Saab - 900 Turbo Cabrio FPT - 1993
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Saab 900 Turbo Cabrio de 1993, motor 2.0 Turbo Full Pressure Turbo de 175 CV, cambio manual, color negro, aproximadamente 228.100 km, matrícula polaca, ITV válida hasta 17/04/2027, ubicado en Polonia.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
A la venta se ofrece un Saab 900 Turbo Cabriolet de 1993 en la versión solicitada Full Pressure Turbo. El automóvil está equipado con un motor de gasolina turboalimentado de 2.0 y 175 CV. El kilometraje actual es de aproximadamente 228.000 km.
El coche fue importado desde Alemania a Polonia en 2025. Tras la importación, se sometió a un amplio programa de trabajos de restauración y servicio, centrándose principalmente en la carrocería, la pintura, el techo descapotable, la conservación del interior y trabajos mecánicos. El automóvil está actualmente registrado y asegurado en Polonia, en condiciones de circulación y listo para conducir.
Carrocería y pintura
La carrocería fue restaurada por completo y repintada tras la llegada del coche a Polonia. Los trabajos se realizaron debido a deficiencias de pintura previas y a la necesidad general de refrescar el coche. Actualmente la pintura tiene un brillo profundo y el coche luce muy bien.
El estado de la chapa es muy bueno. La base sobre la que se apoya se ve sana, sin signos visibles de corrosión, y la estructura del coche se encuentra en muy buenas condiciones. No se conocen zonas que requieran trabajos de soldadura urgentes.
Uno de los elementos más importantes de la renovación realizada es el techo de lona completamente nuevo. El techo fue cosido e instalado por profesionales con tela de alta calidad Sonnenland. El mecanismo del techo funciona de forma suave y correcta.
Los cristales, las luces, los elementos exteriores y las juntas se encuentran bien y completos. No se trata de un ejemplar conservado con la pintura original, sino de un coche tras trabajos recientes de chapa y pintura, preparado para un uso posterior.
Estado técnico
El coche está equipado con un motor 2.0 Turbo en la versión Full Pressure Turbo de 175 CV. Es la versión más deseada del clásico Saab 900 Turbo Cabriolet, valorada por sus prestaciones características, su par motor y su modo de conducción muy específico.
Tras ser importado a Polonia, el coche recibió un amplio programa de servicios y renovación. El motor arranca de inmediato, funciona correctamente y no muestra signos preocupantes de desgaste. El coche circula adecuadamente y está listo para un uso normal.
La suspensión y los frenos funcionan correctamente y no requieren intervención urgente. El coche está en pleno funcionamiento para la circulación, registrado y asegurado en Polonia.
La única imperfección técnica conocida es el aire acondicionado actualmente no funcionando. El sistema de climatización no se ha vuelto a activar tras los trabajos de renovación. El resto de los elementos del coche funcionan correctamente.
Interior
El interior se conserva en muy buen estado. La tapicería de cuero ha sido profesionalmente conservada, luciendo atractiva y conservando el carácter propio de un Saab 900 clásico.
Los asientos, los paneles de las puertas, el tablero y los acabados se presentan bien, con signos de uso natural acordes a la edad y al kilometraje del coche. La cabina mantiene el típico carácter del Saab 900: es ergonómica, sólida y muy diferente de la mayoría de cabriolet de esa época.
El sistema eléctrico y el equipamiento del coche funcionan correctamente, con la excepción del citado aire acondicionado. El mecanismo del techo funciona correctamente.
Documentación
El coche fue fabricado en 1993 y fue importado desde Alemania a Polonia en 2025. Actualmente está registrado y asegurado en Polonia.
A disposición del coche hay documentos que corroboran su registro y el estado de vehículo en Polonia.
La información más importante:
* Modelo: Saab 900 Turbo Cabriolet
* Año de fabricación: 1993
* Motor: 2.0 Turbo Full Pressure Turbo
* Potencia: 175 CV
* Kilometraje: aproximadamente 228.000 km
* Origen: Alemania
* Importación a Polonia: 2025
* Techo: techo de lona Sonnenland nuevo
* Estado de la carrocería: tras restauración completa y pintado por completo
* Estado del chasis: muy bueno, sin signos visibles de corrosión
* Imperfección conocida: aire acondicionado no funciona
* Estado: registrado y asegurado en Polonia, listo para conducir
El coche se encuentra en Varsovia, Polonia. Existe la posibilidad de organizar un transporte seguro por Europa a cargo del comprador. Por ejemplo, el transporte hasta el centro de Francia suele costar alrededor de 800–900 euros.
Este es un ejemplar muy interesante del Saab clásico 900 Turbo Cabriolet en la deseada versión FPT. El coche combina un motor turbo potente, trabajos recientes de chapa y pintura, un techo Sonnenland nuevo, un estado de la carrocería muy bueno y la disponibilidad para conducir.
A la venta se ofrece un Saab 900 Turbo Cabriolet de 1993 en la versión solicitada Full Pressure Turbo. El automóvil está equipado con un motor de gasolina turboalimentado de 2.0 y 175 CV. El kilometraje actual es de aproximadamente 228.000 km.
