Chrysler - Royal Club Coupe - 1950
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Chrysler Royal Club Coupé de 1950 en azul, motor 4,1 L de seis cilindros con 116 CV, transmisión semi-automática, 83.202 millas, números y colores coincidentes, documentación neerlandesa, CoC presente, ITV válida, mecánicamente excelente y en muy buen estado general.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
Chrysler Royal Club Coupé de 1950: elegancia americana atemporal en perfecto estado
Una oportunidad única para aficionados y coleccionistas: este hermoso Chrysler Royal Club Coupé de 1950 irradia pura clase. Realizado en una elegante pintura azul, con un diseño impresionante que atrae de inmediato las miradas —un auténtico imán para miradas que no pasa desapercibido en shows, cruceros o en una colección seria.
Este modelo raro se fabricó apenas alrededor de 5.900 unidades y hoy en día quedan pocos ejemplares en este estado original y cuidado. Un coche con carácter, historia y presencia —la combinación perfecta de elegancia, comodidad y potencia americana.
Puntos destacados:
En excelente estado de funcionamiento — arranca, conduce, engrana y frena de forma excelente
Original y libre de óxido — un ejemplar bien conservado con detalles auténticos
Potente motor de 4.1 L seis cilindros con 116 cv — conducción suave con una potencia suficiente
Parabrisas 'split window' raro — característico de la época
Interior elegante en excelente estado — cómodo, limpio y de buen gusto
Equipado con neumáticos de banda blanca — aspecto clásico completo
Con matrícula neerlandesa — listo para rodar, sin trámites de importación
Este Chrysler no es simplemente un coche antiguo, sino un clásico con potencial de inversión que puede aumentar de valor. Ideal para colecciones, pero también apto para participar con orgullo en rallyes de coches antiguos, muestras o simplemente para disfrutar de un paseo en un día soleado.
Déjese sorprender por la comodidad de conducción, la imponente presencia y el encanto de este raro coupé. Un coche que acelera el pulso de cualquier aficionado a los coches vintage americanos.
Datos técnicos:
Marca / Modelo: Chrysler Royal Club Coupé
Año de construcción: 1950
Motor: 4.107 cc de 6 cilindros, 116 cv
Transmisión: Semi-automática (Fluid Drive)
Distancia entre ejes: 3.188 mm
Longitud: 5.296 mm
Peso: 1.710 kg
Matrícula: Holandesa
Visitas y transporte:
El coche se encuentra en Enter, Overijssel (Países Bajos) y se puede ver con cita previa. Recomendamos ver el coche en persona antes de hacer una oferta para obtener una buena idea del estado y la calidad. Para concertar una cita, puede ponerse en contacto con Catawiki.
Transporte internacional disponible previa consulta. No dude en consultar las posibilidades.
Aproveche esta oportunidad de poseer un maravilloso pedazo de la historia automovilística estadounidense: ¡esta Chrysler Royal Club Coupé no estará disponible por mucho tiempo!
Chrysler Royal Club Coupé de 1950: elegancia americana atemporal en perfecto estado
Una oportunidad única para aficionados y coleccionistas: este hermoso Chrysler Royal Club Coupé de 1950 irradia pura clase. Realizado en una elegante pintura azul, con un diseño impresionante que atrae de inmediato las miradas —un auténtico imán para miradas que no pasa desapercibido en shows, cruceros o en una colección seria.
Este modelo raro se fabricó apenas alrededor de 5.900 unidades y hoy en día quedan pocos ejemplares en este estado original y cuidado. Un coche con carácter, historia y presencia —la combinación perfecta de elegancia, comodidad y potencia americana.
Puntos destacados:
En excelente estado de funcionamiento — arranca, conduce, engrana y frena de forma excelente
Original y libre de óxido — un ejemplar bien conservado con detalles auténticos
Potente motor de 4.1 L seis cilindros con 116 cv — conducción suave con una potencia suficiente
Parabrisas 'split window' raro — característico de la época
Interior elegante en excelente estado — cómodo, limpio y de buen gusto
Equipado con neumáticos de banda blanca — aspecto clásico completo
Con matrícula neerlandesa — listo para rodar, sin trámites de importación
Este Chrysler no es simplemente un coche antiguo, sino un clásico con potencial de inversión que puede aumentar de valor. Ideal para colecciones, pero también apto para participar con orgullo en rallyes de coches antiguos, muestras o simplemente para disfrutar de un paseo en un día soleado.
Déjese sorprender por la comodidad de conducción, la imponente presencia y el encanto de este raro coupé. Un coche que acelera el pulso de cualquier aficionado a los coches vintage americanos.
Datos técnicos:
Marca / Modelo: Chrysler Royal Club Coupé
Año de construcción: 1950
Motor: 4.107 cc de 6 cilindros, 116 cv
Transmisión: Semi-automática (Fluid Drive)
Distancia entre ejes: 3.188 mm
Longitud: 5.296 mm
Peso: 1.710 kg
Matrícula: Holandesa
Visitas y transporte:
El coche se encuentra en Enter, Overijssel (Países Bajos) y se puede ver con cita previa. Recomendamos ver el coche en persona antes de hacer una oferta para obtener una buena idea del estado y la calidad. Para concertar una cita, puede ponerse en contacto con Catawiki.
Transporte internacional disponible previa consulta. No dude en consultar las posibilidades.
Aproveche esta oportunidad de poseer un maravilloso pedazo de la historia automovilística estadounidense: ¡esta Chrysler Royal Club Coupé no estará disponible por mucho tiempo!
Datos
Marca
Chrysler
Tipo de modelo
Royal Club Coupe
Año
1950
Ubicado en:
Países Bajos
Kilometraje indicado
83202 mi
Papeles de matriculación
con matrícula neerlandesa
Caja de cambios
Semiautomática
Combustible
Gasolina
Color
Azul
Caballos
116
Cilindrada
4100
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
Sí
CoC (Certificado de Conformidad) presente
Sí
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Excelente: mecánicamente bien, sin intervenciones que hacer, sin fugas, no necesita revisión.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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