Jaguar - XK120 DHC 3.4L - 1954
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Descripción del vendedor
General:
Este Jaguar XK120 Drophead Coupé (DHC) de 1954 representa el auge de la evolución de la serie XK120 y es ampliamente considerado la expresión más “pura” de toda la línea XK120-150. A diferencia del sucesor Jaguar XK150, que emergió en 1957 con una carrocería más ancha y voluminosa para acomodar las exigencias de confort del mercado estadounidense, el XK120 preserva las líneas fluidas y estrechas idealizadas por William Lyons. Este diseño original no fue comprometido por las regulaciones de seguridad de EE. UU. posteriores que afectaron a los modelos siguientes, manteniendo los parachoques delgados y la parrilla radiadora vertical y delicada que definieron la estética de la postguerra. Siendo un ejemplar con números coincidentes (Matching Numbers), este vehículo conserva la esencia mecánica y visual que estableció a Jaguar como líder mundial en estilo y rendimiento.
CARROCERÍA Y PINTURA:
Se trata de la versión Drophead Coupé de 1954, reconocida como la configuración más rara y deseable de este modelo. El exterior se presenta en el clásico tono rojo, acentuado por detalles cromados de época en la parrilla delantera, parachoques y molduras originales. La silueta conserva elementos icónicos como el parabrisas dividido y los retrovisores laterales montados en los guardabarros, asentando sobre ruedas originales con tapacubos cromados y neumáticos de banda blanca que refuerzan su estética intemporal. Cabe señalar que la pintura muestra signos evidentes de envejecimiento y uso, con varias imperfecciones que sugieren la necesidad de una atención cosmética o una nueva capa de pintura para alcanzar un estándar de exhibición superior. Las áreas que requieren intervención están documentadas en las fotografías, existiendo también componentes de goma secos que se beneficiarían de sustitución según criterio del nuevo propietario.
MECÁNICA:
El vehículo es impulsado por su motor original de 3.4 litros (3442cc) con seis cilindros en línea, entregando aproximadamente 150 caballos de potencia. La configuración mecánica es totalmente original, incluyendo carburadores SU y una caja manual de 4 velocidades. El capó mantiene la autenticidad histórica de la marca, preservando incluso la rueda de repuesto completa. Este motor de doble árbol de levas en cabeza fue el corazón de la dominación de Jaguar en Le Mans, asegurando que este clásico no sea solo una pieza de colección, sino una máquina de alta performance histórica.
INTERIOR:
El habitáculo dispone de acabados en cuero crema que se encuentran en buen estado general, evidenciando solo un desgaste natural derivado del uso. El panel de instrumentos está fabricado en madera de nogal y aloja los manómetros originales, incluyendo el cuenta-revoluciones y la instrumentación auxiliar completa. El equipamiento interior se complementa con el volante en cuero original, radio de época y cuenta-kilómetros parcial, manteniendo el ambiente lujoso y deportivo que caracteriza a los modelos de lujo de Jaguar de la década de 1950.
DOCUMENTACIÓN:
Al tratarse de un vehículo fabricado en 1954, este Jaguar está exento de la necesidad de Certificado de Conformidad (COC). Esta característica simplifica significativamente el proceso de homologación y registro en cualquier país de la Unión Europea, facilitando su integración en colecciones internacionales.
RECOGIDA:
El vehículo se encuentra disponible para inspección detallada y recogida física en la localidad de Fazendas do Cortiço, en Portugal. Se recomienda la visita presencial para evaluar debidamente el potencial de restauración y la autenticidad de los componentes mencionados.
OTRAS INFORMACIONES:
El Jaguar XK120 es uno de los coches clásicos más emblemáticos que se han producido, llevando una herencia profunda tanto en las carreteras públicas como en la historia de las competiciones de resistencia. La variante Drophead Coupé es particularmente buscada por coleccionistas debido a su rareza y al confort adicional proporcionado por su mayor aislamiento. Este ejemplar específico constituye una excelente oportunidad de inversión, combinando la pureza del diseño original con la valorización garantizada de un motor Matching Numbers en un mercado de clásicos cada vez más exigente.
