Land Rover - 109 Serie IIA - 1969

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Franco Vigorito
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1969 Land Rover Santana 109 Serie II A diésel, 2.287 cc y 67 CV, cambio manual, azul, chasis E-60302579, 49.788 km, con matrícula española, números y colores coincidentes, ubicado en España, en muy buen estado general tras restauración y mantenimiento reciente.

Resumen redactado con la ayuda de la IA

Descripción del vendedor

GENERAL:
Se presenta a subasta una excelente unidad del Land Rover Santana 109 Serie II A del año 1969, equipada con el motor diésel de 2.287 cc y 67 cv. El Land Rover Santana es un vehículo de vital importancia histórica, fabricado bajo licencia en la mítica planta de Linares, España. A diferencia de los modelos británicos, los Santana se ganaron una reputación de robustez extrema y adaptaciones específicas para el mercado agrícola y forestal, llegando a ser exportados a todo el mundo por su excelente calidad de construcción. El Serie II A es considerado por muchos entusiastas como el modelo más resistente jamás fabricado por la marca, combinando la estética clásica de los faros centrales con una mecánica simplificada y eterna. Este ejemplar destaca por su excelente estado general fruto de una restauración estética completa y un mantenimiento mecánico reciente, mostrando 49.787 km que resultan coherentes con su conservación. Es una opción ideal tanto para uso recreativo como para inversión en colección.

CARROCERÍA Y PINTURA:
La carrocería ha sido objeto de una restauración profunda de chapa y pintura en su color azul original, respetando escrupulosamente la estética de fábrica del modelo. Durante este proceso se realizó un desmontaje integral de los elementos del vehículo para pintar también los interiores de las puertas, el maletero y el cofre del motor, lo cual garantiza un acabado de alta calidad que se puede apreciar en la documentación fotográfica. El vehículo presenta un aspecto magnífico, sin defectos visibles, imperfecciones o signos de óxido. Se conservan todos los cristales originales y se han instalado ópticas delanteras y traseras nuevas que se encuentran en perfecto estado y plenamente operativas.

MECÁNICA:
En el apartado técnico, el vehículo se encuentra totalmente al día tras haber recibido una exhaustiva puesta a punto. Las intervenciones recientes incluyen el cambio de aceite y filtros, la instalación de una junta de culata nueva, limpieza de inyectores y la colocación de bujías y batería nuevas. Asimismo, se ha limpiado y revisado la bomba de aceite, se ha sustituido el retén del cambio y se han renovado las juntas del cárter y de la tapa de válvulas. El conjunto mecánico ofrece un funcionamiento correcto y robusto, con el sistema de tracción 4x4 y la reductora operando con total normalidad. El vehículo calza neumáticos nuevos, lo que garantiza su capacidad de uso inmediato tanto en carretera como en terrenos exigentes.

INTERIOR:
El habitáculo ha sido renovado por completo mediante un retapizado integral en polipiel negra, siguiendo fielmente el patrón original que montaba Santana en la época. El estado general del interior es muy bueno, ofreciendo un ambiente limpio y cuidado que mantiene la sobriedad y la estética clásica que caracteriza a estos todoterrenos históricos.

DOCUMENTACIÓN:
El Land Rover dispone de toda la documentación necesaria para una correcta transmisión de titularidad. El kilometraje indicado de 49.787 km se presenta como coherente dado el estado de conservación de los componentes originales y el nivel de intervención que ha recibido la unidad.

RECOGIDA:
El vehículo se encuentra en Quart, Gerona (Cataluña), España. El comprador deberá gestionar la recogida en esta ubicación una vez finalizada la subasta y completados los trámites administrativos correspondientes. Se recomienda coordinar el transporte con antelación debido a las dimensiones del modelo 109 de chasis largo.

OTRA INFORMACIÓN:
Este Santana 109 Serie II A representa una oportunidad excepcional de adquirir un pedazo de la historia industrial española. Su restauración estética, combinada con las importantes mejoras mecánicas realizadas recientemente, lo convierten en una unidad lista para disfrutar desde el primer día sin necesidad de intervenciones adicionales. Su configuración de 1969 lo sitúa en el periodo dorado de la producción de Santana, donde la robustez mecánica era la prioridad absoluta.

El vendedor y su historia

Nuestra empresa tiene una experiencia de 20 años en el sector de los coches clásicos y youngtimers. Nos dedicamos a la compra venta de estas joyas y también a su restauración. Chapa, pintura, tapiceria, interiores y lo que sea necesario para delvolver la vida a esos coches, apreciados por los coleccionistas, que algún día fueron olvidados. Nuestros coches se entregan totalmente listos para que los puedas disfrutar de nuevo. Su acabado es similar al día que salieron del concesionario.

