Honda - SL K0 - 175 cc - 1971
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Seleccionado por Davide Marelli
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Descripción del vendedor
Vehículos en un estado de restauración excepcional, SL 175 K0, nunca importado en Francia y muy poco en Europa, todo ha sido refabricado NUEVO con cuidado de su origen usando piezas Honda (incluso la tornillería).
Chasis arenado y pintado con epoxy, Carrocería pintada del color original que corresponde al modelo (Candy Orange), motor a rodaje, encendido, embrague, pistones; todas las juntas y retenes han sido reemplazados.
Llanta, radios, neumáticos, cámara de aire, tapas/guarniciones, palancas, etc., etc. son nuevos.
Los pistones y segmentos han sido reemplazados con una tolerancia de 0,50, así como el embrague y la ignición; el motor arranca a la primera patada y debe hacerse el rodaje. La silla lleva una funda nueva; todas las gomas de los reposapiés trasero y delantero, del selector, del kick y del depósito son nuevas.
El interior del depósito no presenta óxido y las juntas de la horquilla, así como las tapas de polvo, han sido reemplazadas.
Los neumáticos, frenos, la cadena son nuevos, todas las luces y toda la electricidad funcionan.
La moto posee su juego de herramientas original de Honda pero nuevo, su protector de cárter, su juego doble de llaves y, por supuesto, su Carte Grise francesa a mi nombre y en colección.
Vehículo raro y que es agradable de usar. y de tener en una colección
Me deshago de algunas motos porque, dada mi edad avanzada, ya no puedo hacerlas rodar todas.
Vehículos en un estado de restauración excepcional, SL 175 K0, nunca importado en Francia y muy poco en Europa, todo ha sido refabricado NUEVO con cuidado de su origen usando piezas Honda (incluso la tornillería).
Chasis arenado y pintado con epoxy, Carrocería pintada del color original que corresponde al modelo (Candy Orange), motor a rodaje, encendido, embrague, pistones; todas las juntas y retenes han sido reemplazados.
Llanta, radios, neumáticos, cámara de aire, tapas/guarniciones, palancas, etc., etc. son nuevos.
Los pistones y segmentos han sido reemplazados con una tolerancia de 0,50, así como el embrague y la ignición; el motor arranca a la primera patada y debe hacerse el rodaje. La silla lleva una funda nueva; todas las gomas de los reposapiés trasero y delantero, del selector, del kick y del depósito son nuevas.
El interior del depósito no presenta óxido y las juntas de la horquilla, así como las tapas de polvo, han sido reemplazadas.
Los neumáticos, frenos, la cadena son nuevos, todas las luces y toda la electricidad funcionan.
La moto posee su juego de herramientas original de Honda pero nuevo, su protector de cárter, su juego doble de llaves y, por supuesto, su Carte Grise francesa a mi nombre y en colección.
Vehículo raro y que es agradable de usar. y de tener en una colección
Me deshago de algunas motos porque, dada mi edad avanzada, ya no puedo hacerlas rodar todas.
Datos
Marca
Honda
Tipo de modelo
SL K0
Tamaño del motor (en cc)
175
Año de la primera matriculación
1971
Estado
Muy buen estado
Papeles de matriculación
con matrícula francesa clásica (Carte grise de collection)
Kilometraje
7200 km
Número de chasis
1012085
Número de motor
1012103
Se encuentra en el país
Francia (sur)
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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