Mercedes-Benz - 450 SLC - 1973
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Mercedes-Benz 450 SLC de 1973 con motor V8 de 4,5 L, transmisión automática, aproximadamente 159000 millas, ubicado en Chequia, con registro americano, números de coincidencia, exterior en dorado y beige, 195 HP y 4520 cc.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
Mercedes-Benz 450 SLC (1973) – Grand Tourer V8
GENERAL
Presentado a finales de 1971, seis meses después del R107 SL Convertible en el que se basaba, el Mercedes-Benz SLC (C107) presentaba una carrocería y una distancia entre ejes más largas que su hermano deportivo, convirtiéndolo en un auténtico Grand Tourer de cuatro plazas. Este ejemplar en particular es un coupé clásico Mercedes-Benz 450 SLC de 1973, genuino, sólido y honesto, importado a los Países Bajos desde el estado seco de California, donde fue cuidado por su último dueño estadounidense durante más de una década. Impulsado por el robusto motor V8 de 4.5 litros M117, este modelo de especificación para el mercado europeo salió de fábrica con 225 caballos de potencia y 378 Nm de par, acoplado a una fiable transmisión automática de tres velocidades. A medida que los valores de los convertibles SL estándar se han disparado, el SLC, más espacioso y con un diseño distintivo, ha sabido ganarse su lugar en el mercado de coleccionistas. Habiendo sido ya sometido a una restauración parcial y a una amplia atención mecánica, este vehículo de estado seco es un candidato ideal para disfrutar tal cual o para elevarlo a un estándar premium, de grado de inversión.
CARROCERÍA Y PINTURA
El exterior está acabado en tono Antelope Beige metalizado, que corresponde a una restauración más antigua sobre el color original de fábrica Harvest Beige, sólido. El color original aún es visible en el compartimento del motor y en la parte inferior del chasis. Aunque el coche es extremadamente sólido y se beneficiaría de una nueva pintura para lucir al máximo, las taloneras y los suelos parecen estar en buen estado y sin la corrosión típica de los ejemplos europeos. El cromo y el trim originales se mantienen en buen estado. El coche calza llantas clásicas de acero con perfiles del color de la carrocería, montadas con neumáticos Michelin de banda blanca, y presenta una combinación única de faros delanteros tipo Federal de estilo estadounidense emparejados con defensas de especificación europea más elegantes.
TÉCNICO
Bajo el capó se encuentra el potente motor V8 de 4.5 litros, acoplado a una transmisión automática. El coche se ha beneficiado recientemente de una cantidad sustancial de trabajo mecánico para garantizar su salud. Este mantenimiento incluye una nueva bomba de combustible, nuevos filtros y bujías, junto con un tanque de combustible y líneas de combustible completamente limpiados y con tubos de combustible recién instalados. Con su carrocería sólida y un sistema de combustible renovado, la configuración mecánica ya es inteligente y fiable, requiriendo solo una revisión mecánica final de rutina para quedar completamente en orden para un uso regular y confiable en carretera.
INTERIOR
La cabina se presenta en condiciones espléndidas, con un tapizado beige tipo cuero MB-Tex de alta durabilidad. El tablero, las alfombras, las molduras de las puertas y el techo están todos en excelentes condiciones, con solo un desgaste menor en el refuerzo del asiento del conductor. El interior está bien equipado para su época, contando con un techo solar eléctrico de fábrica, cuatro ventanillas eléctricas y una radio-casete Kenwood vintage. Los reposacabezas traseros están incluidos y la zona de equipaje se presenta igualmente bien, completándose con un rollo de herramientas de fábrica y un triángulo de emergencia.
DOCUMENTACIÓN
El archivo histórico de este coupé clásico incluye el manual original del propietario y de instrucciones, junto con la documentación asociada a su importación de California a los Países Bajos y su proceso de restauración parcial.
COLECCIÓN
Este Mercedes-Benz 450 SLC se encuentra en los Países Bajos. Las visitas y recogida pueden organizarse con cita previa, lo que permite al comprador inspeccionar in situ su estructura increíblemente preservada y en estado seco.
OTRA INFORMACIÓN
Con su historial de estado seco y su carrocería sólidamente conservada, este SLC impulsado por V8 está lleno de potencial. Representa una oportunidad fantástica para un aficionado o inversor que busque un clásico completo, sólido y usable que pueda conducirse de inmediato o elevarse fácilmente a un nivel premium con un poco de tiempo y una nueva pintura.
