Maserati - Mistral 4.0 Spyder Conversion - NO RESERVE - 1967
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1967 Maserati Mistral 4.0 Spyder Conversion, transmisión manual, 4012cc gasolina, rojo, 255 hp, chasis AM109A1, 52,162 km, registro italiano, colores coincidentes, CoC disponible bajo petición, ITV válida hasta 31-05-2028, ubicada en Italia centro, en buenas condiciones generales con desgaste mínimo y lista para uso mecánico.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
EN RISALTO
- Dotata de pericia Garantía de Conformidad Federperiti
- Correctamente homologada en los documentos de circulación italianos
- Una de solamente 454 Mistral 4.0 producidas
- Control técnico recién aprobado sin defectos
HISTORIA / PANORAMA
La Maserati Mistral es un automóvil de la casa automovilística italiana Maserati construido entre 1963 y 1970. La versión Spyder original se fabricó en sólo 51 unidades en la cilindrada 4.0; este ejemplar es uno de los sólo 454 Coupé nacidos, versión Europea, luego transformado profesionalmente en Spyder en Alemania, probablemente entre finales de los años 80 y principios de los 90. Posteriormente fue importado a Italia, donde está correctamente homologado como carrocería abierta y ejemplar único, regularmente revisado.
EXTERIOR
La carrocería exterior fue restaurada por el propietario anterior, en color Rojo y recientemente la parte trasera recibió una restauración completa y documentada con fotos y facturas. Se presenta en buen estado de conservación y en buenas condiciones, brillante y precisa con solo imperfecciones mínimas por uso y el paso del tiempo. La estructura en Aluminio es sólida, como se espera de un coche con esta historia y calidad. Las cromaturas son generalmente muy bonitas, con algunos signos localizados del tiempo. Los espléndidos aros de radios Borrani originales con tuercas están en muy buenas condiciones. Las puertas abren y cierran con facilidad. Se acaba de realizar un tratamiento de pulido y detailing.
El soporte inferior está bien conservado, generalmente sólido y en regla para la circulación
INTERIOR
Los interiores, completamente restaurados en el pasado, en cuero auténtico, se conservan en buenas condiciones, completos con los detalles de fábrica originales, incluido el salpicadero con los instrumentos y los diversos detalles cromados. El capó está en buenas condiciones, como los paneles de las puertas, la visera del salpicadero presenta algunas señales pero es generalmente aceptable y presentable. Se acaba de completar un tratamiento de higienización.
MECÁNICA
Mecánicamente el legendario motor Maserati con doble encendido y cambio manual funciona bien y arranca de inmediato; recientemente se ha instalado una conversión a carburadores Weber originales, la inyección Lucas original se ha conservado e incluida. El embrague y las marchas funcionan correctamente como los frenos. El sistema eléctrico ha sido revisado, incluyendo los cristales eléctricos que funcionan, así como la iluminación. La última revisión técnica se ha superado sin defectos, vigente hasta mayo de 2028. Sin embargo, en los últimos años ha recorrido pocos kilómetros; en estos casos siempre se recomienda una revisión general habitual antes del uso normal.
Un ejemplar hermoso y raro de Maserati Mistral 4.0 con documentos regulares y listo para uso
TRANSPORTE
El vendedor puede encargarse del transporte a domicilio en Italia y Europa. Contáctese para un presupuesto.
COMPRA YA: ¡Ahora puedes asegurar lote sin esperar! ¿Tienes dudas? Contacta al vendedor para asistencia.
DOCUMENTACIÓN
Pericia Garantía de Conformidad Federperiti
Documentos italianos de transferencia
Certificado de control técnico superado sin defectos
Rueda de repuesto y gato original
Factura de venta
SERVICIOS - Todos los vehículos son de nuestra propiedad y no efectuamos venta en consigna. Proporcionamos
asesoramiento y apoyo a la matriculación en el extranjero también mediante nuestras agencias de confianza.
------------------
GARANTÍA - Vendemos exclusivamente vehículos Garantizados por conformidad al 100% y certificados: cada vehículo se vende con Certificado de Conformidad emitido por Federperiti, autoridad independiente italiana reconocida a nivel internacional. Cada vehículo se inspecciona en persona para garantizar al comprador la conformidad de las fotos, descripción y condición general del coche.
Algunos videos del coche, del motor y de la conducción pueden estar disponibles, pregunta a
Catawiki.
El vendedor se ocupa de la transferencia de propiedad a distancia o de los documentos para la exportación (no incluidos). Asistencia al envío en Italia, Europa y el mundo a precios ventajosos. También puedes recoger el coche en persona.
Eres bienvenido a nuestro salón para conocernos y ver el vehículo antes del final de la subasta, incluso con tu mecánico o mediante una videollamada de WhatsApp, escribe a Catawiki para una cita.
