Nissan - Stagea Autech 260RS - RHD - 2000
15
días
22
horas
20
minutos
50
segundos
Puja actual
€ 5.000
Precio de reserva no alcanzado
Experto
Seleccionado por Franco Vigorito
Experto en coches clásicos con experiencia como COO en Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimación € 43.000 - € 48.000
5 personas más están mirando este objeto
 | 5.000 € |
|---|
Protección del Comprador de Catawiki
Tu pago está protegido con nosotros hasta que recibas tu objeto.Ver detalles
Trustpilot 4.4 | 136095 valoraciones
Valoración Excelente en Trustpilot.
Nissan Stagea Autech 260RS (2000) en KR4 Silver, 131.000 km, con matrícula irlandesa, manual, gasolina, 2,6 L, 280 CV, números y color coincidentes, MOT válido hasta 07/07/2027, sin COC, en condiciones generales muy buenas.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
Este es mi Nissan Stagea Autech 260RS de 2000, Calificación de subasta japonesa 4-B, 131.000 km genuinos desde nuevo, de la codiciada Serie 2. Solo se fabricaron 192 en KR4 Silver; la producción total del 260RS fue de 1.734.
De fábrica, el 260RS equipa el motor RB26 de la R33 GTR y la transmisión con caja de cambios manual de 5 velocidades. Este es uno de los Stagea 260RS en condiciones stock más limpios que podrás encontrar. En cuanto a exterior, motor, debajo y interior, es difícil creer que este clásico de culto tenga 26 años, ya que su estado deja en evidencia a coches más nuevos. El coche no tiene historial de accidentes, verificado por un informe completo de ingeniería que autentica el estado del coche, el cual se incluye con la venta. El coche tenía un certificado de shaken válido antes de salir de Japón, lo que significa que pasó las estrictas pruebas japonesas, lo cual es un verdadero testimonio de lo bien que se ha mantenido.
Motor y caja en excelente estado, el motor arranca al pulsar el botón de arranque, con buena presión de aceite y sin tirones/fallos de encendido ni humo, etc. La caja de cambios muy suave, sin tirones ni problemas de sincronización. Correa de distribución y bomba de agua reemplazadas en Japón.
Los asientos interiores son cuero de fábrica, opción, en perfecto estado sin desgaste. El resto del interior está como nuevo y todo funciona como debe.
La pintura tiene un brillo profundo, se refleja como un espejo y luce espectacular a la luz del sol.
Es raro encontrar un ejemplar original, sin modificaciones y en condiciones tan rectas como este. Los modelos raros de Nissan son ahora extremadamente buscados en todo el mundo, y este se considera la próxima gran novedad en el emergente mercado de autos clásicos y de alto rendimiento.
Encontrar ejemplos de stock/sin modificaciones como este es como encontrar una aguja en un pajar. En conjunto, si buscas un ejemplar no modificado y de valor para disfrutar, para ser parte de una colección o como inversión, no busques más.
Este es mi Nissan Stagea Autech 260RS de 2000, Calificación de subasta japonesa 4-B, 131.000 km genuinos desde nuevo, de la codiciada Serie 2. Solo se fabricaron 192 en KR4 Silver; la producción total del 260RS fue de 1.734.
De fábrica, el 260RS equipa el motor RB26 de la R33 GTR y la transmisión con caja de cambios manual de 5 velocidades. Este es uno de los Stagea 260RS en condiciones stock más limpios que podrás encontrar. En cuanto a exterior, motor, debajo y interior, es difícil creer que este clásico de culto tenga 26 años, ya que su estado deja en evidencia a coches más nuevos. El coche no tiene historial de accidentes, verificado por un informe completo de ingeniería que autentica el estado del coche, el cual se incluye con la venta. El coche tenía un certificado de shaken válido antes de salir de Japón, lo que significa que pasó las estrictas pruebas japonesas, lo cual es un verdadero testimonio de lo bien que se ha mantenido.
Motor y caja en excelente estado, el motor arranca al pulsar el botón de arranque, con buena presión de aceite y sin tirones/fallos de encendido ni humo, etc. La caja de cambios muy suave, sin tirones ni problemas de sincronización. Correa de distribución y bomba de agua reemplazadas en Japón.
Los asientos interiores son cuero de fábrica, opción, en perfecto estado sin desgaste. El resto del interior está como nuevo y todo funciona como debe.
La pintura tiene un brillo profundo, se refleja como un espejo y luce espectacular a la luz del sol.
Es raro encontrar un ejemplar original, sin modificaciones y en condiciones tan rectas como este. Los modelos raros de Nissan son ahora extremadamente buscados en todo el mundo, y este se considera la próxima gran novedad en el emergente mercado de autos clásicos y de alto rendimiento.
Encontrar ejemplos de stock/sin modificaciones como este es como encontrar una aguja en un pajar. En conjunto, si buscas un ejemplar no modificado y de valor para disfrutar, para ser parte de una colección o como inversión, no busques más.
Datos
Marca
Nissan
Tipo de modelo
Stagea Autech 260RS - RHD
Año
2000
Ubicado en:
Irlanda
Kilometraje indicado
131000 km
Papeles de matriculación
con matrícula irlandesa
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Plateado
Caballos
280
Cilindrada
2600
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
Sí
Fecha de vencimiento de la inspección técnica
7 julio 2027
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
No
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
Matriculación del vehículo
Los compradores son los responsables de la matriculación de los vehículos, no el vendedor ni Catawiki.
Solicita ayuda a un proveedor de servicios externo para la matriculación.Vendido por
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
