BMW - 501 - 1956
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Descripción del vendedor
GENERAL
El BMW 501, popularmente apodado el "Ángel Barroco" por sus líneas distintivamente curvas y flow, ocupa un lugar monumental en la historia automotriz como el primer vehículo motorizado fabricado y vendido por BMW tras la Segunda Guerra Mundial. Producido en Múnich entre 1952 y 1958, este sedán de lujo restableció a BMW como un fabricante líder de automóviles de alta gama y tecnológica sofisticación. Este specific 1956 BMW 501 A es un ejemplar raro de Finlandia, al haber sido vendido nuevo en Finlandia. Pasó por una restauración integral de alto estándar completada en 2019 y ha circulado menos de 1000 kilómetros desde entonces, conservando su estado excepcional.
CARROCERÍA Y PINTURA
El exterior de este clásico sedán está acabado en un verde profundo propio de la época, que fue completamente repintado durante la restauración de 2019. La carrocería exhibe de forma hermosa el característico diseño aerodinámico del modelo y el cromado brillante. Aunque el coche se presenta en condiciones casi inmaculadas, hay un pequeño rasguño honesto en un guardabarros, como se señala en la documentación. El vehículo va sobre llantas del color de la carrocería con cubiertas de cubo BMW pulidas y neumáticos de banda blanca clásicos, completando su sofisticada estética de los años 50.
TECNICA
Bajo el capó, el motor ha sido completamente reconstruido por el conocido especialista Pertti Ojala, asegurando que el coche funcione tan fiable como cuando salió por primera vez de la fábrica de Múnich. Los componentes mecánicos fueron una prioridad durante la restauración, y el kilometraje extremadamente bajo de menos de 1000 kilómetros desde la reconstrucción significa que la propulsión está prácticamente en su periodo de rodaje. Este modelo 501 A representa el pico técnico de la ingeniería posterior a la guerra de BMW, ofreciendo una experiencia de conducción suave y digna.
INTERIOR
La cabina es una característica destacada de este vehículo, habiendo sido completamente reformada a un estándar de lujo. Los asientos fueron profesionalmente reupholstered recientemente en 2025 en un cuero cognac llamativo que proporciona un cálido contraste con el exterior verde. El interior también presenta un volante y salpicadero de color marfil sorprendentemente conservados, instrumentación adecuada a la época y moqueta mullida que reflejan el alto nivel de cuidado invertido en la restauración de 2019.
DOCUMENTOS
Los posibles compradores pueden tener confianza en la amplia verificación que acompaña a este BMW. Ha pasado inspección oficial de Museo y se sometió a una evaluación rigurosa por Classic Data en 2021. El coche recibió una calificación muy respetable de "2+", lo que confirma su estatus como una pieza de colección de alto calibre que sigue fiel a sus especificaciones originales, beneficiándose al mismo tiempo de técnicas modernas de restauración.
COLECCIÓN
Esta excepcional pieza de la historia automovilística alemana se encuentra actualmente en Valkeakoski, Finlandia. Está disponible para ser recogida por el nuevo propietario, ofreciendo una oportunidad única de adquirir un "Ángel Barroco" entregado en Finlandia con una historia local y transparente.
OTRA INFORMACIÓN
Combinando una actualización interior fresca en 2025 con una genealogía mecánica verificada, este BMW 501 A está listo para el pabellón del museo, eventos de concours de alto nivel o la colección privada de un aficionado exigente. Su rareza en el mercado finlandés, combinada con la calidad de la reconstrucción del motor Ojala, lo convierte en uno de los mejores ejemplos supervivientes del modelo en Europa del Norte.
El vendedor y su historia
Koskin Import es una empresa finlandesa que lleva años comprando y vendiendo vehículos clásicos y de carreras por todo el mundo desde 2014.