El coche fue importado desde Alemania a Polonia en 2025. Tras la importación, se sometió a un amplio programa de trabajos de restauración y servicio, centrándose principalmente en la carrocería, la pintura, el techo descapotable, la conservación del interior y trabajos mecánicos. El automóvil está actualmente registrado y asegurado en Polonia, en condiciones de circulación y listo para conducir.
Carrocería y pintura
La carrocería fue restaurada por completo y repintada tras la llegada del coche a Polonia. Los trabajos se realizaron debido a deficiencias de pintura previas y a la necesidad general de refrescar el coche. Actualmente la pintura tiene un brillo profundo y el coche luce muy bien.
El estado de la chapa es muy bueno. La base sobre la que se apoya se ve sana, sin signos visibles de corrosión, y la estructura del coche se encuentra en muy buenas condiciones. No se conocen zonas que requieran trabajos de soldadura urgentes.
Uno de los elementos más importantes de la renovación realizada es el techo de lona completamente nuevo. El techo fue cosido e instalado por profesionales con tela de alta calidad Sonnenland. El mecanismo del techo funciona de forma suave y correcta.
Los cristales, las luces, los elementos exteriores y las juntas se encuentran bien y completos. No se trata de un ejemplar conservado con la pintura original, sino de un coche tras trabajos recientes de chapa y pintura, preparado para un uso posterior.
Estado técnico
El coche está equipado con un motor 2.0 Turbo en la versión Full Pressure Turbo de 175 CV. Es la versión más deseada del clásico Saab 900 Turbo Cabriolet, valorada por sus prestaciones características, su par motor y su modo de conducción muy específico.
Tras ser importado a Polonia, el coche recibió un amplio programa de servicios y renovación. El motor arranca de inmediato, funciona correctamente y no muestra signos preocupantes de desgaste. El coche circula adecuadamente y está listo para un uso normal.
La suspensión y los frenos funcionan correctamente y no requieren intervención urgente. El coche está en pleno funcionamiento para la circulación, registrado y asegurado en Polonia.
La única imperfección técnica conocida es el aire acondicionado actualmente no funcionando. El sistema de climatización no se ha vuelto a activar tras los trabajos de renovación. El resto de los elementos del coche funcionan correctamente.
Interior
El interior se conserva en muy buen estado. La tapicería de cuero ha sido profesionalmente conservada, luciendo atractiva y conservando el carácter propio de un Saab 900 clásico.
Los asientos, los paneles de las puertas, el tablero y los acabados se presentan bien, con signos de uso natural acordes a la edad y al kilometraje del coche. La cabina mantiene el típico carácter del Saab 900: es ergonómica, sólida y muy diferente de la mayoría de cabriolet de esa época.
El sistema eléctrico y el equipamiento del coche funcionan correctamente, con la excepción del citado aire acondicionado. El mecanismo del techo funciona correctamente.
Documentación
El coche fue fabricado en 1993 y fue importado desde Alemania a Polonia en 2025. Actualmente está registrado y asegurado en Polonia.
A disposición del coche hay documentos que corroboran su registro y el estado de vehículo en Polonia.
La información más importante:
* Modelo: Saab 900 Turbo Cabriolet
* Año de fabricación: 1993
* Motor: 2.0 Turbo Full Pressure Turbo
* Potencia: 175 CV
* Kilometraje: aproximadamente 228.000 km
* Origen: Alemania
* Importación a Polonia: 2025
* Techo: techo de lona Sonnenland nuevo
* Estado de la carrocería: tras restauración completa y pintado por completo
* Estado del chasis: muy bueno, sin signos visibles de corrosión
* Imperfección conocida: aire acondicionado no funciona
* Estado: registrado y asegurado en Polonia, listo para conducir
El coche se encuentra en Varsovia, Polonia. Existe la posibilidad de organizar un transporte seguro por Europa a cargo del comprador. Por ejemplo, el transporte hasta el centro de Francia suele costar alrededor de 800–900 euros.
Este es un ejemplar muy interesante del Saab clásico 900 Turbo Cabriolet en la deseada versión FPT. El coche combina un motor turbo potente, trabajos recientes de chapa y pintura, un techo Sonnenland nuevo, un estado de la carrocería muy bueno y la disponibilidad para conducir.
Datos
Marca
Saab
Tipo de modelo
900 Turbo Cabrio FPT
Año
1993
Ubicado en:
Polonia
Kilometraje indicado
228100 km
Papeles de matriculación
con matrícula polaca
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Negro
Caballos
175
Cilindrada
1985
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
Sí
Fecha de vencimiento de la inspección técnica
17 abril 2027
CoC (Certificado de Conformidad) presente
A petición
Certificado disponible
No
Número de bastidor
YS3AD75L8P7004697
Estado (pintura y carrocería)
Excelente: no requiere intervenciones convencionales en carrocería ni pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Excelente: chasis/estructura en perfecto estado, sin signos de óxido ni daños.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
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