Ferrari - California DCT 30 - 2012
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Seleccionado por Franco Vigorito
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Valoración Excelente en Trustpilot.
Descripción del vendedor
PANORAMA/CONDICIONES
Ferrari California 30 DCT última serie aspirada V8 490 cv. Modelo muy raro
30cv más y 30 kg menos que la California V8.
Color Gris Azulado metalizado 591 - Extracampionario
Interior a petición Cuero extendido
4609 Daytona ALINEAMIENTO RARO RICO Y PARTICULAR:
Ruedas 20" Sport diamantado, Color fondo cuentarrevoluciones amarillo, Control de crucero, Cinturones de habitáculo coloreados, Color a petición para túnel central, Color a petición para reposabrazos en el túnel central, Forrado de asientos tipo "Daytona", Forrado de asientos traseros al estilo "Daytona", Color a petición para tablero superior, Color a petición para arco del parabrisas, Color a petición para volante, Volante en carbono con LEDs, Pinzas de freno en negro brillante, Suspensiones MagneRide dual mode, Espejos exteriores e interiores electrocrómicos, Sensores de estacionamiento delanteros, Colores históricos Ferrari, Interior en cuero reflectante cuero 4609: ver detalles y fotos en officinecaruso.com (60 fotos, video, lista de opciones oficial casamadre).
Valor de lista: € 211.335 (€30.642 accesorios)
Carrocería y pintura
Condiciones de la pintura: Pintura integral de excelente factura en el color original sin diferencias, espesor de pintura correcto y homogéneo, ligeros arañazos no relevantes, sin abolladuras, sin óxido.
Condiciones de las juntas de goma: excelentes, ventanillas originales y excelentes, partes cromadas excelentes, luces funcionando, proyectores sin atenuación.
Indica posibles soldaduras realizadas, además de las zonas que podrían necesitar soldadura.
Condiciones técnicas
Frenos cerámicos discos 22% delanteros 18% traseros, neumáticos en excelente estado esp 6,0 delanteros 5,0 traseros, suspensiones en perfectas condiciones.
Motor: sin anomalías en cualquier régimen y condición
Cambio: sin anomalías en cualquier régimen y condición.
Sin anomalías presentes en las ECU
Mantenimiento y cambios regulares realizados por la red oficial y talleres especializados independientes
Ningún problema de arranque en caliente o en frío, prueba de conducción en diversas condiciones excelente, ninguna señal
Subfondo de capó y suspensión suelo llano en excelentes condiciones
Condiciones del interior
Tapicería, asientos, revestimiento del techo, salpicadero y paneles de las puertas en excelentes condiciones. ligero desgaste en el reposacabezas izquierdo del asiento conductor
Todas las partes internas originales, película de teclas y piezas plásticas restauradas
Parte eléctrica: todos los elementos funcionando (radio, ventilador, elevalunas, indicadores, interruptores, mando del volante y electrónica del motor, ninguna luz de advertencia encendida en el cuadro de instrumentos)
Documentación
Disponibles: COC, manuales, sellos de los cambios de aceite, kit de herramientas
Vehículo matriculado en Alemania en 2012 importado a Italia en 2024 comprado por el último comprador en Italia en agosto de 2025
Aunque el vehículo se ha beneficiado de un mantenimiento regular a lo largo de su historia y la kilometración parece coherente con la edad y el uso del coche, el Vendedor no puede asumir ninguna responsabilidad respecto a la exactitud histórica del kilometraje total indicado.
El comprador está, por tanto, invitado a evaluar personalmente el estado general del vehículo o realizar, a su discreción y gastos, una inspección independiente detallada antes de una posible oferta.
Vehículo visible en Calabria, Italia.
Previo acuerdo y presupuesto con el vendedor puede ser transportado por Europa.
PANORAMA/CONDICIONES
Ferrari California 30 DCT última serie aspirada V8 490 cv. Modelo muy raro
30cv más y 30 kg menos que la California V8.
