MV Agusta - Scrambler - 250 cc - 1970

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John Searle
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Descripción del vendedor

MV Agusta 250 Scrambler - 1970

Cuando en 1968 MV Agusta presentó su nuevo modelo roadster 250B bicilíndrico en 1968, era casi seguro que pronto presentara también una versión Scrambler.
Se trataba de una bella bicilíndrica de 4 tiempos de 246 cc, válvulas en cabeza, 5 velocidades, 19 CV a 7800 rpm y velocidad máxima de 125 km/h.
Estilo sorprendente y original, era sin duda la más bonita entre los scrambler de calle construidos hasta entonces, aunque los pilotos italianos no compartían el entusiasmo del mercado estadounidense por este segmento, motivo por el cual se produjeron alrededor de 52 unidades entre 1969 y 1970.
Coloración plateada con franja roja en el depósito

37162 kilómetros mostrados en el odómetro.

Número de chasis: MV 250 B *2110756*.

Vehículo restaurado a lo largo de los años.

Inactiva desde hace tiempo, retirada de colección privada.

La moto es italiana de siempre (año de primera matriculación: 1970).

Número de matrícula italiano de época original, provincia AL.

La moto se entrega con copia del certificado de inscripción en el registro histórico MV Agusta, en el que se lee "El depósito color plata presentaba una banda horizontal roja con superpuesto el logotipo original MV-AGUSTA. Este modelo en versión "Scrambler" se deriva de la MV 250 bicilíndrica de 1968. Podemos definirla como prototipo al haberse producido en sólo 12 ejemplares en 1969".

La moto se vende acompañada de una copia de los datos técnicos.

La moto está dada de baja de oficio.

Posibilidad de envío a domicilio en Italia y al exterior.

La moto se encuentra en Reggio Emilia – Italia.

También corren a cargo del cliente los costos relativos a las operaciones aduaneras en caso de que el vehículo salga de la comunidad europea (EXTRA CE)

MV Agusta 250 Scrambler - 1970

Cuando en 1968 MV Agusta presentó su nuevo modelo roadster 250B bicilíndrico en 1968, era casi seguro que pronto presentara también una versión Scrambler.
Se trataba de una bella bicilíndrica de 4 tiempos de 246 cc, válvulas en cabeza, 5 velocidades, 19 CV a 7800 rpm y velocidad máxima de 125 km/h.
Estilo sorprendente y original, era sin duda la más bonita entre los scrambler de calle construidos hasta entonces, aunque los pilotos italianos no compartían el entusiasmo del mercado estadounidense por este segmento, motivo por el cual se produjeron alrededor de 52 unidades entre 1969 y 1970.
Coloración plateada con franja roja en el depósito

37162 kilómetros mostrados en el odómetro.

Número de chasis: MV 250 B *2110756*.

Vehículo restaurado a lo largo de los años.

Inactiva desde hace tiempo, retirada de colección privada.

La moto es italiana de siempre (año de primera matriculación: 1970).

Número de matrícula italiano de época original, provincia AL.

La moto se entrega con copia del certificado de inscripción en el registro histórico MV Agusta, en el que se lee "El depósito color plata presentaba una banda horizontal roja con superpuesto el logotipo original MV-AGUSTA. Este modelo en versión "Scrambler" se deriva de la MV 250 bicilíndrica de 1968. Podemos definirla como prototipo al haberse producido en sólo 12 ejemplares en 1969".

La moto se vende acompañada de una copia de los datos técnicos.

La moto está dada de baja de oficio.

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Datos

Marca
MV Agusta
Tipo de modelo
Scrambler
Tamaño del motor (en cc)
250
Año de la primera matriculación
1970
Estado
Para reiniciar
Papeles de matriculación
Sin documentos de matriculación
Kilometraje
37162 km
Número de chasis
MV 250 B *2110756*
Número de motor
*2110709*
Se encuentra en el país
Italia (norte)
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No

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