Porsche - 928 GTS - 1992
Abre a las 10:00
Empezar a pujar
€ 1
Añádelo a tus favoritos para recibir una alerta cuando empiece la subasta.
Experto
Seleccionado por Franco Vigorito
Experto en coches clásicos con experiencia como COO en Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimación € 50.000 - € 60.000
Protección del Comprador de Catawiki
Tu pago está protegido con nosotros hasta que recibas tu objeto.Ver detalles
Trustpilot 4.4 | 131379 valoraciones
Valoración Excelente en Trustpilot.
Descripción del vendedor
PANORÁMICA/CONDICIONES
Exteriormente la carrocería se presenta muy bien. No hay daños o defectos que reportar salvo los habituales swirls por uso normal que, con un buen pulido, desaparecen. Por lo demás, el coche está sanísimo, no ha sufrido impactos y no ha sido sometido a intervenciones de rehabilitación. A excepción de algún punto en el capó debido a piedras, y teniendo en cuenta que eran GTs que se usaban (especialmente este con 350 cv, que es una gozada de conducir), el coche no tiene ningún defecto o daño evidente ni agujero de paso por accidentes o choques.
Las condiciones de las guarniciones son notables. No hay signos de desgaste o daños a destacar. Las puertas cierran bien, así como las ventanillas y su mecanismo eléctrico funciona. Faro y luces funcionan sin problemas.
Mecánicamente, el coche es realmente una bomba. Está presente el libro de mantenimiento completo con una infinidad de facturas y mantenimientos realizados exclusivamente en centros oficiales Porsche.
Aquí la cronología de los mantenimientos completos realizados en casa matriz:
6-6-1992 1750 km
30-8-1993 19758 km
13-9-1994 40235 km
2-11-1995 60587 km
18-11-1996 81149 km
23-10-1997 100265 km
15-1-1999 121699 km
11-2-2000 138521 km
23-3-2001 147486 km
10-6-2002 160300 km
22-6-2004 176335 km
11-7-2006 186992 km
23-3-2007 188366 km
29-10-2008 199352 km
31-3-2010 201839 km
6-5-2011 204636 km
2-10-2013 210103 km
9-5-2017 212282 km
El coche siempre ha sido cuidado y mantenido con extrema diligencia por todos los propietarios. Cuando recogimos el coche, el motor no tenía el mínimo problema ni fugas. Hemos verificado y controlado los niveles de todos los líquidos y realizado un diagnóstico rápido. No se detectó ninguna anomalía. Las condiciones de los neumáticos son muy buenas. Se recomienda sin duda su sustitución así como un chequeo adicional antes de volver a ponerlo en carretera. El coche cuenta con una documentación increíble. Siempre con todos los mantenimientos realizados en centros oficiales Porsche con todas las facturas de los trabajos realizados a lo largo del tiempo; este coche es, sin duda, un excelente ejemplar para quien busca un coche documentado y que siempre ha sido atendido por la casa matriz. Ni que decir tiene, arranca con medio giro de llave, funciona suave y mantiene muy bien el ralentí.
Los interiores son, quizá, lo que sorprende más. Los tapizados a cuadros recuerdan vagamente a los de la serie “pasha” típicos y tan raros de la 928 de primera generación, aunque son de factura y fantasía evidentemente más modernas. De hecho, a diferencia de la primera serie, esta GTS está equipada con asientos completamente eléctricos con mandos opcionales en el borde lateral de los propios asientos.
Todo el cuero, las plásticas (y el cuero) del salpicadero están sanos. La tela de los asientos no tiene el mínimo desgarro ni manchas. Los asientos han mantenido su forma original y no se han visto comprometidos por el tiempo. Todos los portadispensadores están sanos y no presentan daños. Incluso está presente la alfombrilla de cobertura del maletero con todas sus cremalleras. También se encuentran casi todas sus herramientas guardadas dentro del maletero. Por último, pero no menos importante, el techo corredizo funciona bien.
Auto con documentos alemanes
Teil 1 y Teil 2 presentes
Libro de mantenimiento con todos los mantenimientos realizados en centro Porsche a las caducidades establecidas por la casa matriz
Todas las facturas de los trabajos realizados
Carfax limpio
Posibilidad de transporte a todo el mundo a tarifas ventajosas
También disponibles videos del coche
El coche se encuentra en Roma, Italia.
Por favor, contacten con Catawiki para preguntas o citas.
