Honda - CR - 250 cc - 1991
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Descripción del vendedor
Honda CR 250 R 1991 con livrea 1990.
Lavori meccanici: tutti i cuscinetti di banco, biella, guarnizioni, pompa acqua, pistone lettera B, cilindro passato dalla visione di Rettifiche De Palma ed è perfetto uno specchio, frizione completa, candela, olio, liquido regrigerante, radiatori maggiorati, tubi radiatori nuovi colore nero, carburatore originale revisionato, cavo gas nuovo, cavo frizione con comando nuovi, coperchio frizione ramirez, pignone nuovo, pacco lamellare nuovo, tubi carburatore nuovi, valvola HPP perfetta.
Lavori ciclistica: telaio e telaietto sabbiati e verniciati (a fine lavoro il telaio è stato wrappato nei punti esposti con l’adesivo bianco opaco “protezione telaio motocross” di nota ditta)
Revisione cuscinetti di sterzo , cuscinetti ruote, sospensione anteriore, kit leveraggi, kit forcellone, catena, corona, pinza post revisionata + past nuove, olio freno post, cruna catena, rullino catena, scorri catena, pedale frizione, filtro aria, para spruzzi mono, kit plastiche, kit grafica, gomme , pinza anteriore revisionata + past, tubi freno accossato neri ant e post, olio freno ant, pompa freno anteriore nuova nera, pompa freno post nuova oro, para telai laterali, para motore, para steli, manopole nere, manubrio nero nuovo, termianale di scarico , espansione originale in ottimo stato riverniciata con nero alta temperatura, para colpi manubrio honda vintage, pedane maggiorate, para disco anteriore, para disco post, cerchi originali e numerati con dot corretto.
Manodopera.
Con la moto cedo il pistone consecutivo lettera C+ copri sella nuovo(che ho preferito non montare perchè l’attuale è in ottimo stato).
Honda CR 250 R 1991 con livrea 1990.
Lavori meccanici: tutti i cuscinetti di banco, biella, guarnizioni, pompa acqua, pistone lettera B, cilindro passato dalla visione di Rettifiche De Palma ed è perfetto uno specchio, frizione completa, candela, olio, liquido regrigerante, radiatori maggiorati, tubi radiatori nuovi colore nero, carburatore originale revisionato, cavo gas nuovo, cavo frizione con comando nuovi, coperchio frizione ramirez, pignone nuovo, pacco lamellare nuovo, tubi carburatore nuovi, valvola HPP perfetta.
Lavori ciclistica: telaio e telaietto sabbiati e verniciati (a fine lavoro il telaio è stato wrappato nei punti esposti con l’adesivo bianco opaco “protezione telaio motocross” di nota ditta)
Revisione cuscinetti di sterzo , cuscinetti ruote, sospensione anteriore, kit leveraggi, kit forcellone, catena, corona, pinza post revisionata + past nuove, olio freno post, cruna catena, rullino catena, scorri catena, pedale frizione, filtro aria, para spruzzi mono, kit plastiche, kit grafica, gomme , pinza anteriore revisionata + past, tubi freno accossato neri ant e post, olio freno ant, pompa freno anteriore nuova nera, pompa freno post nuova oro, para telai laterali, para motore, para steli, manopole nere, manubrio nero nuovo, termianale di scarico , espansione originale in ottimo stato riverniciata con nero alta temperatura, para colpi manubrio honda vintage, pedane maggiorate, para disco anteriore, para disco post, cerchi originali e numerati con dot corretto.
Manodopera.
Con la moto cedo il pistone consecutivo lettera C+ copri sella nuovo(che ho preferito non montare perchè l’attuale è in ottimo stato).
Datos
Marca
Honda
Tipo de modelo
CR
Tamaño del motor (en cc)
250
Año de la primera matriculación
1991
Estado
Excelente estado
Papeles de matriculación
Sin documentos de matriculación
Número de chasis
HM ME03-2301729
Se encuentra en el país
Italia (sur)
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Matriculación del vehículo
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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