Pontiac - Firebird Trans-Am - 1977
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Descripción del vendedor
1977 Pontiac Firebird Trans Am
GENERAL:
Esta legendaria Pontiac Firebird de 1977 es, sin duda, la auténtica pieza y forma una impresionante combinación de puro muscle estadounidense, mejoras de rendimiento de alta calidad y una estética que impone respeto de inmediato; bajo el capó se encuentra un V8 474 C.I. Stroker de construcción Performance Built, elaborado con componentes de alta calidad, lo que hace que este Firebird no solo impresione visualmente sino que también rinda a un nivel extraordinario. Gracias a la transmisión automática TH200-4R recientemente revisada (2024), el enorme par se transmite de forma suave y controlada, mientras que el eje trasero 10-bolt con relación 3.73:1 proporciona una aceleración potente y una tracción óptima.
CARROCERÍA/PINTURA:
La carrocería se encuentra en un estado muy bueno y está pintada en negro intenso y brillante, un color que enfatiza con fuerza las líneas musculares de este Firebird de los años 70 y, combinada con la suspensión rebajada y las llantas 17” Year One Snowflake, proporciona una apariencia especialmente agresiva y atemporal.
TÉCNICO / RENDIMIENTO:
El 474 C.I. Stroker V8 está construido con un cigüeñal forjado Butler, bielas y pistones forjados Eagle, un cam hidráulico de rodillo Howards con sus muelles y taqués correspondientes, y culatas Pontiac 7K3 cuidadosamente mecanizadas y pulidas, lo que da como resultado una fuente de potencia fiable e impresionante. El colector de admisión Edelbrock Performer en combinación con un sistema de inyección Holley Sniper aseguran un suministro de combustible moderno y preciso, mejor arranque y respuesta del acelerador óptima, mientras que los headers cerámicos Dougs desembocan en un sistema de escape de acero inoxidable de 3” que produce un sonido V8 profundo y potente.
La transmisión se apoya con un eje trasero 10-bolt con relación 3.73:1, barras de tracción Lakewood y muelles traseros de 6 hojas, lo que hace que la potencia se transmita eficazmente a la carretera. El kit de descenso Hotchkis con barras estabilizadoras mejora notablemente la conducción y confiere al coche una experiencia de manejo firme y estable que encaja perfectamente con la potencia.
Para mayor fiabilidad y funcionalidad moderna, el motor está equipado con un sistema de correa serpentina y poleas de aluminio, mientras que el sistema de frenos ha sido actualizado a discos ventilados completos con pinzas BAER T4, que brindan prestaciones de frenado potentes y controladas acordes al nivel de rendimiento de este Firebird.
INTERIOR:
El interior está acabado en un hermoso rojo y crea un contraste impresionante con la carrocería negra, otorgando al coche una presencia distinguida por dentro y por fuera; además, recientemente se montó un techo interior nuevo, lo que subraya aún más el cuidado estado y la atención al detalle. Elementos deportivos como la palanca Hurst y el volante ajustable (tilt wheel) proporcionan la combinación perfecta de confort, control y la auténtica experiencia muscle car.
LLANTAS Y NEUMÁTICOS:
Equipada con llantas Year One Snowflake de 17” combinadas con neumáticos radiales de bajo perfil, lo que proporciona una mezcla perfecta entre aspecto clásico y agarre moderno.
DOCUMENTOS:
El coche cuenta con matrícula de la UE (Países Bajos), lo que facilita la importación a otros países de la UE.
RECOGIDA:
Este Pontiac Trans Am puede recogerse en Appingedam. Podemos ayudarle con el transporte
OTRA INFORMACIÓN:
¡Una Trans Am original única, que se distingue por su rareza y condición. Perfecta para coleccionistas y aficionados de los muscle cars estadounidenses!
