Harley-Davidson - Sportster - 883 cc - 2000
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Descripción del vendedor
Harley Davidson Sportster personalizado de 2000
Esta Harley Davidson Sportster de 2000 fue modificada por el Concesionario Principal local de Harley Davidson al estilo de una motocicleta británica de los años 50. La moto está registrada en Italia como un 1200cc de dos plazas, pero ahora tiene un motor 883 instalado y un asiento individual. El motor había recorrido 9000 km cuando la moto fue reconstruida en 2016 y la moto ha recorrido menos de 2600 km desde entonces. Este es un modelo de carburador, en consonancia con su edad.
Mecánicamente la moto está perfecta, arranca a la primera, el motor funciona suave y con suficiente aceleración. Hay algo de óxido superficial en el cromo en varias zonas, ver las fotos, pero nada que afecte el funcionamiento de la moto. Las cubiertas muestran signos de envejecimiento con algunas grietas finas en la pared lateral.
El marco fue modificado al limar los soportes bajo el asiento. Estos soportes se incluyen con la venta en caso de que un futuro propietario desee devolver la moto a su estado original o a dos asientos. También se incluye una caja de repuestos con un juego nuevo de amortiguadores traseros, lo que la hace un poco más alta por la parte trasera, y varios otros artículos no usados durante la construcción. La altura de asiento actual es de unos 65 cm.
Para compradores italianos, la transferencia de propiedad (passaggio di proprietà) corre a su cargo.
Para compradores del Reino Unido, la moto todavía está registrada en el Reino Unido con la marca de exportación no activada, por lo que podría, presumiblemente, ser fácilmente importada o transportada al Reino Unido y registrada. Sin embargo, esto sería bajo el riesgo y gasto del comprador. Hay una copia del V5, pero el original se entregó a las Autoridades Italianas cuando la moto fue registrada en Italia.
Para todos los compradores extranjeros, incluido el Reino Unido, la moto será dada de baja para exportación desde Italia sin costo para el comprador.
Carrocería y pintura
• Estado de la pintura - Excelente, algo de desconchones en la careta trasera
• Estado del cromo - Presenta corrosión en algunas áreas como los risers, el aro de la farola, muelles de la horquilla, rueda delantera
• Estado del asiento - Excelente, sin daños
• Estado de los reposapiés y las gomas del manillar - excelente
• Estado del tanque - pintura y estado general muy buenos
Condición técnica
• Las cubiertas muestran signos de envejecimiento, frenos perfectos, la transmisión por correa en muy buenas condiciones
• El motor es perfecto, el embrague y la caja de cambios funcionan extremadamente bien, muy suave sin fugas de aceite
• La moto fue revisada en 2025
• Arranca a la primera con 2 giros del acelerador, va muy bien, frena bien, cambios precisos, un placer de usar
• Electricidad - todas las luces funcionan
• Revisión, inspección, MOT hasta 06/2027
Documentación
• Ver foto del libro de italian libretto, copia del antiguo UK V5, recibo de la personalización realizada por el Concesionario Principal local
La motocicleta debe recogerse de la provincia de Lucca, Toscana, Italia
Harley Davidson Sportster personalizado de 2000
Esta Harley Davidson Sportster de 2000 fue modificada por el Concesionario Principal local de Harley Davidson al estilo de una motocicleta británica de los años 50. La moto está registrada en Italia como un 1200cc de dos plazas, pero ahora tiene un motor 883 instalado y un asiento individual. El motor había recorrido 9000 km cuando la moto fue reconstruida en 2016 y la moto ha recorrido menos de 2600 km desde entonces. Este es un modelo de carburador, en consonancia con su edad.
Mecánicamente la moto está perfecta, arranca a la primera, el motor funciona suave y con suficiente aceleración. Hay algo de óxido superficial en el cromo en varias zonas, ver las fotos, pero nada que afecte el funcionamiento de la moto. Las cubiertas muestran signos de envejecimiento con algunas grietas finas en la pared lateral.
El marco fue modificado al limar los soportes bajo el asiento. Estos soportes se incluyen con la venta en caso de que un futuro propietario desee devolver la moto a su estado original o a dos asientos. También se incluye una caja de repuestos con un juego nuevo de amortiguadores traseros, lo que la hace un poco más alta por la parte trasera, y varios otros artículos no usados durante la construcción. La altura de asiento actual es de unos 65 cm.
Para compradores italianos, la transferencia de propiedad (passaggio di proprietà) corre a su cargo.
Para compradores del Reino Unido, la moto todavía está registrada en el Reino Unido con la marca de exportación no activada, por lo que podría, presumiblemente, ser fácilmente importada o transportada al Reino Unido y registrada. Sin embargo, esto sería bajo el riesgo y gasto del comprador. Hay una copia del V5, pero el original se entregó a las Autoridades Italianas cuando la moto fue registrada en Italia.
Para todos los compradores extranjeros, incluido el Reino Unido, la moto será dada de baja para exportación desde Italia sin costo para el comprador.
Carrocería y pintura
• Estado de la pintura - Excelente, algo de desconchones en la careta trasera
• Estado del cromo - Presenta corrosión en algunas áreas como los risers, el aro de la farola, muelles de la horquilla, rueda delantera
• Estado del asiento - Excelente, sin daños
• Estado de los reposapiés y las gomas del manillar - excelente
• Estado del tanque - pintura y estado general muy buenos
Condición técnica
• Las cubiertas muestran signos de envejecimiento, frenos perfectos, la transmisión por correa en muy buenas condiciones
• El motor es perfecto, el embrague y la caja de cambios funcionan extremadamente bien, muy suave sin fugas de aceite
• La moto fue revisada en 2025
• Arranca a la primera con 2 giros del acelerador, va muy bien, frena bien, cambios precisos, un placer de usar
• Electricidad - todas las luces funcionan
• Revisión, inspección, MOT hasta 06/2027
Documentación
• Ver foto del libro de italian libretto, copia del antiguo UK V5, recibo de la personalización realizada por el Concesionario Principal local
La motocicleta debe recogerse de la provincia de Lucca, Toscana, Italia
Datos
Marca
Harley-Davidson
Tipo de modelo
Sportster
Tamaño del motor (en cc)
883
Año de la primera matriculación
2000
Estado
Muy buen estado
Papeles de matriculación
con matrícula italiana
Kilometraje
2560 km
Número de chasis
1HD1CGP18YK138421
Se encuentra en el país
Italia (norte)
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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