Ducati - 998S - 2002






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Ducati 998S, motor de 998 cm³, primera matriculación en 2002, ubicada en el sur de Alemania, con documentación alemana, kilometraje 18.901 km, número de bastidor ZDMH200AA1B015***, CoC no presente.
Descripción del vendedor
La Ducati 998S (producida 2002–2004) es una leyenda entre las superbikes y la coronación de la famosa serie Tamburini (916/996/998). Como versión más deportiva de la base 998, une un diseño atemporal con tecnología de competición para la pista sin compromisos.
Aquí están los datos técnicos y hechos más importantes, en resumen:
Motor y rendimiento
Tipo de motor: V2 Testastretta de 998 cm³ refrigerado por líquido con distribución Desmodromik
Potencia: 136 CV (100 kW) a unas ~9.750 rpm
Par motor: Aproximadamente 100 Nm
Especialidad: A diferencia de las generaciones posteriores, Ducati instaló en la 998S el motor "Full-Fat" del radical modelo de carreras 996R.
La 998S, antes de la entrega, se somete a un mantenimiento completo con la instalación de nuevas correas y se realiza un servicio de demostración. También se cambian todos los fluidos.
La moto tiene una homologación alemana.
No ha sufrido accidentes y nunca ha sido repintada.
La Ducati 998S (producida 2002–2004) es una leyenda entre las superbikes y la coronación de la famosa serie Tamburini (916/996/998). Como versión más deportiva de la base 998, une un diseño atemporal con tecnología de competición para la pista sin compromisos.
Aquí están los datos técnicos y hechos más importantes, en resumen:
Motor y rendimiento
Tipo de motor: V2 Testastretta de 998 cm³ refrigerado por líquido con distribución Desmodromik
Potencia: 136 CV (100 kW) a unas ~9.750 rpm
Par motor: Aproximadamente 100 Nm
Especialidad: A diferencia de las generaciones posteriores, Ducati instaló en la 998S el motor "Full-Fat" del radical modelo de carreras 996R.
La 998S, antes de la entrega, se somete a un mantenimiento completo con la instalación de nuevas correas y se realiza un servicio de demostración. También se cambian todos los fluidos.
La moto tiene una homologación alemana.
No ha sufrido accidentes y nunca ha sido repintada.
Datos
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Los compradores son los responsables de la matriculación de los vehículos, no el vendedor ni Catawiki.
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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