1977 Pontiac Firebird Trans Am
GENERAL:
Esta legendaria Pontiac Firebird de 1977 es, sin duda, la auténtica pieza y forma una impresionante combinación de puro muscle estadounidense, mejoras de rendimiento de alta calidad y una estética que impone respeto de inmediato; bajo el capó se encuentra un V8 474 C.I. Stroker de construcción Performance Built, elaborado con componentes de alta calidad, lo que hace que este Firebird no solo impresione visualmente sino que también rinda a un nivel extraordinario. Gracias a la transmisión automática TH200-4R recientemente revisada (2024), el enorme par se transmite de forma suave y controlada, mientras que el eje trasero 10-bolt con relación 3.73:1 proporciona una aceleración potente y una tracción óptima.
CARROCERÍA/PINTURA:
La carrocería se encuentra en un estado muy bueno y está pintada en negro intenso y brillante, un color que enfatiza con fuerza las líneas musculares de este Firebird de los años 70 y, combinada con la suspensión rebajada y las llantas 17” Year One Snowflake, proporciona una apariencia especialmente agresiva y atemporal.
TÉCNICO / RENDIMIENTO:
El 474 C.I. Stroker V8 está construido con un cigüeñal forjado Butler, bielas y pistones forjados Eagle, un cam hidráulico de rodillo Howards con sus muelles y taqués correspondientes, y culatas Pontiac 7K3 cuidadosamente mecanizadas y pulidas, lo que da como resultado una fuente de potencia fiable e impresionante. El colector de admisión Edelbrock Performer en combinación con un sistema de inyección Holley Sniper aseguran un suministro de combustible moderno y preciso, mejor arranque y respuesta del acelerador óptima, mientras que los headers cerámicos Dougs desembocan en un sistema de escape de acero inoxidable de 3” que produce un sonido V8 profundo y potente.
La transmisión se apoya con un eje trasero 10-bolt con relación 3.73:1, barras de tracción Lakewood y muelles traseros de 6 hojas, lo que hace que la potencia se transmita eficazmente a la carretera. El kit de descenso Hotchkis con barras estabilizadoras mejora notablemente la conducción y confiere al coche una experiencia de manejo firme y estable que encaja perfectamente con la potencia.
Para mayor fiabilidad y funcionalidad moderna, el motor está equipado con un sistema de correa serpentina y poleas de aluminio, mientras que el sistema de frenos ha sido actualizado a discos ventilados completos con pinzas BAER T4, que brindan prestaciones de frenado potentes y controladas acordes al nivel de rendimiento de este Firebird.
INTERIOR:
El interior está acabado en un hermoso rojo y crea un contraste impresionante con la carrocería negra, otorgando al coche una presencia distinguida por dentro y por fuera; además, recientemente se montó un techo interior nuevo, lo que subraya aún más el cuidado estado y la atención al detalle. Elementos deportivos como la palanca Hurst y el volante ajustable (tilt wheel) proporcionan la combinación perfecta de confort, control y la auténtica experiencia muscle car.
LLANTAS Y NEUMÁTICOS:
Equipada con llantas Year One Snowflake de 17” combinadas con neumáticos radiales de bajo perfil, lo que proporciona una mezcla perfecta entre aspecto clásico y agarre moderno.
DOCUMENTOS:
El coche cuenta con matrícula de la UE (Países Bajos), lo que facilita la importación a otros países de la UE.
RECOGIDA:
Este Pontiac Trans Am puede recogerse en Appingedam. Podemos ayudarle con el transporte
OTRA INFORMACIÓN:
¡Una Trans Am original única, que se distingue por su rareza y condición. Perfecta para coleccionistas y aficionados de los muscle cars estadounidenses!
Datos
Marca
Pontiac
Tipo de modelo
Firebird Trans-Am
Año
1977
Ubicado en:
Países Bajos
Kilometraje indicado
87667 mi
Papeles de matriculación
con matrícula neerlandesa
Caja de cambios
Automática
Combustible
Gasolina
Color
Negro
Caballos
600
Cilindrada
7000
Números coincidentes
Se desconoce
Colores correctos
Se desconoce
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
No
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
No
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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