Sigue nuestras subastas de coches de colección “Sin Precio de Reserva” (No Reserve) en Catawiki
El vendedor y su historia
Desde 2000, estamos especializados en autos de colección. Durante seis años consecutivos (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 y 2025), nos ha sido otorgado el 'Certificado de Excelencia Catawiki' como mejor vendedor, convirtiéndonos en el primer TOP Seller de la categoría: cada auto es peritado de manera independiente y personal por expertos certificados de Federperiti para garantizar la máxima transparencia y veracidad en nuestras subastas sin reserva. Asistencia al cliente por email, WhatsApp y teléfono, siempre disponible durante y después de la subasta, para ofrecer soporte en documentos, traspasos de propiedad, exportación y entrega. Para más información, visite Netclassic.it.
Suscríbete para mantenerte actualizado en nuestra lista de correo.
Traducido por el Traductor de GoogleEN RISALTO
- Dotata de pericia Garantía de Conformidad Federperiti
- Correctamente homologada en los documentos de circulación italianos
- Una de solamente 454 Mistral 4.0 producidas
- Control técnico recién aprobado sin defectos
HISTORIA / PANORAMA
La Maserati Mistral es un automóvil de la casa automovilística italiana Maserati construido entre 1963 y 1970. La versión Spyder original se fabricó en sólo 51 unidades en la cilindrada 4.0; este ejemplar es uno de los sólo 454 Coupé nacidos, versión Europea, luego transformado profesionalmente en Spyder en Alemania, probablemente entre finales de los años 80 y principios de los 90. Posteriormente fue importado a Italia, donde está correctamente homologado como carrocería abierta y ejemplar único, regularmente revisado.
EXTERIOR
La carrocería exterior fue restaurada por el propietario anterior, en color Rojo y recientemente la parte trasera recibió una restauración completa y documentada con fotos y facturas. Se presenta en buen estado de conservación y en buenas condiciones, brillante y precisa con solo imperfecciones mínimas por uso y el paso del tiempo. La estructura en Aluminio es sólida, como se espera de un coche con esta historia y calidad. Las cromaturas son generalmente muy bonitas, con algunos signos localizados del tiempo. Los espléndidos aros de radios Borrani originales con tuercas están en muy buenas condiciones. Las puertas abren y cierran con facilidad. Se acaba de realizar un tratamiento de pulido y detailing.
El soporte inferior está bien conservado, generalmente sólido y en regla para la circulación
INTERIOR
Los interiores, completamente restaurados en el pasado, en cuero auténtico, se conservan en buenas condiciones, completos con los detalles de fábrica originales, incluido el salpicadero con los instrumentos y los diversos detalles cromados. El capó está en buenas condiciones, como los paneles de las puertas, la visera del salpicadero presenta algunas señales pero es generalmente aceptable y presentable. Se acaba de completar un tratamiento de higienización.
MECÁNICA
Mecánicamente el legendario motor Maserati con doble encendido y cambio manual funciona bien y arranca de inmediato; recientemente se ha instalado una conversión a carburadores Weber originales, la inyección Lucas original se ha conservado e incluida. El embrague y las marchas funcionan correctamente como los frenos. El sistema eléctrico ha sido revisado, incluyendo los cristales eléctricos que funcionan, así como la iluminación. La última revisión técnica se ha superado sin defectos, vigente hasta mayo de 2028. Sin embargo, en los últimos años ha recorrido pocos kilómetros; en estos casos siempre se recomienda una revisión general habitual antes del uso normal.
Un ejemplar hermoso y raro de Maserati Mistral 4.0 con documentos regulares y listo para uso
TRANSPORTE
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DOCUMENTACIÓN
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Documentos italianos de transferencia
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El vendedor y su historia
Desde 2000, estamos especializados en autos de colección. Durante seis años consecutivos (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 y 2025), nos ha sido otorgado el 'Certificado de Excelencia Catawiki' como mejor vendedor, convirtiéndonos en el primer TOP Seller de la categoría: cada auto es peritado de manera independiente y personal por expertos certificados de Federperiti para garantizar la máxima transparencia y veracidad en nuestras subastas sin reserva. Asistencia al cliente por email, WhatsApp y teléfono, siempre disponible durante y después de la subasta, para ofrecer soporte en documentos, traspasos de propiedad, exportación y entrega. Para más información, visite Netclassic.it.
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Traducido por el Traductor de GoogleDatos
Marca
Maserati
Tipo de modelo
Mistral 4.0 Spyder Conversion - NO RESERVE
Año
1967
Ubicado en:
Italia (centro)
Kilometraje indicado
52162 km
Papeles de matriculación
con matrícula italiana
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Rojo
Caballos
255
Cilindrada
4012cc
Números coincidentes
Se desconoce
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
Sí
Fecha de vencimiento de la inspección técnica
31 mayo 2028
CoC (Certificado de Conformidad) presente
A petición
Certificado disponible
Sí
Número de bastidor
AM109A1
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Bien: chasis/estructura con signos leves de óxido superficial, signos de uso/desgaste, puede requerir algunas atenciones.
Estado (mecánica)
Bien: mecánicamente bien. Puede requerir mantenimiento y reparación.
Estado (general)
Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.
Matriculación del vehículo
Los compradores son los responsables de la matriculación de los vehículos, no el vendedor ni Catawiki.
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Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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