Jaguar - XK 150 S FHC - 1959






Experto en coches clásicos con experiencia como COO en Ferrari Hill Climb Racing Team.
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6.000 € | ||
5.199 € | ||
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Trustpilot 4.4 | 137810 valoraciones
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Jaguar XK 150 S FHC de 1959 con 4.000 km, números que concuerdan y color original Old English White, cambio manual, 3,8 L de seis cilindros que entrega 265 hp SAE, matrícula francesa, excelente estado mecánico y de carrocería, interior refinado e historial documentado.
Descripción del vendedor
Magnífico coupé JAGUAR XK 150 S, FHC, de 1959 en superbas condiciones en su hermosa carrocería « Old English White », pintura original en excelente estado. Elegancia y deportividad atemporales; encarna la esencia del gran turismo británico. Con su diseño esbelto y aerodinámico y su parte frontal destacada, la XK 150 recupera la línea estilística de sus predecesoras, al tiempo que aporta una carrocería modernizada con una cintura de carrocería más alta y ejes ensanchados.
Interior 2+2 refinado con tapicería en cuero rojo oscuro para los asientos y piel sintética a juego para el tablero y los guarnecidos, moquetas de ante rojo en excelente estado.
Este coche siempre ha sido bien mantenido y ha recibido buenas renovaciones tanto cosméticas como mecánicas.
Está equipado con un excelente motor en línea de 6 cilindros de 3,8 litros de desplazamiento (3 781 cm3), versión Sport muy potente que desarrolla 265 ch SAE a 5500 rpm. 2 árboles de levas en cabeza, cigüeñal de 7 apoyos, equipado con 3 carburadores SU HD8 de doble cuerpo, versión sport.
Caja de cambios MOSS de 4 velocidades + overdrive.
Dirección por cremallera.
Frenado: 4 frenos de disco Dunlop con accionamiento hidráulico.
Ruedas de radio de acero de cierre central.
Velocidad máxima de fábrica: 220 km/h.
Este coche ha sido objeto de un reportaje en la revista RETROVISEUR en diciembre de 2020.
Es en carretera donde la XK 150 FHC desplegaba todo su potencial. Con una velocidad punta de más de 200 km/h, formaba parte de los coches de serie más rápidos de su época. Pero las prestaciones puras no eran las únicas que impresionaban: la XK 150 también ofrecía una estabilidad de pilotaje excepcional para la época y un alto nivel de confort, lo que la destinaba tanto a la conducción deportiva como a los largos recorridos.
Su estado cuidado la convierte en un coche listo para tomar la carretera o para enriquecer una colección.
Magnífico coupé JAGUAR XK 150 S, FHC, de 1959 en superbas condiciones en su hermosa carrocería « Old English White », pintura original en excelente estado. Elegancia y deportividad atemporales; encarna la esencia del gran turismo británico. Con su diseño esbelto y aerodinámico y su parte frontal destacada, la XK 150 recupera la línea estilística de sus predecesoras, al tiempo que aporta una carrocería modernizada con una cintura de carrocería más alta y ejes ensanchados.
Interior 2+2 refinado con tapicería en cuero rojo oscuro para los asientos y piel sintética a juego para el tablero y los guarnecidos, moquetas de ante rojo en excelente estado.
Este coche siempre ha sido bien mantenido y ha recibido buenas renovaciones tanto cosméticas como mecánicas.
Está equipado con un excelente motor en línea de 6 cilindros de 3,8 litros de desplazamiento (3 781 cm3), versión Sport muy potente que desarrolla 265 ch SAE a 5500 rpm. 2 árboles de levas en cabeza, cigüeñal de 7 apoyos, equipado con 3 carburadores SU HD8 de doble cuerpo, versión sport.
Caja de cambios MOSS de 4 velocidades + overdrive.
Dirección por cremallera.
Frenado: 4 frenos de disco Dunlop con accionamiento hidráulico.
Ruedas de radio de acero de cierre central.
Velocidad máxima de fábrica: 220 km/h.
Este coche ha sido objeto de un reportaje en la revista RETROVISEUR en diciembre de 2020.
Es en carretera donde la XK 150 FHC desplegaba todo su potencial. Con una velocidad punta de más de 200 km/h, formaba parte de los coches de serie más rápidos de su época. Pero las prestaciones puras no eran las únicas que impresionaban: la XK 150 también ofrecía una estabilidad de pilotaje excepcional para la época y un alto nivel de confort, lo que la destinaba tanto a la conducción deportiva como a los largos recorridos.
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Datos
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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