Fiat - Panda 4x4 Sisley - 1991

INFORMACIÓN GENERAL
El Fiat Panda 4x4 Sisley, fabricado en 1990 y registrado por primera vez en Italia en abril de 1991, se ofrece a la venta. Es la versión especial codiciada Sisley, una de las variantes más características y coleccionables del Panda 4x4. El automóvil está terminado en el color original Verde Tropico 377/F, que está asociado precisamente con esta edición. El coche fue importado a Polonia, donde quedó registrado como vehículo histórico.

CARROCERÍA Y PINTURA
El coche fue repintado en el color original de fábrica Verde Tropico 377/F. Según la información del propietario, la carrocería ya estaba en muy buen estado antes de la pintada, y actualmente el coche luce muy bien y conserva su carácter. En cuanto a la chapa, el vehículo se preparó de forma sólida, ya que el fondo fue arenado, reparado en dos puntos locales y protegido anticorrosión, preparándolo para su uso continuo. Las llantas se reacondicionaron y volvieron a pintarse. También se reemplazaron numerosos elementos exteriores importantes para la completitud de este ejemplar, incluyendo emblemas de Fiat, indicaciones de la versión en la parte delantera, trasera y lateral, originales molduras de las puertas y de los guardabarros, así como faros delanteros y traseros. La completitud del coche y el reemplazo de piezas faltantes o desgastadas por componentes adecuados constituyen una ventaja significativa de este vehículo.

ESTADO TÉCNICO
El alcance de las intervenciones mecánicas es muy amplio y va mucho más allá de un servicio convencional, con el objetivo de dejar el automóvil preparado para un uso normal y sin problemas. Se instaló un nuevo encendido y cables de encendido, se limpió el sistema de refrigeración, se reemplazó la correa del alternador y todos los fluidos y filtros, incluido el aceite del motor, el aceite de la caja de cambios y el aceite del eje trasero. También se montó una nueva cubeta de aceite, nuevas juntas donde era necesario, y se revisó y reparó la instalación eléctrica y los interruptores. El tren de rodaje se restauró en un rango muy amplio, por lo que el coche recibió nuevos brazos de dirección, conjuntos completos de suspensiones, nuevos ejes con protectores, nuevos cubos de ruedas, protectores de discos de freno, mangueras de freno y pinzas. Se sustituyeron los conjuntos completos de amortiguadores delanteros y traseros junto con soportes, protecciones, resortes, rodamajes y rótulas. El eje de transmisión fue completamente reconstruido, y se eliminó la holgura en el mecanismo de cambio usando conjuntos de reparación originales y nuevos elementos móviles. También se montó una nueva cubierta externa de la caja de cambios, que es una pieza original de Fiat. El motor 1.0 funciona acoplado a una caja de cambios manual de 5 marchas y al sistema de tracción a las cuatro ruedas. El coche también recibió un nuevo colector de admisión, un radiador con accesorios, una batería nueva, neumáticos específicos nuevos y una geometría de la suspensión ajustada. Según el alcance de las reparaciones realizadas, el coche está listo para seguir circulando como ejemplar con una reconstrucción mecánica amplia.

INTERIOR
El interior del coche se mantiene original y ha sido renovado profesionalmente sin una restauración excesiva. En el interior se instaló un nuevo volante original específico para esta versión, que fue traído desde Italia. También se añadieron nuevos mandos en la columna de dirección y un nuevo conjunto de interruptores de luces, mientras que el volante anterior también se incluye con el coche. El vehículo está equipado con radio Becker DTM High Speed en muy buen estado, con documentos y CDs, y en los carenados originales de altavoces se han instalado altavoces JBL Stage3. El tapizado, el tablero y los elementos interiores conservan su carácter original, lo que aumenta el valor de este ejemplar, ya que muchos de los acabados de esta versión son actualmente difíciles de conseguir.

DOCUMENTACIÓN
El coche cuenta con toda la documentación italiana y polaca. El comprador recibirá la documentación italiana del vehículo, el informe polaco de un perito, la documentación relacionada con la inscripción en el registro de vehículos históricos y una extensa colección de facturas y documentos que respaldan el alcance de las intervenciones realizadas.

RECUPERACIÓN DEL VEHÍCULO
El lugar de entrega del coche es Wiktorów, Polonia. Se incluye un gran conjunto de piezas de repuesto, incluyendo muchos elementos nuevos de fábrica y piezas reunidas durante la reconstrucción. Esto representa una ventaja significativa para el mantenimiento a largo plazo del coche dada la limitada disponibilidad de repuestos en el mercado.

OTRAS INFORMACIONES
El coche se encuentra en Polonia y es posible organizar el transporte dentro de Europa a cargo del comprador. El Fiat Panda 4x4 Sisley ofrecido es un ejemplar muy interesante para quien busque una versión coleccionable en color original, con interior conservado, detalles completos y un amplio rango de trabajos mecánicos realizados. Resumen de las principales especificaciones técnicas: motor de gasolina 1.0, caja de cambios manual de 5 velocidades, tracción 4x4, color verde Verde Tropico 377/F y estatus de vehículo histórico en Polonia.