Yamaha - XV 920 - Cafe Racer - 900 cc - 1983

Empezar a pujar
€ 1

Añádelo a tus favoritos para recibir una alerta cuando empiece la subasta.

John Searle
Experto
Seleccionado por John Searle

Más de 25 años de experiencia en motos clásicas y participación en carreras internacionales.

Estimación  € 5.000 - € 5.500
Protección del Comprador de Catawiki

Tu pago está protegido con nosotros hasta que recibas tu objeto.Ver detalles

Trustpilot 4.4 | 135881 valoraciones

Valoración Excelente en Trustpilot.

Descripción del vendedor

Esta Cafe Racer está totalmente terminada y lista para un nuevo dueño.

Los últimos años la moto ha sido poco a poco modificada y mantenida.

El trabajo más reciente es técnico/mantenimiento, con menos de 100 km desde entonces
- neumático trasero nuevo
- aceite nuevo más filtro
- tanque desoxidable y grifo de gasolina revisado (vacío)
- carbs limpiados ultrasónicamente y sincronizados
- colectores nuevos
- mangueras de gasolina y mangueras de vacío nuevas
- batería nueva
- filtro de combustible externo adicional

Gracias a estos trabajos, la moto vuelve a estar en perfecto estado y la puedes ir a recoger ya. Tirea bien, cambia de marcha como un reloj, sin golpes ni traqueteos.

Pastillas de freno, aceite de cardán, todos los rodamientos de las ruedas, cojinete de dirección, motor de arranque
Las gomas de la horquilla y los retenes aún no tienen 2000 km.

Además, la moto está completamente remodelada:

Chasis "desnudo" preparado y pintado
Ruedas recubiertas, la rueda trasera cerrada con chapa de aluminio
Tanque Xs360 en color Yellow metallic de corcho de Volkswagen
Iluminación nueva
Cuenta digital Daytona
Clipons
Juego de embrague de freno retro
Side mount
Amortiguador trasero Yamaha R6
Amortiguador Spark
Soportes Tarozzi
Filtro K&N
Tornillos, tuercas, arandelas nuevos

Custom:
Subchasis
Asiento
Cubiertas de horquilla
Escape 2-1
Caja de batería
Ramal de cables

En resumen, una moto única, completa y bien enrutada.

Esta Cafe Racer está totalmente terminada y lista para un nuevo dueño.

Los últimos años la moto ha sido poco a poco modificada y mantenida.

El trabajo más reciente es técnico/mantenimiento, con menos de 100 km desde entonces
- neumático trasero nuevo
- aceite nuevo más filtro
- tanque desoxidable y grifo de gasolina revisado (vacío)
- carbs limpiados ultrasónicamente y sincronizados
- colectores nuevos
- mangueras de gasolina y mangueras de vacío nuevas
- batería nueva
- filtro de combustible externo adicional

Gracias a estos trabajos, la moto vuelve a estar en perfecto estado y la puedes ir a recoger ya. Tirea bien, cambia de marcha como un reloj, sin golpes ni traqueteos.

Pastillas de freno, aceite de cardán, todos los rodamientos de las ruedas, cojinete de dirección, motor de arranque
Las gomas de la horquilla y los retenes aún no tienen 2000 km.

Además, la moto está completamente remodelada:

Chasis "desnudo" preparado y pintado
Ruedas recubiertas, la rueda trasera cerrada con chapa de aluminio
Tanque Xs360 en color Yellow metallic de corcho de Volkswagen
Iluminación nueva
Cuenta digital Daytona
Clipons
Juego de embrague de freno retro
Side mount
Amortiguador trasero Yamaha R6
Amortiguador Spark
Soportes Tarozzi
Filtro K&N
Tornillos, tuercas, arandelas nuevos

Custom:
Subchasis
Asiento
Cubiertas de horquilla
Escape 2-1
Caja de batería
Ramal de cables

En resumen, una moto única, completa y bien enrutada.

Datos

Marca
Yamaha
Tipo de modelo
XV 920 - Cafe Racer
Tamaño del motor (en cc)
900
Año de la primera matriculación
1983
Estado
Muy buen estado
Papeles de matriculación
con matrícula neerlandesa
Kilometraje
20000 km
Número de chasis
10L-015226
Se encuentra en el país
Países Bajos
CoC (Certificado de Conformidad) presente
A petición

Matriculación del vehículo

Los compradores son los responsables de la matriculación de los vehículos, no el vendedor ni Catawiki.

Solicita ayuda a un proveedor de servicios externo para la matriculación.
Países BajosVerificado
Nuevo
en Catawiki
Particular

Aviso legal

Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.

Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.

Objetos similares

Para ti en

Motos y scooters clásicas