PANORÁMICA/CONDICIONES
Exteriormente la carrocería se presenta muy bien. No hay daños o defectos que reportar salvo los habituales swirls por uso normal que, con un buen pulido, desaparecen. Por lo demás, el coche está sanísimo, no ha sufrido impactos y no ha sido sometido a intervenciones de rehabilitación. A excepción de algún punto en el capó debido a piedras, y teniendo en cuenta que eran GTs que se usaban (especialmente este con 350 cv, que es una gozada de conducir), el coche no tiene ningún defecto o daño evidente ni agujero de paso por accidentes o choques.
Las condiciones de las guarniciones son notables. No hay signos de desgaste o daños a destacar. Las puertas cierran bien, así como las ventanillas y su mecanismo eléctrico funciona. Faro y luces funcionan sin problemas.
Mecánicamente, el coche es realmente una bomba. Está presente el libro de mantenimiento completo con una infinidad de facturas y mantenimientos realizados exclusivamente en centros oficiales Porsche.
Aquí la cronología de los mantenimientos completos realizados en casa matriz:
6-6-1992 1750 km
30-8-1993 19758 km
13-9-1994 40235 km
2-11-1995 60587 km
18-11-1996 81149 km
23-10-1997 100265 km
15-1-1999 121699 km
11-2-2000 138521 km
23-3-2001 147486 km
10-6-2002 160300 km
22-6-2004 176335 km
11-7-2006 186992 km
23-3-2007 188366 km
29-10-2008 199352 km
31-3-2010 201839 km
6-5-2011 204636 km
2-10-2013 210103 km
9-5-2017 212282 km
El coche siempre ha sido cuidado y mantenido con extrema diligencia por todos los propietarios. Cuando recogimos el coche, el motor no tenía el mínimo problema ni fugas. Hemos verificado y controlado los niveles de todos los líquidos y realizado un diagnóstico rápido. No se detectó ninguna anomalía. Las condiciones de los neumáticos son muy buenas. Se recomienda sin duda su sustitución así como un chequeo adicional antes de volver a ponerlo en carretera. El coche cuenta con una documentación increíble. Siempre con todos los mantenimientos realizados en centros oficiales Porsche con todas las facturas de los trabajos realizados a lo largo del tiempo; este coche es, sin duda, un excelente ejemplar para quien busca un coche documentado y que siempre ha sido atendido por la casa matriz. Ni que decir tiene, arranca con medio giro de llave, funciona suave y mantiene muy bien el ralentí.
Los interiores son, quizá, lo que sorprende más. Los tapizados a cuadros recuerdan vagamente a los de la serie “pasha” típicos y tan raros de la 928 de primera generación, aunque son de factura y fantasía evidentemente más modernas. De hecho, a diferencia de la primera serie, esta GTS está equipada con asientos completamente eléctricos con mandos opcionales en el borde lateral de los propios asientos.
Todo el cuero, las plásticas (y el cuero) del salpicadero están sanos. La tela de los asientos no tiene el mínimo desgarro ni manchas. Los asientos han mantenido su forma original y no se han visto comprometidos por el tiempo. Todos los portadispensadores están sanos y no presentan daños. Incluso está presente la alfombrilla de cobertura del maletero con todas sus cremalleras. También se encuentran casi todas sus herramientas guardadas dentro del maletero. Por último, pero no menos importante, el techo corredizo funciona bien.
Auto con documentos alemanes
Teil 1 y Teil 2 presentes
Libro de mantenimiento con todos los mantenimientos realizados en centro Porsche a las caducidades establecidas por la casa matriz
Todas las facturas de los trabajos realizados
Carfax limpio
Posibilidad de transporte a todo el mundo a tarifas ventajosas
También disponibles videos del coche
El coche se encuentra en Roma, Italia.
Por favor, contacten con Catawiki para preguntas o citas.
Datos
Marca
Porsche
Tipo de modelo
928 GTS
Año
1992
Ubicado en:
Italia
Kilometraje indicado
218019 km
Papeles de matriculación
con matrícula alemana
Caja de cambios
Automática
Combustible
Gasolina
Color
Azul
Caballos
350
Cilindrada
5397
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
Sí
Inspección técnica válida
No
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
Matriculación del vehículo
Los compradores son los responsables de la matriculación de los vehículos, no el vendedor ni Catawiki.
Solicita ayuda a un proveedor de servicios externo para la matriculación.Vendido por
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