Traducido por el Traductor de GoogleGENERAL
El BMW 501, popularmente apodado el "Ángel Barroco" por sus líneas distintivamente curvas y flow, ocupa un lugar monumental en la historia automotriz como el primer vehículo motorizado fabricado y vendido por BMW tras la Segunda Guerra Mundial. Producido en Múnich entre 1952 y 1958, este sedán de lujo restableció a BMW como un fabricante líder de automóviles de alta gama y tecnológica sofisticación. Este specific 1956 BMW 501 A es un ejemplar raro de Finlandia, al haber sido vendido nuevo en Finlandia. Pasó por una restauración integral de alto estándar completada en 2019 y ha circulado menos de 1000 kilómetros desde entonces, conservando su estado excepcional.
CARROCERÍA Y PINTURA
El exterior de este clásico sedán está acabado en un verde profundo propio de la época, que fue completamente repintado durante la restauración de 2019. La carrocería exhibe de forma hermosa el característico diseño aerodinámico del modelo y el cromado brillante. Aunque el coche se presenta en condiciones casi inmaculadas, hay un pequeño rasguño honesto en un guardabarros, como se señala en la documentación. El vehículo va sobre llantas del color de la carrocería con cubiertas de cubo BMW pulidas y neumáticos de banda blanca clásicos, completando su sofisticada estética de los años 50.
TECNICA
Bajo el capó, el motor ha sido completamente reconstruido por el conocido especialista Pertti Ojala, asegurando que el coche funcione tan fiable como cuando salió por primera vez de la fábrica de Múnich. Los componentes mecánicos fueron una prioridad durante la restauración, y el kilometraje extremadamente bajo de menos de 1000 kilómetros desde la reconstrucción significa que la propulsión está prácticamente en su periodo de rodaje. Este modelo 501 A representa el pico técnico de la ingeniería posterior a la guerra de BMW, ofreciendo una experiencia de conducción suave y digna.
INTERIOR
La cabina es una característica destacada de este vehículo, habiendo sido completamente reformada a un estándar de lujo. Los asientos fueron profesionalmente reupholstered recientemente en 2025 en un cuero cognac llamativo que proporciona un cálido contraste con el exterior verde. El interior también presenta un volante y salpicadero de color marfil sorprendentemente conservados, instrumentación adecuada a la época y moqueta mullida que reflejan el alto nivel de cuidado invertido en la restauración de 2019.
DOCUMENTOS
Los posibles compradores pueden tener confianza en la amplia verificación que acompaña a este BMW. Ha pasado inspección oficial de Museo y se sometió a una evaluación rigurosa por Classic Data en 2021. El coche recibió una calificación muy respetable de "2+", lo que confirma su estatus como una pieza de colección de alto calibre que sigue fiel a sus especificaciones originales, beneficiándose al mismo tiempo de técnicas modernas de restauración.
COLECCIÓN
Esta excepcional pieza de la historia automovilística alemana se encuentra actualmente en Valkeakoski, Finlandia. Está disponible para ser recogida por el nuevo propietario, ofreciendo una oportunidad única de adquirir un "Ángel Barroco" entregado en Finlandia con una historia local y transparente.
OTRA INFORMACIÓN
Combinando una actualización interior fresca en 2025 con una genealogía mecánica verificada, este BMW 501 A está listo para el pabellón del museo, eventos de concours de alto nivel o la colección privada de un aficionado exigente. Su rareza en el mercado finlandés, combinada con la calidad de la reconstrucción del motor Ojala, lo convierte en uno de los mejores ejemplos supervivientes del modelo en Europa del Norte.
El vendedor y su historia
Koskin Import es una empresa finlandesa que lleva años comprando y vendiendo vehículos clásicos y de carreras por todo el mundo desde 2014.
Traducido por el Traductor de GoogleDatos
Marca
BMW
Tipo de modelo
501
Año
1956
Ubicado en:
Finlandia
Kilometraje indicado
81000 km
Papeles de matriculación
con matrícula finlandesa
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Verde
Caballos
71
Cilindrada
2000
Números coincidentes
Se desconoce
Colores correctos
Se desconoce
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
No
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
No
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
Matriculación del vehículo
Podemos ayudar a los compradores a matricular su vehículo a través de nuestro socio externo de confianza. El trámite es sencillo y se puede realizar después de la compra. La matriculación del vehículo sigue siendo responsabilidad del comprador.
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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