Nissan - 300ZX - 1990

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Franco Vigorito
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Nissan 300ZX de 1990, ubicado en Polonia, con transmisión automática, gasolina, 230 CV, 60.000 millas, matrícula polaca, números y colores coincidentes, libro de mantenimiento, MOT válido, en muy buen estado general.

Resumen redactado con la ayuda de la IA

Descripción del vendedor

GENERAL

El Nissan 300ZX de 1990 pertenece a la legendaria generación Z32, el modelo que consolidó la transición de la saga Z hacia el gran turismo con alto rendimiento y tecnología avanzada. Esta unidad es particularmente deseable por montar el motor NA V6, con 230 hp, lo que la convierte en una inversión sólida dentro del mercado de clásicos japoneses o coches “JDM”. El vehículo marca solo 60.000 millas (96.000 kilómetros) en su odómetro; una cifra que tiene alta probabilidad de ser real, dado que se encuentra en excelente estado, tuvo un único dueño en Estados Unidos, quien ha mantenido el coche durante los últimos 30 años, apenas lo ha utilizado, manteniéndolo como una pieza de colección estática la mayor parte del tiempo. El coche fue importado desde Florida, EE. UU., a Polonia en 2020 con un millaje de 58.500 y desde entonces soy el único propietario. El coche no tiene modificaciones y mantiene su carácter original tal como fue recibido del concesionario en 1990, incluyendo incluso una rueda de repuesto y su tubo de presión.

CUERPO Y PINTURA

Externamente, el coche presenta una condición magnífica con una pintura que conserva un brillo vivo y profundo. Una característica de gran valor en este modelo es su techo Targa, que puede retirarse y montarse con total facilidad y se encuentra en excelente estado, permitiendo disfrutar de la conducción al aire libre. Cabe señalar que todo el cuerpo está en su pintura original, no se repintó, mostrando el atractivo visual general del vehículo. El coche está totalmente libre de accidentes.

MECÁNICA

El conjunto motor y transmisión está en condiciones soberbias, funcionando con la suavidad y la fuerza característica de los motores de Nissan. Recientemente se ha realizado un mantenimiento integral, incluyendo sincronización de correa/tiempos, cambio de aceite, filtros y bujías, asegurando que el coche no tenga pendientes por resolver. Es importante señalar que el chasis se encuentra en muy buenas condiciones. Un punto muy positivo de la originalidad del coche es que incluso el sistema de climatización (AC) no ha sido convertido para usar gas R134 y sigue siendo R12, diseñado originalmente para preservar el diseño original del coche.

INTERIOR

La cabina permanece en un estado original sobresaliente que se puede observar con precisión en el informe fotográfico. Incluso el sistema de radio BOSE original está en condiciones de funcionamiento.

DOCUMENTACIÓN

El vehículo cuenta con toda la documentación necesaria para su transferencia. También se adjunta la factura de toda la reparación mecánica realizada, así como los registros del mantenimiento completo realizado recientemente. La historia de propiedad de los últimos 36 años respalda el bajo uso del vehículo, añadiendo una capa adicional de confianza sobre su estado mecánico y el kilometraje indicado.

RECOGIDA

Esta unidad se encuentra físicamente en Varsovia, Polonia. Una vez que el vehículo sea adjudicado en la plataforma, el comprador dispondrá de un periodo de almacenamiento gratuito de 20 días en mis instalaciones, facilitando la organización del transporte o la logística necesaria para su retirada.

OTRA INFORMACIÓN

Este Nissan 300ZX representa una oportunidad excepcional para coleccionistas de deportivos de los 90. Su configuración Targa, combinada con la potencia del motor NA y su bajo kilometraje, lo sitúan como uno de los ejemplos más interesantes del mercado. Es un coche que fusiona la fiabilidad japonesa con un diseño que sigue llamando la atención, listo para entrar en cualquier colección de nivel o para disfrutarse en carretera.

