Mercedes-Benz - 1000 SEL - 1987
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Daimler-Benz 1000 SEL de 1987, ubicado en Alemania, con 63.166 km, transmisión automática, gasolina, azul exterior, 278 CV, VIN WDB1260391A355706, colores a juego, ITV válida hasta 01-05-2028.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
Carrocería y pintura:
El coche se encuentra en gran parte en estado original y en buenas condiciones. Sobre el techo por encima de la columna B se repintó cuidadosamente una fisura de la pintura. El estado de los perfiles y las juntas de goma es impecable. Las piezas cromadas y otros elementos estéticos de la carrocería también se encuentran en perfecto estado. No se aprecian trabajos de soldadura en la parte inferior.
Estado técnico:
El estado técnico puede clasificarse como muy bueno. Se cambiaron el aceite y el filtro, se sustituyeron las piezas de desgaste de la suspensión y también se renovó por completo el aire acondicionado. Estos trabajos se realizaron en el marco de la inspección técnica el 11/06/2026 y quedan documentados en el informe TÜV. El motor y la transmisión están impecables. Todas las tareas de mantenimiento (suspensión, frenos y motor) se realizaron profesionalmente en el taller propio. El vehículo está listo para circular de inmediato. Solo salir y disfrutar.
Estado del interior:
El interior es completamente original y, en esta versión, único de Trasco Bremerhaven. Los asientos, el cuentakilómetros, la TV y el volante son solo algunas de las características exclusivas de equipamiento.
Por supuesto, todos los componentes eléctricos (cuentakilómetros, elevalunas, sensores, radio, etc.) funcionan correctamente. El estado de los faros, las intermitentes y las luces traseras también es impecable.
Documentación:
Inspección técnica con TÜV Rheinland del 11.06.2026, incluida la AU. También existen informes TÜV antiguos y facturas que remontan hasta 2011. Copia Jp Title
Aviso:
El vehículo fue entregado a Japón en 1994. Se trata de una limusina extendida de las autoridades rusas (FSB). El vehículo es único en el mundo, es decir, este coche existe solamente una vez.
La base del vehículo fue entregada por Daimler-Benz como 560 con motor AMG y carrocería desnuda a Trasco, se extendió aproximadamente 30 cm y llevaba portabanderas Li+Re que, desafortunadamente, TÜV no autorizó.
Según investigaciones en Internet, el valor de tal pieza única se estima en hasta 500.000 €. Quiero enfatizar que el vehículo no es a prueba de balas ni blindado.
Un informe pericial confirma el estado general con la nota 3+. Además, existe una valoración breve para una limusina normal de 5,6 litros, que indica un valor de reposición de 44.000 €.
Carrocería y pintura:
El coche se encuentra en gran parte en estado original y en buenas condiciones. Sobre el techo por encima de la columna B se repintó cuidadosamente una fisura de la pintura. El estado de los perfiles y las juntas de goma es impecable. Las piezas cromadas y otros elementos estéticos de la carrocería también se encuentran en perfecto estado. No se aprecian trabajos de soldadura en la parte inferior.
Estado técnico:
El estado técnico puede clasificarse como muy bueno. Se cambiaron el aceite y el filtro, se sustituyeron las piezas de desgaste de la suspensión y también se renovó por completo el aire acondicionado. Estos trabajos se realizaron en el marco de la inspección técnica el 11/06/2026 y quedan documentados en el informe TÜV. El motor y la transmisión están impecables. Todas las tareas de mantenimiento (suspensión, frenos y motor) se realizaron profesionalmente en el taller propio. El vehículo está listo para circular de inmediato. Solo salir y disfrutar.
Estado del interior:
El interior es completamente original y, en esta versión, único de Trasco Bremerhaven. Los asientos, el cuentakilómetros, la TV y el volante son solo algunas de las características exclusivas de equipamiento.
Por supuesto, todos los componentes eléctricos (cuentakilómetros, elevalunas, sensores, radio, etc.) funcionan correctamente. El estado de los faros, las intermitentes y las luces traseras también es impecable.
Documentación:
Inspección técnica con TÜV Rheinland del 11.06.2026, incluida la AU. También existen informes TÜV antiguos y facturas que remontan hasta 2011. Copia Jp Title
Aviso:
El vehículo fue entregado a Japón en 1994. Se trata de una limusina extendida de las autoridades rusas (FSB). El vehículo es único en el mundo, es decir, este coche existe solamente una vez.
La base del vehículo fue entregada por Daimler-Benz como 560 con motor AMG y carrocería desnuda a Trasco, se extendió aproximadamente 30 cm y llevaba portabanderas Li+Re que, desafortunadamente, TÜV no autorizó.
Según investigaciones en Internet, el valor de tal pieza única se estima en hasta 500.000 €. Quiero enfatizar que el vehículo no es a prueba de balas ni blindado.
Un informe pericial confirma el estado general con la nota 3+. Además, existe una valoración breve para una limusina normal de 5,6 litros, que indica un valor de reposición de 44.000 €.
Datos
Marca
Mercedes-Benz
Tipo de modelo
1000 SEL
Año
1987
Ubicado en:
Alemania
Kilometraje indicado
63166 km
Papeles de matriculación
con matrícula alemana
Caja de cambios
Automática
Combustible
Gasolina
Color
Azul
Caballos
278
Cilindrada
5,6
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
Sí
Fecha de vencimiento de la inspección técnica
1 mayo 2028
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
No
Número de motor
11796812035562
Número de bastidor
WDB1260391A355706
Estado (pintura y carrocería)
Excelente: no requiere intervenciones convencionales en carrocería ni pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Bien: chasis/estructura con signos leves de óxido superficial, signos de uso/desgaste, puede requerir algunas atenciones.
Estado (mecánica)
Bien: mecánicamente bien. Puede requerir mantenimiento y reparación.
Estado (general)
Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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