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Honda - CR - 250 cc - 1991
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Honda - CR - 250 cc - 1991

Honda CR 250 R 1991 con livrea 1990. Lavori meccanici: tutti i cuscinetti di banco, biella, guarnizioni, pompa acqua, pistone lettera B, cilindro passato dalla visione di Rettifiche De Palma ed è perfetto uno specchio, frizione completa, candela, olio, liquido regrigerante, radiatori maggiorati, tubi radiatori nuovi colore nero, carburatore originale revisionato, cavo gas nuovo, cavo frizione con comando nuovi, coperchio frizione ramirez, pignone nuovo, pacco lamellare nuovo, tubi carburatore nuovi, valvola HPP perfetta. Lavori ciclistica: telaio e telaietto sabbiati e verniciati (a fine lavoro il telaio è stato wrappato nei punti esposti con l’adesivo bianco opaco “protezione telaio motocross” di nota ditta) Revisione cuscinetti di sterzo , cuscinetti ruote, sospensione anteriore, kit leveraggi, kit forcellone, catena, corona, pinza post revisionata + past nuove, olio freno post, cruna catena, rullino catena, scorri catena, pedale frizione, filtro aria, para spruzzi mono, kit plastiche, kit grafica, gomme , pinza anteriore revisionata + past, tubi freno accossato neri ant e post, olio freno ant, pompa freno anteriore nuova nera, pompa freno post nuova oro, para telai laterali, para motore, para steli, manopole nere, manubrio nero nuovo, termianale di scarico , espansione originale in ottimo stato riverniciata con nero alta temperatura, para colpi manubrio honda vintage, pedane maggiorate, para disco anteriore, para disco post, cerchi originali e numerati con dot corretto. Manodopera. Con la moto cedo il pistone consecutivo lettera C+ copri sella nuovo(che ho preferito non montare perchè l’attuale è in ottimo stato).

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Lavori meccanici: tutti i cuscinetti di banco, biella, guarnizioni, pompa acqua, pistone lettera B, cilindro passato dalla visione di Rettifiche De Palma ed è perfetto uno specchio, frizione completa, candela, olio, liquido regrigerante, radiatori maggiorati, tubi radiatori nuovi colore nero, carburatore originale revisionato, cavo gas nuovo, cavo frizione con comando nuovi, coperchio frizione ramirez, pignone nuovo, pacco lamellare nuovo, tubi carburatore nuovi, valvola HPP perfetta.
Lavori ciclistica: telaio e telaietto sabbiati e verniciati (a fine lavoro il telaio è stato wrappato nei punti esposti con l’adesivo bianco opaco “protezione telaio motocross” di nota ditta)

Revisione cuscinetti di sterzo , cuscinetti ruote, sospensione anteriore, kit leveraggi, kit forcellone, catena, corona, pinza post revisionata + past nuove, olio freno post, cruna catena, rullino catena, scorri catena, pedale frizione, filtro aria, para spruzzi mono, kit plastiche, kit grafica, gomme , pinza anteriore revisionata + past, tubi freno accossato neri ant e post, olio freno ant, pompa freno anteriore nuova nera, pompa freno post nuova oro, para telai laterali, para motore, para steli, manopole nere, manubrio nero nuovo, termianale di scarico , espansione originale in ottimo stato riverniciata con nero alta temperatura, para colpi manubrio honda vintage, pedane maggiorate, para disco anteriore, para disco post, cerchi originali e numerati con dot corretto.
Manodopera.

Con la moto cedo il pistone consecutivo lettera C+ copri sella nuovo(che ho preferito non montare perchè l’attuale è in ottimo stato).

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John Searle
Experto
Estimación  € 5.500 - € 6.200

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