Matra - Murena - 1981





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Matra Murena 1.6 de 1981, restaurada con motor nuevo y revisión completa de sistemas eléctricos y de refrigeración, cambio manual, 1600 cc, 115 CV, 1500 km, matricula italiana, ubicada en el norte de Italia, chasis X5551BX608703, ITV vigente, en condiciones generales muy buenas con mínimos signos de desgaste y interior y mecánica en muy buenas condiciones.
Descripción del vendedor
Oportunidad única para los aficionados de la marca Matra.\nMatra Murena 1.600 de 1981 restaurada. Llantas de 15" homologadas en el libro de homologación y motor nuevo y elaborado.\nRevisión realizada en febrero de 2026.\nEl coche ha sido completamente restaurado en carrocería, motor, sistemas (hidráulico, refrigeración, eléctrico).\nEl sistema eléctrico ha sido rediseñado y construido desde cero.\n\nPara no modificar el motor original (disponible en la venta), se adquirió otro motor Murena 1.6 y se ha preparado y elaborado. Nello specifico il motore ha pistoni stampati, è stato bilanciato e monta collettore Maurelec con 2 carburatori doppio corpo Weber da 40. -> Concretamente, el motor tiene pistones de fundición, ha sido balanceado y monta un colector Maurelec con 2 carburadores de doble cuerpo Weber de 40.\nIl cambio è stato revisionato.\nTutti i tubi acqua (inclusi quelli inferiori che portano al radiatore anteriore) e i tubi benzina sono stati sostituiti. I due radiatori dell'acqua sono stati revisionati.\nLa vettura dovrebbe avere circa 115/120cv e il motore è nuovo (ha meno di 1500km. Preciso che ho cambiato 3 volte il cavo contakm ma si è sempre rotto per cui al momento non l'ho monta). -> El coche debería tener alrededor de 115/120 CV y el motor es nuevo (tiene menos de 1500 km. Preciso que he cambiado 3 veces el cable del cuentakilómetros, pero se ha roto cada vez, por lo que de momento no lo tengo montado).\nTutta la carrozzeria è stata "esteticamente svecchiata" eliminando le parti in gomma che dividono paraurti e tetto. I fari anteriori sono Volvo 480 e sono fissi aperti mentre quelli posteriori sono Simca per richiamare la sue origini.\nDOCUMENTAZIONE\nA corredo documenti italiani.\nVettura visibile a Mestrino, Italia.
Oportunidad única para los aficionados de la marca Matra.\nMatra Murena 1.600 de 1981 restaurada. Llantas de 15" homologadas en el libro de homologación y motor nuevo y elaborado.\nRevisión realizada en febrero de 2026.\nEl coche ha sido completamente restaurado en carrocería, motor, sistemas (hidráulico, refrigeración, eléctrico).\nEl sistema eléctrico ha sido rediseñado y construido desde cero.\n\nPara no modificar el motor original (disponible en la venta), se adquirió otro motor Murena 1.6 y se ha preparado y elaborado. Nello specifico il motore ha pistoni stampati, è stato bilanciato e monta collettore Maurelec con 2 carburatori doppio corpo Weber da 40. -> Concretamente, el motor tiene pistones de fundición, ha sido balanceado y monta un colector Maurelec con 2 carburadores de doble cuerpo Weber de 40.\nIl cambio è stato revisionato.\nTutti i tubi acqua (inclusi quelli inferiori che portano al radiatore anteriore) e i tubi benzina sono stati sostituiti. I due radiatori dell'acqua sono stati revisionati.\nLa vettura dovrebbe avere circa 115/120cv e il motore è nuovo (ha meno di 1500km. Preciso che ho cambiato 3 volte il cavo contakm ma si è sempre rotto per cui al momento non l'ho monta). -> El coche debería tener alrededor de 115/120 CV y el motor es nuevo (tiene menos de 1500 km. Preciso que he cambiado 3 veces el cable del cuentakilómetros, pero se ha roto cada vez, por lo que de momento no lo tengo montado).\nTutta la carrozzeria è stata "esteticamente svecchiata" eliminando le parti in gomma che dividono paraurti e tetto. I fari anteriori sono Volvo 480 e sono fissi aperti mentre quelli posteriori sono Simca per richiamare la sue origini.\nDOCUMENTAZIONE\nA corredo documenti italiani.\nVettura visibile a Mestrino, Italia.
Datos
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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