GENERAL:
Se presenta a subasta una excelente unidad del Land Rover Santana 109 Serie II A del año 1969, equipada con el motor diésel de 2.287 cc y 67 cv. El Land Rover Santana es un vehículo de vital importancia histórica, fabricado bajo licencia en la mítica planta de Linares, España. A diferencia de los modelos británicos, los Santana se ganaron una reputación de robustez extrema y adaptaciones específicas para el mercado agrícola y forestal, llegando a ser exportados a todo el mundo por su excelente calidad de construcción. El Serie II A es considerado por muchos entusiastas como el modelo más resistente jamás fabricado por la marca, combinando la estética clásica de los faros centrales con una mecánica simplificada y eterna. Este ejemplar destaca por su excelente estado general fruto de una restauración estética completa y un mantenimiento mecánico reciente, mostrando 49.787 km que resultan coherentes con su conservación. Es una opción ideal tanto para uso recreativo como para inversión en colección.

CARROCERÍA Y PINTURA:
La carrocería ha sido objeto de una restauración profunda de chapa y pintura en su color azul original, respetando escrupulosamente la estética de fábrica del modelo. Durante este proceso se realizó un desmontaje integral de los elementos del vehículo para pintar también los interiores de las puertas, el maletero y el cofre del motor, lo cual garantiza un acabado de alta calidad que se puede apreciar en la documentación fotográfica. El vehículo presenta un aspecto magnífico, sin defectos visibles, imperfecciones o signos de óxido. Se conservan todos los cristales originales y se han instalado ópticas delanteras y traseras nuevas que se encuentran en perfecto estado y plenamente operativas.

MECÁNICA:
En el apartado técnico, el vehículo se encuentra totalmente al día tras haber recibido una exhaustiva puesta a punto. Las intervenciones recientes incluyen el cambio de aceite y filtros, la instalación de una junta de culata nueva, limpieza de inyectores y la colocación de bujías y batería nuevas. Asimismo, se ha limpiado y revisado la bomba de aceite, se ha sustituido el retén del cambio y se han renovado las juntas del cárter y de la tapa de válvulas. El conjunto mecánico ofrece un funcionamiento correcto y robusto, con el sistema de tracción 4x4 y la reductora operando con total normalidad. El vehículo calza neumáticos nuevos, lo que garantiza su capacidad de uso inmediato tanto en carretera como en terrenos exigentes.

INTERIOR:
El habitáculo ha sido renovado por completo mediante un retapizado integral en polipiel negra, siguiendo fielmente el patrón original que montaba Santana en la época. El estado general del interior es muy bueno, ofreciendo un ambiente limpio y cuidado que mantiene la sobriedad y la estética clásica que caracteriza a estos todoterrenos históricos.

DOCUMENTACIÓN:
El Land Rover dispone de toda la documentación necesaria para una correcta transmisión de titularidad. El kilometraje indicado de 49.787 km se presenta como coherente dado el estado de conservación de los componentes originales y el nivel de intervención que ha recibido la unidad.

RECOGIDA:
El vehículo se encuentra en Quart, Gerona (Cataluña), España. El comprador deberá gestionar la recogida en esta ubicación una vez finalizada la subasta y completados los trámites administrativos correspondientes. Se recomienda coordinar el transporte con antelación debido a las dimensiones del modelo 109 de chasis largo.

OTRA INFORMACIÓN:
Este Santana 109 Serie II A representa una oportunidad excepcional de adquirir un pedazo de la historia industrial española. Su restauración estética, combinada con las importantes mejoras mecánicas realizadas recientemente, lo convierten en una unidad lista para disfrutar desde el primer día sin necesidad de intervenciones adicionales. Su configuración de 1969 lo sitúa en el periodo dorado de la producción de Santana, donde la robustez mecánica era la prioridad absoluta.

El vendedor y su historia

Nuestra empresa tiene una experiencia de 20 años en el sector de los coches clásicos y youngtimers. Nos dedicamos a la compra venta de estas joyas y también a su restauración. Chapa, pintura, tapiceria, interiores y lo que sea necesario para delvolver la vida a esos coches, apreciados por los coleccionistas, que algún día fueron olvidados. Nuestros coches se entregan totalmente listos para que los puedas disfrutar de nuevo. Su acabado es similar al día que salieron del concesionario.

Datos

Marca
Land Rover
Tipo de modelo
109 Serie IIA
Año
1969
Ubicado en:
España
Kilometraje indicado
49788 km
Papeles de matriculación
con matrícula española
Caja de cambios
Manual
Combustible
Diésel
Color
Azul
Caballos
67
Cilindrada
2286
Números coincidentes
Colores correctos
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
No
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
No
Número de bastidor
E-60302579
Estado (pintura y carrocería)
Excelente: no requiere intervenciones convencionales en carrocería ni pintura.
Estado (interior)
Excelente: sin piezas que falten ni piezas rotas o dañadas que requieran sustitución.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

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