Toyota - Starlet P6 - NO RESERVE - 1978






Experto en coches clásicos con experiencia como COO en Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Toyota Starlet P6 de 1978, ubicado en Grecia, con 32.724 km, transmisión manual, gasolina, rojo, 45 hp, chasis KP60-501692, números y colores coincidentes, historial de mantenimiento incluido.
Descripción del vendedor
DESTACADOS:
• Un vehículo de segunda mano de la familia, año de fabricación 1978
• Primera versión de la segunda generación (P60) con faros redondos, poco comunes
• Estado original muy bien conservado sin indicios de soldaduras o óxido
• Incluye la inscripción griega original de primera matriculación así como la factura de compra histórica y el contrato de compra de 1978
HISTORIA / RESUMEN
El Toyota Starlet de la serie P60 fue presentado a principios de 1978 y marcó un paso importante para Toyota en el mercado de los coches compactos. Fue la primera generación del Starlet que también se exportó a gran escala a Europa.
La versión temprana con los característicos faros redondos se produjo solo unos dos años antes de que Toyota pasara a faros rectangulares, lo que hace que este año temprano sea especialmente codiciado por los coleccionistas.
Equipada con un motor en línea robusto y tracción trasera, la serie P60 se destacó por su fiabilidad de primera clase y mecánica simple.
Este ejemplar específico de 1978 fue adquirido por el padre del vendedor como coche nuevo y ha estado en propiedad de la familia desde su entrega inicial. El coche se utilizó principalmente en verano para salidas vacacionales esporádicas y pasó su vida en el clima seco de Grecia.
CARROCERÍA / PINTURA
La carrocería se presenta, según el vendedor, en un estado original notablemente bien conservado.
El vehículo no presenta óxido y no ha sido soldado.
La pintura original se mantiene asombrosamente brillante, incluso en áreas como el maletero, sin repintados.
También los parachoques, la parrilla y los accesorios están en un estado general cuidado.
INTERIOR
El interior se presenta en un estado original, notablemente bien conservado.
Los asientos están tapizados en cuero sintético negro con canales centrales perforados, con señales de uso apenas visibles.
El salpicadero es claro, bien conservado y equipado con instrumentos adicionales y un reproductor de radio/cassette de la época.
Las guarniciones de las puertas y la moqueta se presentan limpias y cuidadas.
MECÁNICA
Bajo el capó, el compartimento del motor se presenta en un estado extremadamente limpio y ordenado.
Componentes principales como la caja del filtro de aire, el radiador y las conducciones dan la impresión de estar bien cuidados.
El vendedor indica que el coche se encuentra en un estado técnico y de funcionamiento impecable.
DOCUMENTOS
El vehículo se entrega con la documentación de matriculación griega original.
Asimismo se conservan la factura de compra histórica de 1978 y el contrato de compra original, que documentan el precio de compra original de aquel entonces.
Ubicación del vehículo: Grecia. El transporte dentro de Europa puede ser organizado por el vendedor o gestionado a través de una empresa de transportes.
DESTACADOS:
• Un vehículo de segunda mano de la familia, año de fabricación 1978
• Primera versión de la segunda generación (P60) con faros redondos, poco comunes
• Estado original muy bien conservado sin indicios de soldaduras o óxido
• Incluye la inscripción griega original de primera matriculación así como la factura de compra histórica y el contrato de compra de 1978
HISTORIA / RESUMEN
El Toyota Starlet de la serie P60 fue presentado a principios de 1978 y marcó un paso importante para Toyota en el mercado de los coches compactos. Fue la primera generación del Starlet que también se exportó a gran escala a Europa.
La versión temprana con los característicos faros redondos se produjo solo unos dos años antes de que Toyota pasara a faros rectangulares, lo que hace que este año temprano sea especialmente codiciado por los coleccionistas.
Equipada con un motor en línea robusto y tracción trasera, la serie P60 se destacó por su fiabilidad de primera clase y mecánica simple.
Este ejemplar específico de 1978 fue adquirido por el padre del vendedor como coche nuevo y ha estado en propiedad de la familia desde su entrega inicial. El coche se utilizó principalmente en verano para salidas vacacionales esporádicas y pasó su vida en el clima seco de Grecia.
CARROCERÍA / PINTURA
La carrocería se presenta, según el vendedor, en un estado original notablemente bien conservado.
El vehículo no presenta óxido y no ha sido soldado.
La pintura original se mantiene asombrosamente brillante, incluso en áreas como el maletero, sin repintados.
También los parachoques, la parrilla y los accesorios están en un estado general cuidado.
INTERIOR
El interior se presenta en un estado original, notablemente bien conservado.
Los asientos están tapizados en cuero sintético negro con canales centrales perforados, con señales de uso apenas visibles.
El salpicadero es claro, bien conservado y equipado con instrumentos adicionales y un reproductor de radio/cassette de la época.
Las guarniciones de las puertas y la moqueta se presentan limpias y cuidadas.
MECÁNICA
Bajo el capó, el compartimento del motor se presenta en un estado extremadamente limpio y ordenado.
Componentes principales como la caja del filtro de aire, el radiador y las conducciones dan la impresión de estar bien cuidados.
El vendedor indica que el coche se encuentra en un estado técnico y de funcionamiento impecable.
DOCUMENTOS
El vehículo se entrega con la documentación de matriculación griega original.
Asimismo se conservan la factura de compra histórica de 1978 y el contrato de compra original, que documentan el precio de compra original de aquel entonces.
Ubicación del vehículo: Grecia. El transporte dentro de Europa puede ser organizado por el vendedor o gestionado a través de una empresa de transportes.
Datos
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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