Honda - NS125F - Rothmans - NOS - 125 cc - 2004






Cuenta con 15 años en comercio y ha escrito para revistas de ciclomotores.
1.200 € | ||
|---|---|---|
1.100 € | ||
1.000 € |
Protección del Comprador de Catawiki
Tu pago está protegido con nosotros hasta que recibas tu objeto.Ver detalles
Trustpilot 4.4 | 132990 valoraciones
Valoración Excelente en Trustpilot.
Honda NS125F Rothmans NOS, 124,5 cm³, primera matriculación 2004.
Descripción del vendedor
1986 Honda NS125 F Rothmans — NEW OLD STOCK (NOS) - 2 KM.
De Honda NS125 werd voor het eerst gepresenteerd op de Bologna Motor Show in december 1984 en kwam in april 1985 in de verkoop. De motor is een vloeistofgekoelde, 124,5 cc (7,60 cu in) tweetaktmotor die gebruikmaakt van Honda's ATAC-systeem (Automatically Controlled Torque Amplification Chamber).
De NS was Honda's eerste poging om de markt voor hoogwaardige 125cc-sportmotoren in Italië te betreden; Daarom werd hij gebouwd in Atessa, Italië, en veel van de gebruikte onderdelen waren afkomstig van bekende Italiaanse merken zoals Dell'Orto voor de carburateur, Marzocchi-vorken en een enkele achterschokdemper, en Grimeca-wielen en een schijfrem voor. Honda, Japan, leverde de specificatiebladen en enkele onderdelen zoals de elektronica, de zuiger en de cilinder.
Vermogen: ± 25 PK
Top snelheid: ± 130 km/u (144 mph)
Transmissie: 6-versnellingen, ketting-aandrijving
Ga terug in de tijd naar 1986 , deze Honda NS125F "Rothmans Edition" komt rechtstreeks uit de showroom alsof de tijd 40 jaar stil heeft gestaan.
Na een kleine aardbeving in 1991 besloot de Italiaanse dealer zijn zaak te sluiten en liet letterlijk de voorraad achter in zijn bedrijfspand.
In 2025 ontdekten wij deze showroom en voegden wij enkele exemplaren toe aan onze collectie.
Documenten: Originele Italiaanse documenten aanwezig. Eerste registratie in Italië 06-2004.
Kapwerk: In nieuwstaat, het rechter knipperlicht aan de achterzijde is gebroken, en een klein roestplekje op de framebuis
Mechanisch: De motor heeft nooit gelopen en verkeerd daarom in nieuwstaat.
Aandrijving/vloeistoffen: Motor is nooit rijklaar gemaakt. Voor eventuele ingebruikname dient een onderhoudsbeurt en aan ouderdom afhankelijke delen zoals rubberen slangen vervangen te worden.
Samenvatting: De motorfiets is mechanisch intact en origineel in alle onderdelen.
2 originele sleutels en origineel Italiaans registratiedocument zijn aanwezig.
Locatie: Venray, Nederland.
Transport: Verzending moet door de koper worden geregeld en betaald; er kan assistentie worden geboden
1986 Honda NS125 F Rothmans — NEW OLD STOCK (NOS) - 2 KM.
De Honda NS125 werd voor het eerst gepresenteerd op de Bologna Motor Show in december 1984 en kwam in april 1985 in de verkoop. De motor is een vloeistofgekoelde, 124,5 cc (7,60 cu in) tweetaktmotor die gebruikmaakt van Honda's ATAC-systeem (Automatically Controlled Torque Amplification Chamber).
De NS was Honda's eerste poging om de markt voor hoogwaardige 125cc-sportmotoren in Italië te betreden; Daarom werd hij gebouwd in Atessa, Italië, en veel van de gebruikte onderdelen waren afkomstig van bekende Italiaanse merken zoals Dell'Orto voor de carburateur, Marzocchi-vorken en een enkele achterschokdemper, en Grimeca-wielen en een schijfrem voor. Honda, Japan, leverde de specificatiebladen en enkele onderdelen zoals de elektronica, de zuiger en de cilinder.
Vermogen: ± 25 PK
Top snelheid: ± 130 km/u (144 mph)
Transmissie: 6-versnellingen, ketting-aandrijving
Ga terug in de tijd naar 1986 , deze Honda NS125F "Rothmans Edition" komt rechtstreeks uit de showroom alsof de tijd 40 jaar stil heeft gestaan.
Na een kleine aardbeving in 1991 besloot de Italiaanse dealer zijn zaak te sluiten en liet letterlijk de voorraad achter in zijn bedrijfspand.
In 2025 ontdekten wij deze showroom en voegden wij enkele exemplaren toe aan onze collectie.
Documenten: Originele Italiaanse documenten aanwezig. Eerste registratie in Italië 06-2004.
Kapwerk: In nieuwstaat, het rechter knipperlicht aan de achterzijde is gebroken, en een klein roestplekje op de framebuis
Mechanisch: De motor heeft nooit gelopen en verkeerd daarom in nieuwstaat.
Aandrijving/vloeistoffen: Motor is nooit rijklaar gemaakt. Voor eventuele ingebruikname dient een onderhoudsbeurt en aan ouderdom afhankelijke delen zoals rubberen slangen vervangen te worden.
Samenvatting: De motorfiets is mechanisch intact en origineel in alle onderdelen.
2 originele sleutels en origineel Italiaans registratiedocument zijn aanwezig.
Locatie: Venray, Nederland.
Transport: Verzending moet door de koper worden geregeld en betaald; er kan assistentie worden geboden
Datos
Matriculación del vehículo
Los compradores son los responsables de la matriculación de los vehículos, no el vendedor ni Catawiki.
Solicita ayuda a un proveedor de servicios externo para la matriculación.Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
