Honda - Integra Type-R JDM - 1996
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1996 Honda Integra Type-R DC2, JDM, Championship White, 1.797 cc, 200 CV, transmisión manual, 172.000 km, matriculación checa, chasis DC2-1110307, números y colores coincidentes, estado muy bueno con desgaste mínimo, llantas SPOON de 16 pulgadas aftermarket, suspensión rebajada y frenos mejorados.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
GENERAL:
El Honda Integra Type‑R DC2 de 1996 se erige como uno de los automóviles deportivos más emblemáticos de los años 90, venerado por ofrecer quizá la mejor experiencia de conducción entre los coches de tracción delantera de su generación. Este ejemplar en particular es una rara versión JDM (Mercado Doméstico Japonés), distinguida por sus faros más estrechos y por el potente motor B18C —una especificación exclusiva no presente en los modelos europeos. Con un peso en seco de aproximadamente 1,100 kg, una caja de cambios manual de 5 velocidades de desmultiplicación cerrada y un diferencial de deslizamiento limitado, ofrece una experiencia emocionante que los entusiastas siguen apreciando hoy en día.
BODYWORK & PAINTWORK:
Este Integra está acabado en el clásico Championship White, un color exterior distintivo de este modelo. La pintura no ha sido repintada, tal como demuestran las mediciones de espesor que acreditan su originalidad. No hay señales de corrosión ni de daños significativos. El único desgaste observado es mínimo en el splitter delantero, posiblemente repintado en el pasado. Todas las piezas exteriores originales están incluidas con el coche. Dicho esto, el coche viene equipado con llantas 16 pulgadas aftermarket SPOON, una suspensión deportiva rebajada y frenos delanteros actualizados —no son piezas originales, pero mejoran su rendimiento y estética.
TECHNICAL:
Mecánicamente, el Integra se encuentra en muy buenas condiciones. El motor B18C de 1.8 litros alcanza 200 caballos a 8,000 rpm y se acopla a una caja de cambios manual de 5 velocidades de relación cerrada. El motor y la transmisión están secos y sin fugas; los componentes de la suspensión y los ejes no presentan juego. Se reemplazó la correa de distribución en 2023 a aproximadamente 160,000 km. El servicio más reciente, realizado en julio de 2025 a los 170,000 km, incluyó un cambio de aceite del motor, sustitución de filtros de aceite y aire, nuevossilentblocks y soportes de la suspensión, una recarga de A/C y alineación de ruedas. Los discos y pastillas de freno siguen en buen estado. Los neumáticos delanteros se reemplazaron en 2024 y están prácticamente nuevos, mientras que los traseros, montados en 2017, aún conservan más del 65% de la profundidad de la banda.
INTERIOR:
El habitáculo cuenta con un interior de alcantara gris con asientos deportivos Recaro, aire acondicionado y la radio japonesa Carrozzeria Pioneer original. Todos los acabados y tapicería del interior se encuentran en muy buen estado en general. El refuerzo del asiento del conductor muestra un desgaste típico por uso, y el cuero del volante está agrietado en puntos de contacto habituales. Sin embargo, el interior en conjunto luce bien y mantiene la sensación auténtica de un Type-R clásico.
DOCUMENTS:
El coche incluye dos llaves originales, los manuales del fabricante y el folleto de venta original. También está instalado un inmovilizador Cobra aftermarket con control remoto para mayor seguridad.
PICKUP:
El coche se encuentra en la República Checa y está listo para ver, vender y transportar de inmediato.
Podemos gestionar el transporte por toda Europa tanto en remolques abiertos como cerrados, así como el envío en contenedores al extranjero a través de nuestros socios. Se pueden proporcionar los documentos de exportación y toda la asistencia necesaria con los trámites de importación/exportación para el país del comprador, aplicable tanto a motocicletas como a coches de pasajeros.
OTRA INFORMACIÓN:
Este Integra Type‑R destaca por su rara especificación JDM, que incorpora un motor más potente y mejoras de nivel motorsport como una admisión pulida a mano, refuerzo de la estructura de la carrocería y una suspensión finamente ajustada. Sigue ofreciendo una de las sensaciones de conducción más genuinas y analógicas disponibles en un paquete de tracción delantera. Un clásico altamente coleccionable, que no solo impresiona visual y mecánicamente, sino que además está listo para recompensar a cualquier conductor apasionado detrás del volante.
