Alfa Romeo - 1900 Super - 1955

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Franco Vigorito
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Seleccionado por Franco Vigorito

Experto en coches clásicos con experiencia como COO en Ferrari Hill Climb Racing Team.

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Descripción del vendedor

PANORÁMICA/CONDICIONES
Alfa Romeo 1900 Super del 1955

La coche tiene la primera matriculación italiana con matrícula AQ. En 1988 fue dada de baja de oficio y en 1991 re-matriculada tras la restauración con matrícula de la provincia, siempre AQ. Se han conservado las matrículas originales.

La carrocería está en excelentes condiciones con pocos signos de uso.

Los interiores están en excelentes condiciones y no presentan signos de roturas ni piezas faltantes.

La mecánica está en orden y no se requieren trabajos.

Al ser de 1955, el coche es candidato para Mille Miglia.

DOCUMENTACIÓN
Con documentación italiana adjunta.

El coche se puede ver en Empoli, Italia.

PANORÁMICA/CONDICIONES
Alfa Romeo 1900 Super del 1955

La coche tiene la primera matriculación italiana con matrícula AQ. En 1988 fue dada de baja de oficio y en 1991 re-matriculada tras la restauración con matrícula de la provincia, siempre AQ. Se han conservado las matrículas originales.

La carrocería está en excelentes condiciones con pocos signos de uso.

Los interiores están en excelentes condiciones y no presentan signos de roturas ni piezas faltantes.

La mecánica está en orden y no se requieren trabajos.

Al ser de 1955, el coche es candidato para Mille Miglia.

DOCUMENTACIÓN
Con documentación italiana adjunta.

El coche se puede ver en Empoli, Italia.

Datos

Marca
Alfa Romeo
Tipo de modelo
1900 Super
Año
1955
Ubicado en:
Italia (centro)
Kilometraje indicado
45000 km
Papeles de matriculación
con matrícula italiana
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Gris
Caballos
90
Cilindrada
1975
Números coincidentes
Colores correctos
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
No
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
No
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.

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