Mercedes-Benz - SL380 - 1981






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Mercedes-Benz SL380 de 1981, ubicada en los Países Bajos, transmisión automática, gasolina, rojo con interior de cuero beige, 131.775 millas, matching numbers sí, CoC presente y ITV válida hasta 2028.
Descripción del vendedor
GENERAL:
Ofrecemos una elegante Mercedes-Benz 380SL de 1981. Este ejemplar pertenece a la querida generación R107 y se encuentra en un estado excepcionalmente cuidado. El coche está en los Países Bajos desde 1993 y desde entonces ha tenido solo un propietario, lo que contribuye a una historia transparente y a un uso atento.
Lo que destaca de inmediato es la elegante y rara combinación de colores “English Red”, combinada con un interior de cuero beige. Esta combinación confiere al coche una apariencia atemporal y de gran estilo, que es poco común ver.
CARROCERÍA Y PINTURA:
La carrocería se encuentra en condiciones muy buena. En el pasado el coche fue despojado de las capas de pintura para motivos cosméticos y pintado de nuevo de forma profesional. Esto ha dado como resultado una pintura recta y cuidada con paneles finos y uniones correctas.
El acabado general es de alto nivel y se corresponde perfectamente con el carácter del coche. También las molduras cromadas y las llantas se encuentran en un estado precioso y refuerzan la apariencia de lujo de este clásico.
MECÁNICA:
Técnicamente, este Mercedes-Benz está muy bien mantenido. El motor V8 de 3.8 litros entrega 215 CV a 5.500 rpm y 300 Nm a 4.000 rpm, y es conocido por su rendimiento suave y fiable. El motor funciona con suavidad y está acoplado a una transmisión automática de cuatro velocidades que cambia de marcha de forma cómoda y fluida.
En los últimos años el coche ha sido mantenido con mucho cuidado y se han reemplazado varias piezas de forma preventiva para mantener el estado técnico en un nivel alto. En combinación con el relativamente bajo kilometraje, esto proporciona una experiencia de conducción especialmente agradable.
INTERIOR:
El interior es completamente original y se encuentra en condiciones muy bonitas. El cuero beige y las moquetas se han conservado bien y encajan perfectamente con la elegante apariencia del exterior.
El coche está equipado con varias opciones de confort como climatización, control de crucero, un apoyabrazos central, cristales tintados y una radio Becker original. Además, este 380SL cuenta con una capota cabriolet Sonneland de alta calidad. Funciona correctamente, pero para un resultado final perfecto podría renovarse cosméticamente.
DOCUMENTOS:
La documentación de este coche es excepcionalmente completa y se ha conservado cuidadosamente. El manual original y la carpeta de tableros están presentes, así como un extenso historial de mantenimiento.
Todos los albaranes desde el año 2000 hasta la actualidad se han conservado. Esta documentación no solo respalda el kilometraje, sino que también certifica el mantenimiento constante y cuidadoso a lo largo de los años.
RECOGIDA:
El coche se puede ver y recoger en Bruinisse, Países Bajos.
OTRAS INFORMACIONES:
Este Mercedes-Benz 380SL es un ejemplar particularmente bonito y bien documentado que ha sido cuidado durante años. La combinación de la rara combinación de colores, el estado original, el extenso historial y el buen estado técnico hacen de este un clásico muy atractivo.
GENERAL:
Ofrecemos una elegante Mercedes-Benz 380SL de 1981. Este ejemplar pertenece a la querida generación R107 y se encuentra en un estado excepcionalmente cuidado. El coche está en los Países Bajos desde 1993 y desde entonces ha tenido solo un propietario, lo que contribuye a una historia transparente y a un uso atento.
Lo que destaca de inmediato es la elegante y rara combinación de colores “English Red”, combinada con un interior de cuero beige. Esta combinación confiere al coche una apariencia atemporal y de gran estilo, que es poco común ver.
CARROCERÍA Y PINTURA:
La carrocería se encuentra en condiciones muy buena. En el pasado el coche fue despojado de las capas de pintura para motivos cosméticos y pintado de nuevo de forma profesional. Esto ha dado como resultado una pintura recta y cuidada con paneles finos y uniones correctas.
El acabado general es de alto nivel y se corresponde perfectamente con el carácter del coche. También las molduras cromadas y las llantas se encuentran en un estado precioso y refuerzan la apariencia de lujo de este clásico.
MECÁNICA:
Técnicamente, este Mercedes-Benz está muy bien mantenido. El motor V8 de 3.8 litros entrega 215 CV a 5.500 rpm y 300 Nm a 4.000 rpm, y es conocido por su rendimiento suave y fiable. El motor funciona con suavidad y está acoplado a una transmisión automática de cuatro velocidades que cambia de marcha de forma cómoda y fluida.
En los últimos años el coche ha sido mantenido con mucho cuidado y se han reemplazado varias piezas de forma preventiva para mantener el estado técnico en un nivel alto. En combinación con el relativamente bajo kilometraje, esto proporciona una experiencia de conducción especialmente agradable.
INTERIOR:
El interior es completamente original y se encuentra en condiciones muy bonitas. El cuero beige y las moquetas se han conservado bien y encajan perfectamente con la elegante apariencia del exterior.
El coche está equipado con varias opciones de confort como climatización, control de crucero, un apoyabrazos central, cristales tintados y una radio Becker original. Además, este 380SL cuenta con una capota cabriolet Sonneland de alta calidad. Funciona correctamente, pero para un resultado final perfecto podría renovarse cosméticamente.
DOCUMENTOS:
La documentación de este coche es excepcionalmente completa y se ha conservado cuidadosamente. El manual original y la carpeta de tableros están presentes, así como un extenso historial de mantenimiento.
Todos los albaranes desde el año 2000 hasta la actualidad se han conservado. Esta documentación no solo respalda el kilometraje, sino que también certifica el mantenimiento constante y cuidadoso a lo largo de los años.
RECOGIDA:
El coche se puede ver y recoger en Bruinisse, Países Bajos.
OTRAS INFORMACIONES:
Este Mercedes-Benz 380SL es un ejemplar particularmente bonito y bien documentado que ha sido cuidado durante años. La combinación de la rara combinación de colores, el estado original, el extenso historial y el buen estado técnico hacen de este un clásico muy atractivo.
Datos
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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