GENERAL:
El Honda Integra Type‑R DC2 de 1996 se erige como uno de los automóviles deportivos más emblemáticos de los años 90, venerado por ofrecer quizá la mejor experiencia de conducción entre los coches de tracción delantera de su generación. Este ejemplar en particular es una rara versión JDM (Mercado Doméstico Japonés), distinguida por sus faros más estrechos y por el potente motor B18C —una especificación exclusiva no presente en los modelos europeos. Con un peso en seco de aproximadamente 1,100 kg, una caja de cambios manual de 5 velocidades de desmultiplicación cerrada y un diferencial de deslizamiento limitado, ofrece una experiencia emocionante que los entusiastas siguen apreciando hoy en día.
BODYWORK & PAINTWORK:
Este Integra está acabado en el clásico Championship White, un color exterior distintivo de este modelo. La pintura no ha sido repintada, tal como demuestran las mediciones de espesor que acreditan su originalidad. No hay señales de corrosión ni de daños significativos. El único desgaste observado es mínimo en el splitter delantero, posiblemente repintado en el pasado. Todas las piezas exteriores originales están incluidas con el coche. Dicho esto, el coche viene equipado con llantas 16 pulgadas aftermarket SPOON, una suspensión deportiva rebajada y frenos delanteros actualizados —no son piezas originales, pero mejoran su rendimiento y estética.
TECHNICAL:
Mecánicamente, el Integra se encuentra en muy buenas condiciones. El motor B18C de 1.8 litros alcanza 200 caballos a 8,000 rpm y se acopla a una caja de cambios manual de 5 velocidades de relación cerrada. El motor y la transmisión están secos y sin fugas; los componentes de la suspensión y los ejes no presentan juego. Se reemplazó la correa de distribución en 2023 a aproximadamente 160,000 km. El servicio más reciente, realizado en julio de 2025 a los 170,000 km, incluyó un cambio de aceite del motor, sustitución de filtros de aceite y aire, nuevossilentblocks y soportes de la suspensión, una recarga de A/C y alineación de ruedas. Los discos y pastillas de freno siguen en buen estado. Los neumáticos delanteros se reemplazaron en 2024 y están prácticamente nuevos, mientras que los traseros, montados en 2017, aún conservan más del 65% de la profundidad de la banda.
INTERIOR:
El habitáculo cuenta con un interior de alcantara gris con asientos deportivos Recaro, aire acondicionado y la radio japonesa Carrozzeria Pioneer original. Todos los acabados y tapicería del interior se encuentran en muy buen estado en general. El refuerzo del asiento del conductor muestra un desgaste típico por uso, y el cuero del volante está agrietado en puntos de contacto habituales. Sin embargo, el interior en conjunto luce bien y mantiene la sensación auténtica de un Type-R clásico.
DOCUMENTS:
El coche incluye dos llaves originales, los manuales del fabricante y el folleto de venta original. También está instalado un inmovilizador Cobra aftermarket con control remoto para mayor seguridad.
PICKUP:
El coche se encuentra en la República Checa y está listo para ver, vender y transportar de inmediato.
Podemos gestionar el transporte por toda Europa tanto en remolques abiertos como cerrados, así como el envío en contenedores al extranjero a través de nuestros socios. Se pueden proporcionar los documentos de exportación y toda la asistencia necesaria con los trámites de importación/exportación para el país del comprador, aplicable tanto a motocicletas como a coches de pasajeros.
OTRA INFORMACIÓN:
Este Integra Type‑R destaca por su rara especificación JDM, que incorpora un motor más potente y mejoras de nivel motorsport como una admisión pulida a mano, refuerzo de la estructura de la carrocería y una suspensión finamente ajustada. Sigue ofreciendo una de las sensaciones de conducción más genuinas y analógicas disponibles en un paquete de tracción delantera. Un clásico altamente coleccionable, que no solo impresiona visual y mecánicamente, sino que además está listo para recompensar a cualquier conductor apasionado detrás del volante.
Datos
Marca
Honda
Tipo de modelo
Integra Type-R JDM
Año
1996
Ubicado en:
República Checa
Kilometraje indicado
172000 km
Papeles de matriculación
with Czech registration
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Blanco
Caballos
200
Cilindrada
1797
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
Sí
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
No
Número de bastidor
DC2-1110307
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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