Color Gris Azulado metalizado 591 - Extracampionario
Interior a petición Cuero extendido
4609 Daytona ALINEAMIENTO RARO RICO Y PARTICULAR:
Ruedas 20" Sport diamantado, Color fondo cuentarrevoluciones amarillo, Control de crucero, Cinturones de habitáculo coloreados, Color a petición para túnel central, Color a petición para reposabrazos en el túnel central, Forrado de asientos tipo "Daytona", Forrado de asientos traseros al estilo "Daytona", Color a petición para tablero superior, Color a petición para arco del parabrisas, Color a petición para volante, Volante en carbono con LEDs, Pinzas de freno en negro brillante, Suspensiones MagneRide dual mode, Espejos exteriores e interiores electrocrómicos, Sensores de estacionamiento delanteros, Colores históricos Ferrari, Interior en cuero reflectante cuero 4609: ver detalles y fotos en officinecaruso.com (60 fotos, video, lista de opciones oficial casamadre).
Valor de lista: € 211.335 (€30.642 accesorios)
Carrocería y pintura
Condiciones de la pintura: Pintura integral de excelente factura en el color original sin diferencias, espesor de pintura correcto y homogéneo, ligeros arañazos no relevantes, sin abolladuras, sin óxido.
Condiciones de las juntas de goma: excelentes, ventanillas originales y excelentes, partes cromadas excelentes, luces funcionando, proyectores sin atenuación.
Indica posibles soldaduras realizadas, además de las zonas que podrían necesitar soldadura.
Condiciones técnicas
Frenos cerámicos discos 22% delanteros 18% traseros, neumáticos en excelente estado esp 6,0 delanteros 5,0 traseros, suspensiones en perfectas condiciones.
Motor: sin anomalías en cualquier régimen y condición
Cambio: sin anomalías en cualquier régimen y condición.
Sin anomalías presentes en las ECU
Mantenimiento y cambios regulares realizados por la red oficial y talleres especializados independientes
Ningún problema de arranque en caliente o en frío, prueba de conducción en diversas condiciones excelente, ninguna señal
Subfondo de capó y suspensión suelo llano en excelentes condiciones
Condiciones del interior
Tapicería, asientos, revestimiento del techo, salpicadero y paneles de las puertas en excelentes condiciones. ligero desgaste en el reposacabezas izquierdo del asiento conductor
Todas las partes internas originales, película de teclas y piezas plásticas restauradas
Parte eléctrica: todos los elementos funcionando (radio, ventilador, elevalunas, indicadores, interruptores, mando del volante y electrónica del motor, ninguna luz de advertencia encendida en el cuadro de instrumentos)
Documentación
Disponibles: COC, manuales, sellos de los cambios de aceite, kit de herramientas
Vehículo matriculado en Alemania en 2012 importado a Italia en 2024 comprado por el último comprador en Italia en agosto de 2025
Aunque el vehículo se ha beneficiado de un mantenimiento regular a lo largo de su historia y la kilometración parece coherente con la edad y el uso del coche, el Vendedor no puede asumir ninguna responsabilidad respecto a la exactitud histórica del kilometraje total indicado.
El comprador está, por tanto, invitado a evaluar personalmente el estado general del vehículo o realizar, a su discreción y gastos, una inspección independiente detallada antes de una posible oferta.
Vehículo visible en Calabria, Italia.
Previo acuerdo y presupuesto con el vendedor puede ser transportado por Europa.
Datos
Marca
Ferrari
Tipo de modelo
California DCT 30
Año
2012
Ubicado en:
Italia
Kilometraje indicado
115509 km
Papeles de matriculación
con matrícula italiana
Caja de cambios
Automática
Combustible
Gasolina
Color
Aviation Gray Metallic 591 - Non-catalogued
Caballos
490
Cilindrada
4297
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
Sí
Inspección técnica válida
Sí
Fecha de vencimiento de la inspección técnica
1 marzo 2027
CoC (Certificado de Conformidad) presente
Sí
Certificado disponible
Sí
Número de motor
186776
Número de bastidor
ZFFTJ65B000187989
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
Matriculación del vehículo
Los compradores son los responsables de la matriculación de los vehículos, no el vendedor ni Catawiki.
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Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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