Yamaha - NOKI - 350 cc - 1978
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Descripción del vendedor
Esta excepcional y extremadamente rara motocicleta de carreras clásica NOKI de 1978 es una verdadera pieza de la historia de las sport de motor. No es una réplica, no es una reconstrucción, sino una máquina auténtica con un historial probado de carreras al más alto nivel.
En 1978, este motor fue pilotado por Wulf Gerstemaier durante la legendaria Isle of Man TT, una de las carreras de carretera más exigentes y prestigiosas del mundo. Allí logró un impresionante puesto 18, una hazaña que subraya la calidad y fiabilidad de esta máquina.
El corazón de este racer está formado por un bloque de motor de producción de Yamaha TZ350 para carreras, en su época el estándar para rendimientos de dos tiempos competitivos. Este bloque es conocido por su potencia cruda, respuesta de aceleración directa y puro carácter de carrera.
El chasis fue construido por Norbert Kienzler (NoKi), un nombre que entre los aficionados es sinónimo de diseños de cuadros innovadores y de alta calidad. La geometría y el equilibrio de esta máquina son excepcionales, gracias a un diseño único en el que el tren trasero rotate a la altura del piñón delantero. Este sistema ingenioso mantiene constante la tensión de la cadena, lo que resulta en una tracción y estabilidad óptimas – un principio que más tarde fue aplicado por constructores de alto nivel como Bimota.
Además, la moto está equipada únicamente con componentes de primer nivel que en esa época pertenecían a lo mejor absoluto:
- Ruedas PVM para la mínima masa giratoria y la máxima maniobrabilidad.
- Frenos AP Lockheed delante y detrás, garantizando un rendimiento de frenado potente y fiable.
- Horquilla Ceriani GP totalmente ajustable para un control y retroalimentación óptimos.
- Platos de corona PVM para mayor rigidez y precisión en la dirección
Todo en esta máquina respira pura competición: ligera, sin compromiso y creada con un único objetivo: la velocidad.
Esta NOKI no es solo una presencia rara, sino también un objeto de colección excepcional para el verdadero aficionado a la competición clásica, al poder de dos tiempos y a la innovación técnica. Máquinas con esta historia y especificaciones rara vez salen al mercado.
Una oportunidad única de convertirse en propietario de un pedazo de pura historia del deporte motor.
Si es necesario, se puede ayudar con el transporte, dentro de la UE o a nivel mundial.
Esta excepcional y extremadamente rara motocicleta de carreras clásica NOKI de 1978 es una verdadera pieza de la historia de las sport de motor. No es una réplica, no es una reconstrucción, sino una máquina auténtica con un historial probado de carreras al más alto nivel.
En 1978, este motor fue pilotado por Wulf Gerstemaier durante la legendaria Isle of Man TT, una de las carreras de carretera más exigentes y prestigiosas del mundo. Allí logró un impresionante puesto 18, una hazaña que subraya la calidad y fiabilidad de esta máquina.
El corazón de este racer está formado por un bloque de motor de producción de Yamaha TZ350 para carreras, en su época el estándar para rendimientos de dos tiempos competitivos. Este bloque es conocido por su potencia cruda, respuesta de aceleración directa y puro carácter de carrera.
El chasis fue construido por Norbert Kienzler (NoKi), un nombre que entre los aficionados es sinónimo de diseños de cuadros innovadores y de alta calidad. La geometría y el equilibrio de esta máquina son excepcionales, gracias a un diseño único en el que el tren trasero rotate a la altura del piñón delantero. Este sistema ingenioso mantiene constante la tensión de la cadena, lo que resulta en una tracción y estabilidad óptimas – un principio que más tarde fue aplicado por constructores de alto nivel como Bimota.
Además, la moto está equipada únicamente con componentes de primer nivel que en esa época pertenecían a lo mejor absoluto:
- Ruedas PVM para la mínima masa giratoria y la máxima maniobrabilidad.
- Frenos AP Lockheed delante y detrás, garantizando un rendimiento de frenado potente y fiable.
- Horquilla Ceriani GP totalmente ajustable para un control y retroalimentación óptimos.
- Platos de corona PVM para mayor rigidez y precisión en la dirección
Todo en esta máquina respira pura competición: ligera, sin compromiso y creada con un único objetivo: la velocidad.
Esta NOKI no es solo una presencia rara, sino también un objeto de colección excepcional para el verdadero aficionado a la competición clásica, al poder de dos tiempos y a la innovación técnica. Máquinas con esta historia y especificaciones rara vez salen al mercado.
Una oportunidad única de convertirse en propietario de un pedazo de pura historia del deporte motor.
Si es necesario, se puede ayudar con el transporte, dentro de la UE o a nivel mundial.
Datos
Marca
Yamaha
Tipo de modelo
NOKI
Tamaño del motor (en cc)
350
Año de la primera matriculación
1978
Estado
Muy buen estado
Papeles de matriculación
No
Número de chasis
NOKI YO160479
Número de motor
991064
Se encuentra en el país
Países Bajos
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
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