Porsche - Master 408 Doppelsitz - 1958

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Franco Vigorito
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Seleccionado por Franco Vigorito

Experto en coches clásicos con experiencia como COO en Ferrari Hill Climb Racing Team.

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Descripción del vendedor

Muchas gracias por su interés en nuestra Porsche Diesel Master 408.

Como ya lo han visto los entendidos, se trata del ejemplar Porsche más raro, con la famosa caja de cambios de 7 velocidades y los dos asientos traseros en fila.

La 408 Master estaba originalmente destinada al mercado estadounidense, y hay algunos que se entregaron originalmente en Europa. Esto es, de hecho, uno de los más raros entregados originariamente en Europa con hidráulica y elevador.

Esta Master se encuentra en una condición muy buena. Hace algunos años fue completamente reconstruida y bellamente restaurada.

El motor de 4 cilindros de 50 CV arranca de inmediato y funciona de maravilla. El motor cuenta con innumerables piezas nuevas y, recientemente, en 3-2024, las culatas fueron lijadas y reajustadas. ¡El motor tampoco consume humo ni aceite!
El cuadro de mando se ha revisado por completo y también equipado con piezas de alta calidad nuevas, lo que permite manejar esta Master con dos dedos.
Completa con los raros pesos de las ruedas y los 2 pesos frontales originales.

El chasis y la carrocería han sido arenados y repintados en la estación de pintura de automóviles en el color original de Porsche.
Nuevos cableados, iluminación, fusibles y batería.
Nuevos asientos, muelles de asiento y nuevos asientos de guardabarros con cojines.

Las 7 velocidades engranan perfectamente sin ruidos molestos. Las frenos funcionan bien, incluyendo el freno de mano.
4 neumáticos nuevos.
La elevación, cardán delantero y trasero funcionan correctamente.

Pero lo que realmente define todo es que este Porsche tiene números coincidentes (matching numbers): el motor y el número de chasis coinciden.

El Porsche dispone de papeles alemanes completos, podemos ayudar y organizar el transporte a nivel mundial.

UNA INVERSION TOP y solo quedan muy pocos ejemplos de la pequeña tirada que aún existen.

Después de la restauración, permanece en seco y cálido en la colección y, de vez en cuando, ha asistido a pequeñas reuniones.

Muchas gracias por su interés en nuestra Porsche Diesel Master 408.

Como ya lo han visto los entendidos, se trata del ejemplar Porsche más raro, con la famosa caja de cambios de 7 velocidades y los dos asientos traseros en fila.

La 408 Master estaba originalmente destinada al mercado estadounidense, y hay algunos que se entregaron originalmente en Europa. Esto es, de hecho, uno de los más raros entregados originariamente en Europa con hidráulica y elevador.

Esta Master se encuentra en una condición muy buena. Hace algunos años fue completamente reconstruida y bellamente restaurada.

El motor de 4 cilindros de 50 CV arranca de inmediato y funciona de maravilla. El motor cuenta con innumerables piezas nuevas y, recientemente, en 3-2024, las culatas fueron lijadas y reajustadas. ¡El motor tampoco consume humo ni aceite!
El cuadro de mando se ha revisado por completo y también equipado con piezas de alta calidad nuevas, lo que permite manejar esta Master con dos dedos.
Completa con los raros pesos de las ruedas y los 2 pesos frontales originales.

El chasis y la carrocería han sido arenados y repintados en la estación de pintura de automóviles en el color original de Porsche.
Nuevos cableados, iluminación, fusibles y batería.
Nuevos asientos, muelles de asiento y nuevos asientos de guardabarros con cojines.

Las 7 velocidades engranan perfectamente sin ruidos molestos. Las frenos funcionan bien, incluyendo el freno de mano.
4 neumáticos nuevos.
La elevación, cardán delantero y trasero funcionan correctamente.

Pero lo que realmente define todo es que este Porsche tiene números coincidentes (matching numbers): el motor y el número de chasis coinciden.

El Porsche dispone de papeles alemanes completos, podemos ayudar y organizar el transporte a nivel mundial.

UNA INVERSION TOP y solo quedan muy pocos ejemplos de la pequeña tirada que aún existen.

Después de la restauración, permanece en seco y cálido en la colección y, de vez en cuando, ha asistido a pequeñas reuniones.

Datos

Marca
Porsche
Tipo de modelo
Master 408 Doppelsitz
Año
1958
Ubicado en:
Países Bajos
Kilometraje indicado
10 km
Papeles de matriculación
con matrícula alemana
Caja de cambios
Manual
Combustible
Diésel
Color
Rojo
Caballos
50
Cilindrada
3288
Números coincidentes
Colores correctos
Libro de mantenimiento/historial
Inspección técnica válida
CoC (Certificado de Conformidad) presente
A petición
Número de motor
408
Número de bastidor
408
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Excelente: sin piezas que falten ni piezas rotas o dañadas que requieran sustitución.
Estado (chasis y bajos)
Excelente: chasis/estructura en perfecto estado, sin signos de óxido ni daños.
Estado (mecánica)
Excelente: mecánicamente bien, sin intervenciones que hacer, sin fugas, no necesita revisión.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

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