General:
Este Jaguar XK120 Drophead Coupé (DHC) de 1954 representa el auge de la evolución de la serie XK120 y es ampliamente considerado la expresión más “pura” de toda la línea XK120-150. A diferencia del sucesor Jaguar XK150, que emergió en 1957 con una carrocería más ancha y voluminosa para acomodar las exigencias de confort del mercado estadounidense, el XK120 preserva las líneas fluidas y estrechas idealizadas por William Lyons. Este diseño original no fue comprometido por las regulaciones de seguridad de EE. UU. posteriores que afectaron a los modelos siguientes, manteniendo los parachoques delgados y la parrilla radiadora vertical y delicada que definieron la estética de la postguerra. Siendo un ejemplar con números coincidentes (Matching Numbers), este vehículo conserva la esencia mecánica y visual que estableció a Jaguar como líder mundial en estilo y rendimiento.
CARROCERÍA Y PINTURA:
Se trata de la versión Drophead Coupé de 1954, reconocida como la configuración más rara y deseable de este modelo. El exterior se presenta en el clásico tono rojo, acentuado por detalles cromados de época en la parrilla delantera, parachoques y molduras originales. La silueta conserva elementos icónicos como el parabrisas dividido y los retrovisores laterales montados en los guardabarros, asentando sobre ruedas originales con tapacubos cromados y neumáticos de banda blanca que refuerzan su estética intemporal. Cabe señalar que la pintura muestra signos evidentes de envejecimiento y uso, con varias imperfecciones que sugieren la necesidad de una atención cosmética o una nueva capa de pintura para alcanzar un estándar de exhibición superior. Las áreas que requieren intervención están documentadas en las fotografías, existiendo también componentes de goma secos que se beneficiarían de sustitución según criterio del nuevo propietario.
MECÁNICA:
El vehículo es impulsado por su motor original de 3.4 litros (3442cc) con seis cilindros en línea, entregando aproximadamente 150 caballos de potencia. La configuración mecánica es totalmente original, incluyendo carburadores SU y una caja manual de 4 velocidades. El capó mantiene la autenticidad histórica de la marca, preservando incluso la rueda de repuesto completa. Este motor de doble árbol de levas en cabeza fue el corazón de la dominación de Jaguar en Le Mans, asegurando que este clásico no sea solo una pieza de colección, sino una máquina de alta performance histórica.
INTERIOR:
El habitáculo dispone de acabados en cuero crema que se encuentran en buen estado general, evidenciando solo un desgaste natural derivado del uso. El panel de instrumentos está fabricado en madera de nogal y aloja los manómetros originales, incluyendo el cuenta-revoluciones y la instrumentación auxiliar completa. El equipamiento interior se complementa con el volante en cuero original, radio de época y cuenta-kilómetros parcial, manteniendo el ambiente lujoso y deportivo que caracteriza a los modelos de lujo de Jaguar de la década de 1950.
DOCUMENTACIÓN:
Al tratarse de un vehículo fabricado en 1954, este Jaguar está exento de la necesidad de Certificado de Conformidad (COC). Esta característica simplifica significativamente el proceso de homologación y registro en cualquier país de la Unión Europea, facilitando su integración en colecciones internacionales.
RECOGIDA:
El vehículo se encuentra disponible para inspección detallada y recogida física en la localidad de Fazendas do Cortiço, en Portugal. Se recomienda la visita presencial para evaluar debidamente el potencial de restauración y la autenticidad de los componentes mencionados.
OTRAS INFORMACIONES:
El Jaguar XK120 es uno de los coches clásicos más emblemáticos que se han producido, llevando una herencia profunda tanto en las carreteras públicas como en la historia de las competiciones de resistencia. La variante Drophead Coupé es particularmente buscada por coleccionistas debido a su rareza y al confort adicional proporcionado por su mayor aislamiento. Este ejemplar específico constituye una excelente oportunidad de inversión, combinando la pureza del diseño original con la valorización garantizada de un motor Matching Numbers en un mercado de clásicos cada vez más exigente.
Datos
Marca
Jaguar
Tipo de modelo
XK120 DHC 3.4L
Año
1954
Ubicado en:
Portugal
Kilometraje indicado
4694 mi
Papeles de matriculación
con matrícula americana
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Caballos
150
Cilindrada
3440
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
No
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Número de bastidor
678030
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Bien: chasis/estructura con signos leves de óxido superficial, signos de uso/desgaste, puede requerir algunas atenciones.
Estado (mecánica)
Bien: mecánicamente bien. Puede requerir mantenimiento y reparación.
Estado (general)
Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.
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