Citroën - AK 400 - 1971
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Citroën AK 400 de 1971, motor Ami de aproximadamente 29 CV y 602 cm³, transmisión manual, gasolina, color gris, 91.396 km, matriculado en Países Bajos, restauración completa con chasis galvanizado, CoC no presente, ITV no válida.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
Citroën AK 400 1971
- Completamente restaurado, incluyendo chasis nuevo y galvanizado
- Carrocería muy original
- Edición de lujo con luces de estacionamiento y de peligro
- Motor Ami de unas 29 cv
EXTERIOR
Excepcionalmente hermosa Citroën AK 400: este ejemplar está completo y prolijamente restaurado, y ha sido equipado con un chasis nuevo y un interior nuevo. La AK 400 (carga útil de 400 kg) es la codiciada versión furgón de la icónica 2 CV, también conocida como 'Eend'. Este ejemplar se fabricó en 1997 en la fábrica de Citroën en Vigo, España. El automóvil procede de la colección de un aficionado y se encuentra en un estado muy bello y restaurado. La carrocería sigue siendo muy original y ha sido pintada en el elegante y fino color 'Albatros' beige/gris. Las piezas cromadas son en su mayoría originales y, cuando fue necesario, se renovaron. Las llantas y las gomas también se encuentran en buen estado. ¡Raramente hemos visto una AK más bonita!
INTERIOR
El interior, deliciosamente sencillo, también ha sido restaurado y se encuentra en buen estado. Los asientos están tapizados con un bonito cuero marrón. El interior cuenta además con calefacción y un interruptor para el limpiaparabrisas y las luces de peligro. Las ventanillas laterales son abatibles.
TÉCNICO
Como la AK 400 original de 1971 utiliza un motor de 22 cv, este ejemplar está equipado con un motor Ami más potente de unas 29 cv. El coche funciona, frena y cambia bien. Dispone de un fluido de freno de alta calidad a base de silicona. El nuevo chasis está galvanizado y ofrece una excelente protección contra la corrosión gracias al zincado térmico. El proceso de inmersión completo durante el cincado garantiza que los lugares de difícil acceso queden cubiertos, haciendo que el chasis sea prácticamente libre de mantenimiento sin necesidad de tratamientos adicionales como tectir o lacados. No hemos encontrado óxido en este coche.
GENERALES
El Citroën 2CV. Conocido principalmente como la 'Eend' o 'Lying Duck' (broma común), este icónico modelo francés fue creado en 1935 para el público campesino francés. Debía ser asequible y fiable. También debía ser cómodo y seguro para transportar mercancías por caminos sin pavimentar, papas, huevos y vino. Una exigencia era que los huevos en una cesta no se rompieran cuando el coche recorriera un tramo de terreno arado, y esta tarea la cumplía este coche. Originalmente se planificó presentar la 'Deux Chevaux' en el Salón del Automóvil de París en 1939, pero debido a la guerra ello no sucedió hasta 1948. La producción duró extraordinariamente mucho: de 1949 a 1990. A pesar del gran éxito y de los altos volúmenes de producción, hoy en día un ejemplar bueno y libre de óxido es cada vez más escaso. La versión furgón (Fourgonnette) se conoce como la besteleend (furgón de carga) y se fabricó a partir de 1951, mientras que la AK 400 se fabricó a partir de 1970. En su momento, el furgón también fue utilizado por la guardia de carreteras holandesa. Hoy en día son especialmente populares por sus posibilidades de marketing o para acampar.
El vendedor y su historia
Durante varios años hemos estado activos en la venta de autos deportivos antiguos, clásicos y modernos en los Países Bajos, Europa y el resto del mundo. Ofrecemos una maravillosa variedad de coches de coleccionista y conductor que podrá disfrutar durante muchos años. Puede encontrar esto en línea en Carrosso. com o visitando nuestra sala de exposiciones en Oldemarkt, a una hora en coche de Ámsterdam.
Tenemos una amplia variedad de autos deportivos clásicos, si está interesado en los detalles específicos de un automóvil en particular, no dude en llamarnos. Estamos abiertos a negociar transacciones, podemos almacenar autos y tenemos una forma efectiva y confiable de vender sus autos a través de nuestro programa de compra o venta en consignación. Entonces, si tienes un auto deportivo (clásico) a la venta, contáctanos y podemos darte el precio que tu auto se merece.