Mercedes-Benz 450 SLC (1973) – Grand Tourer V8
GENERAL
Presentado a finales de 1971, seis meses después del R107 SL Convertible en el que se basaba, el Mercedes-Benz SLC (C107) presentaba una carrocería y una distancia entre ejes más largas que su hermano deportivo, convirtiéndolo en un auténtico Grand Tourer de cuatro plazas. Este ejemplar en particular es un coupé clásico Mercedes-Benz 450 SLC de 1973, genuino, sólido y honesto, importado a los Países Bajos desde el estado seco de California, donde fue cuidado por su último dueño estadounidense durante más de una década. Impulsado por el robusto motor V8 de 4.5 litros M117, este modelo de especificación para el mercado europeo salió de fábrica con 225 caballos de potencia y 378 Nm de par, acoplado a una fiable transmisión automática de tres velocidades. A medida que los valores de los convertibles SL estándar se han disparado, el SLC, más espacioso y con un diseño distintivo, ha sabido ganarse su lugar en el mercado de coleccionistas. Habiendo sido ya sometido a una restauración parcial y a una amplia atención mecánica, este vehículo de estado seco es un candidato ideal para disfrutar tal cual o para elevarlo a un estándar premium, de grado de inversión.
CARROCERÍA Y PINTURA
El exterior está acabado en tono Antelope Beige metalizado, que corresponde a una restauración más antigua sobre el color original de fábrica Harvest Beige, sólido. El color original aún es visible en el compartimento del motor y en la parte inferior del chasis. Aunque el coche es extremadamente sólido y se beneficiaría de una nueva pintura para lucir al máximo, las taloneras y los suelos parecen estar en buen estado y sin la corrosión típica de los ejemplos europeos. El cromo y el trim originales se mantienen en buen estado. El coche calza llantas clásicas de acero con perfiles del color de la carrocería, montadas con neumáticos Michelin de banda blanca, y presenta una combinación única de faros delanteros tipo Federal de estilo estadounidense emparejados con defensas de especificación europea más elegantes.
TÉCNICO
Bajo el capó se encuentra el potente motor V8 de 4.5 litros, acoplado a una transmisión automática. El coche se ha beneficiado recientemente de una cantidad sustancial de trabajo mecánico para garantizar su salud. Este mantenimiento incluye una nueva bomba de combustible, nuevos filtros y bujías, junto con un tanque de combustible y líneas de combustible completamente limpiados y con tubos de combustible recién instalados. Con su carrocería sólida y un sistema de combustible renovado, la configuración mecánica ya es inteligente y fiable, requiriendo solo una revisión mecánica final de rutina para quedar completamente en orden para un uso regular y confiable en carretera.
INTERIOR
La cabina se presenta en condiciones espléndidas, con un tapizado beige tipo cuero MB-Tex de alta durabilidad. El tablero, las alfombras, las molduras de las puertas y el techo están todos en excelentes condiciones, con solo un desgaste menor en el refuerzo del asiento del conductor. El interior está bien equipado para su época, contando con un techo solar eléctrico de fábrica, cuatro ventanillas eléctricas y una radio-casete Kenwood vintage. Los reposacabezas traseros están incluidos y la zona de equipaje se presenta igualmente bien, completándose con un rollo de herramientas de fábrica y un triángulo de emergencia.
DOCUMENTACIÓN
El archivo histórico de este coupé clásico incluye el manual original del propietario y de instrucciones, junto con la documentación asociada a su importación de California a los Países Bajos y su proceso de restauración parcial.
COLECCIÓN
Este Mercedes-Benz 450 SLC se encuentra en los Países Bajos. Las visitas y recogida pueden organizarse con cita previa, lo que permite al comprador inspeccionar in situ su estructura increíblemente preservada y en estado seco.
OTRA INFORMACIÓN
Con su historial de estado seco y su carrocería sólidamente conservada, este SLC impulsado por V8 está lleno de potencial. Representa una oportunidad fantástica para un aficionado o inversor que busque un clásico completo, sólido y usable que pueda conducirse de inmediato o elevarse fácilmente a un nivel premium con un poco de tiempo y una nueva pintura.
Datos
Marca
Mercedes-Benz
Tipo de modelo
450 SLC
Año
1973
Ubicado en:
República Checa
Kilometraje indicado
159000 mi
Papeles de matriculación
con matrícula americana
Caja de cambios
Automática
Combustible
Gasolina
Color
Beige, Dorado
Caballos
195
Cilindrada
4520
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Se desconoce
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
No
CoC (Certificado de Conformidad) presente
A petición
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Estado aceptable: Puede necesitar trabajos cosméticos o en la mecánica.
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