GENERAL

El Nissan 300ZX de 1990 pertenece a la legendaria generación Z32, el modelo que consolidó la transición de la saga Z hacia el gran turismo con alto rendimiento y tecnología avanzada. Esta unidad es particularmente deseable por montar el motor NA V6, con 230 hp, lo que la convierte en una inversión sólida dentro del mercado de clásicos japoneses o coches “JDM”. El vehículo marca solo 60.000 millas (96.000 kilómetros) en su odómetro; una cifra que tiene alta probabilidad de ser real, dado que se encuentra en excelente estado, tuvo un único dueño en Estados Unidos, quien ha mantenido el coche durante los últimos 30 años, apenas lo ha utilizado, manteniéndolo como una pieza de colección estática la mayor parte del tiempo. El coche fue importado desde Florida, EE. UU., a Polonia en 2020 con un millaje de 58.500 y desde entonces soy el único propietario. El coche no tiene modificaciones y mantiene su carácter original tal como fue recibido del concesionario en 1990, incluyendo incluso una rueda de repuesto y su tubo de presión.

CUERPO Y PINTURA

Externamente, el coche presenta una condición magnífica con una pintura que conserva un brillo vivo y profundo. Una característica de gran valor en este modelo es su techo Targa, que puede retirarse y montarse con total facilidad y se encuentra en excelente estado, permitiendo disfrutar de la conducción al aire libre. Cabe señalar que todo el cuerpo está en su pintura original, no se repintó, mostrando el atractivo visual general del vehículo. El coche está totalmente libre de accidentes.

MECÁNICA

El conjunto motor y transmisión está en condiciones soberbias, funcionando con la suavidad y la fuerza característica de los motores de Nissan. Recientemente se ha realizado un mantenimiento integral, incluyendo sincronización de correa/tiempos, cambio de aceite, filtros y bujías, asegurando que el coche no tenga pendientes por resolver. Es importante señalar que el chasis se encuentra en muy buenas condiciones. Un punto muy positivo de la originalidad del coche es que incluso el sistema de climatización (AC) no ha sido convertido para usar gas R134 y sigue siendo R12, diseñado originalmente para preservar el diseño original del coche.

INTERIOR

La cabina permanece en un estado original sobresaliente que se puede observar con precisión en el informe fotográfico. Incluso el sistema de radio BOSE original está en condiciones de funcionamiento.

DOCUMENTACIÓN

El vehículo cuenta con toda la documentación necesaria para su transferencia. También se adjunta la factura de toda la reparación mecánica realizada, así como los registros del mantenimiento completo realizado recientemente. La historia de propiedad de los últimos 36 años respalda el bajo uso del vehículo, añadiendo una capa adicional de confianza sobre su estado mecánico y el kilometraje indicado.

RECOGIDA

Esta unidad se encuentra físicamente en Varsovia, Polonia. Una vez que el vehículo sea adjudicado en la plataforma, el comprador dispondrá de un periodo de almacenamiento gratuito de 20 días en mis instalaciones, facilitando la organización del transporte o la logística necesaria para su retirada.

OTRA INFORMACIÓN

Este Nissan 300ZX representa una oportunidad excepcional para coleccionistas de deportivos de los 90. Su configuración Targa, combinada con la potencia del motor NA y su bajo kilometraje, lo sitúan como uno de los ejemplos más interesantes del mercado. Es un coche que fusiona la fiabilidad japonesa con un diseño que sigue llamando la atención, listo para entrar en cualquier colección de nivel o para disfrutarse en carretera.

Datos

Marca
Nissan
Tipo de modelo
300ZX
Año
1990
Ubicado en:
Polonia
Kilometraje indicado
60000 mi
Papeles de matriculación
con matrícula polaca
Caja de cambios
Automática
Combustible
Gasolina
Caballos
230
Cilindrada
3000cm3
Números coincidentes
Colores correctos
Libro de mantenimiento/historial
Inspección técnica válida
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

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