Traducido por el Traductor de GoogleCitroën AK 400 1971
- Completamente restaurado, incluyendo chasis nuevo y galvanizado
- Carrocería muy original
- Edición de lujo con luces de estacionamiento y de peligro
- Motor Ami de unas 29 cv
EXTERIOR
Excepcionalmente hermosa Citroën AK 400: este ejemplar está completo y prolijamente restaurado, y ha sido equipado con un chasis nuevo y un interior nuevo. La AK 400 (carga útil de 400 kg) es la codiciada versión furgón de la icónica 2 CV, también conocida como 'Eend'. Este ejemplar se fabricó en 1997 en la fábrica de Citroën en Vigo, España. El automóvil procede de la colección de un aficionado y se encuentra en un estado muy bello y restaurado. La carrocería sigue siendo muy original y ha sido pintada en el elegante y fino color 'Albatros' beige/gris. Las piezas cromadas son en su mayoría originales y, cuando fue necesario, se renovaron. Las llantas y las gomas también se encuentran en buen estado. ¡Raramente hemos visto una AK más bonita!
INTERIOR
El interior, deliciosamente sencillo, también ha sido restaurado y se encuentra en buen estado. Los asientos están tapizados con un bonito cuero marrón. El interior cuenta además con calefacción y un interruptor para el limpiaparabrisas y las luces de peligro. Las ventanillas laterales son abatibles.
TÉCNICO
Como la AK 400 original de 1971 utiliza un motor de 22 cv, este ejemplar está equipado con un motor Ami más potente de unas 29 cv. El coche funciona, frena y cambia bien. Dispone de un fluido de freno de alta calidad a base de silicona. El nuevo chasis está galvanizado y ofrece una excelente protección contra la corrosión gracias al zincado térmico. El proceso de inmersión completo durante el cincado garantiza que los lugares de difícil acceso queden cubiertos, haciendo que el chasis sea prácticamente libre de mantenimiento sin necesidad de tratamientos adicionales como tectir o lacados. No hemos encontrado óxido en este coche.
GENERALES
El Citroën 2CV. Conocido principalmente como la 'Eend' o 'Lying Duck' (broma común), este icónico modelo francés fue creado en 1935 para el público campesino francés. Debía ser asequible y fiable. También debía ser cómodo y seguro para transportar mercancías por caminos sin pavimentar, papas, huevos y vino. Una exigencia era que los huevos en una cesta no se rompieran cuando el coche recorriera un tramo de terreno arado, y esta tarea la cumplía este coche. Originalmente se planificó presentar la 'Deux Chevaux' en el Salón del Automóvil de París en 1939, pero debido a la guerra ello no sucedió hasta 1948. La producción duró extraordinariamente mucho: de 1949 a 1990. A pesar del gran éxito y de los altos volúmenes de producción, hoy en día un ejemplar bueno y libre de óxido es cada vez más escaso. La versión furgón (Fourgonnette) se conoce como la besteleend (furgón de carga) y se fabricó a partir de 1951, mientras que la AK 400 se fabricó a partir de 1970. En su momento, el furgón también fue utilizado por la guardia de carreteras holandesa. Hoy en día son especialmente populares por sus posibilidades de marketing o para acampar.
El vendedor y su historia
Durante varios años hemos estado activos en la venta de autos deportivos antiguos, clásicos y modernos en los Países Bajos, Europa y el resto del mundo. Ofrecemos una maravillosa variedad de coches de coleccionista y conductor que podrá disfrutar durante muchos años. Puede encontrar esto en línea en Carrosso. com o visitando nuestra sala de exposiciones en Oldemarkt, a una hora en coche de Ámsterdam.
Tenemos una amplia variedad de autos deportivos clásicos, si está interesado en los detalles específicos de un automóvil en particular, no dude en llamarnos. Estamos abiertos a negociar transacciones, podemos almacenar autos y tenemos una forma efectiva y confiable de vender sus autos a través de nuestro programa de compra o venta en consignación. Entonces, si tienes un auto deportivo (clásico) a la venta, contáctanos y podemos darte el precio que tu auto se merece.
Traducido por el Traductor de GoogleDatos
Marca
Citroën
Tipo de modelo
AK 400
Año
1971
Ubicado en:
Países Bajos
Kilometraje indicado
91396 km
Papeles de matriculación
con matrícula neerlandesa
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Gris
Caballos
29
Cilindrada
602
Números coincidentes
Se desconoce
Colores correctos
Se desconoce
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
No
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
No
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
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