garantiza una experiencia de conducción fiable y divertida, exactamente como debe ser una Camaro deportiva pero también clásica. El coche está equipado con frenos de disco, lo que le permite no solo acelerar con mucha fuerza, sino también detenerse de manera excelente. El sistema de escape está equipado con un doble escape, que aporta al coche un sonido profundo y deportivo de V8. En conjunto, la tecnología se encuentra en estado excelente y la Camaro está lista para salir a conducir y disfrutar de inmediato.
INTERIOR:
El interior está realizado en los asientos originales tipo bucket en negro, elegantes. Tanto los asientos, las paneles de las puertas como el revestimiento del suelo se encuentran en una condición buena, de uso. El conjunto es cómodo, fresco y acorde con la estética clásica de esta Camaro.
DOCUMENTOS:
Se entrega con matrícula sueca / papeles de la UE. A petición, gestionamos papeles de exportación para usted.
RECOGIDA:
Se puede recoger tras acordarlo en Appingedam; el transporte puede ser organizado si se desea.
OTRA INFORMACIÓN:
El coche monta llantas tipo Torque Trust, muy old school, con preciosos espinners que encajan bien en la estética de la época y completan el look clásico adecuado. Una oportunidad única de hacerse con una auténtica Chevrolet Camaro V8 sharknose en buen estado con un motor muy rápido, pintada en el apreciado color Hugger Orange con interior negro. Un ícono que no solo representa una inversión sólida, sino que también garantiza puro placer de conducir.
Datos
Marca
Chevrolet
Tipo de modelo
Camaro Shark Nose
Año
1970
Ubicado en:
Países Bajos
Kilometraje indicado
67235 mi
Papeles de matriculación
con matrícula sueca
Caja de cambios
Automática
Combustible
Gasolina
Color
Naranja
Caballos
400
Cilindrada
5818
Números coincidentes
Se desconoce
Colores correctos
Se desconoce
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
No
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
No
Estado (pintura y carrocería)
Bien: puede requerir trabajos de carrocería y pintura. Puede requerir sustitución de piezas.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Bien: chasis/estructura con signos leves de óxido superficial, signos de uso/desgaste, puede requerir algunas atenciones.
Estado (mecánica)
Bien: mecánicamente bien. Puede requerir mantenimiento y reparación.
Estado (general)
Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.
Matriculación del vehículo
Los compradores son los responsables de la matriculación de los vehículos, no el vendedor ni Catawiki.
Solicita ayuda a un proveedor de servicios externo para la matriculación.Vendido por
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
