Rover - Mini 1300 MPI - 1996





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Trustpilot 4.4 | 136024 valoraciones
Valoración Excelente en Trustpilot.
Descripción del vendedor
GENERAL
En la subasta de Catawiki se ofrece el icónico Rover Mini Classic tras una restauración completa.
Este ejemplar en particular es la versión 1300 MPI (Multi-Point Injection), que representó el punto álgido tecnológico del clásico Mini antes de finalizar su producción.
La adopción de la inyección multipunto y del radiador instalado al frente (en lugar de lateral) mejoraron significativamente la fiabilidad, la suavidad de funcionamiento y la eficiencia de enfriamiento del motor, convirtiendo esta versión en la más buscada por los entusiastas de un uso diario de un clásico.
El automóvil monta un motor de gasolina de 1.275 cm³ y potencia de 46 kW (63 CV).
Según la documentación, el vehículo figura como año 1997 y su primera matrícula en el extranjero data de 27 de noviembre de 1997.
El coche presume de un kilometraje auténtico y muy bajo de alrededor de 36,000 kilómetros (exactamente 35,219 km registrado en el informe), y su número de identificación VIN es SAXXNNAZRBD142166.
El coche se caracteriza por una estructura completamente original combinada con mejoras mecánicas modernas de alta calidad.
NADWOZIE I LAKIER (CARROCERÍA Y PINTURA)
Este Mini presentado ha pasado por una restauración de carrocería exhaustiva, por lo que su estado técnico en ese aspecto es muy bueno.
La carrocería está completamente completa, recta y sólida, sin focos activos de corrosión ni áreas que requieran trabajos de chapa urgentes.
Todos los elementos clave, como umbrales, piso, guardabarros, bordes inferiores de las puertas, túnel y maletero, han sido inspeccionados y protegidos con precisión.
La pintura luce bien y estéticamente, presenta un tono uniforme, y posibles ligeros signos de uso se deben exclusivamente al carácter natural de un vehículo clásico, ya que no es un ejemplar recién salido de fábrica.
Los cristales, faros, juntas y todos los elementos exteriores decorativos están completos y conservados en excelente estado, y toda la carrocería no requiere actualmente trabajos de soldadura.
STAN TECHNICZNY (ESTADO TÉCNICO)
Mecánicamente, el coche está plenamente funcional, seco por debajo y completamente listo para la carretera.
El motor 1.3 MPI arranca sin problemas, funciona muy suave y silencioso, y la caja de cambios opera con precisión y correcta.
Durante la restauración no se escatimaron gastos en componentes de primera calidad, por lo que el coche está equipado con una suspensión nueva y regulable de la marca GAZ, frenos de 4 pistones MiniSport y un sistema de escape deportivo Playmini, que mejoran drásticamente la manejo y la seguridad.
Además se instaló recientemente una batería completamente nueva.
Todos los líquidos de servicio, correas y el embrague están completamente operativos, y el vehículo no requiere actualmente gastos financieros ni reparaciones mecánicas urgentes.
WNĘTRZE (INTERIOR)
El interior ha sido completamente renovado y se mantiene en excelente estado, capturando plenamente el carácter deportivo y elegante de la versión Classic.
Los asientos, tapicería, paneles de las puertas, techo interior y alfombrillas están limpios, sin desgaste y bien ajustados al tablero.
La cabina combina un estilo duro y clásico de Mini con cuidado en los detalles tras la restauración.
Todo el sistema eléctrico, incluidos todos los indicadores en el tablero, interruptores, iluminación interior, sistema de climatización y radio, funcionan correctamente, proporcionando plena comodidad al conducir.
El maletero es igualmente ordenado y completamente acabado.
DOKUMENTACJA (DOCUMENTACIÓN)
El coche está plenamente registrado en Polonia y posee un estatus legal completamente regularizado con un conjunto de documentos.
El vehículo cuenta con una tarjeta de circulación válida con el número WE424RC.
La inspección técnica vigente se ha realizado recientemente y es válida por un largo periodo, hasta el 13 de junio de 2027.
El coche también tiene una póliza de seguro de responsabilidad civil completamente pagada y válida, que expira el 26 de agosto de 2026.
El comprador recibirá toda la documentación del vehículo lista para la transferencia de registro.
ODBIÓR Pojazdu (ENTREGA DEL VEHÍCULO)
El coche está disponible para ver y probar antes de finalizar la subasta previa cita.
La recogida personal del vehículo tras ganar la puja debe realizarse en la localidad de Wiktorów, Polonia, y la organización del transporte y sus costos corren íntegramente a cargo del comprador.
GENERAL
En la subasta de Catawiki se ofrece el icónico Rover Mini Classic tras una restauración completa.
Este ejemplar en particular es la versión 1300 MPI (Multi-Point Injection), que representó el punto álgido tecnológico del clásico Mini antes de finalizar su producción.
La adopción de la inyección multipunto y del radiador instalado al frente (en lugar de lateral) mejoraron significativamente la fiabilidad, la suavidad de funcionamiento y la eficiencia de enfriamiento del motor, convirtiendo esta versión en la más buscada por los entusiastas de un uso diario de un clásico.
El automóvil monta un motor de gasolina de 1.275 cm³ y potencia de 46 kW (63 CV).
Según la documentación, el vehículo figura como año 1997 y su primera matrícula en el extranjero data de 27 de noviembre de 1997.
El coche presume de un kilometraje auténtico y muy bajo de alrededor de 36,000 kilómetros (exactamente 35,219 km registrado en el informe), y su número de identificación VIN es SAXXNNAZRBD142166.
El coche se caracteriza por una estructura completamente original combinada con mejoras mecánicas modernas de alta calidad.
NADWOZIE I LAKIER (CARROCERÍA Y PINTURA)
Este Mini presentado ha pasado por una restauración de carrocería exhaustiva, por lo que su estado técnico en ese aspecto es muy bueno.
La carrocería está completamente completa, recta y sólida, sin focos activos de corrosión ni áreas que requieran trabajos de chapa urgentes.
Todos los elementos clave, como umbrales, piso, guardabarros, bordes inferiores de las puertas, túnel y maletero, han sido inspeccionados y protegidos con precisión.
La pintura luce bien y estéticamente, presenta un tono uniforme, y posibles ligeros signos de uso se deben exclusivamente al carácter natural de un vehículo clásico, ya que no es un ejemplar recién salido de fábrica.
Los cristales, faros, juntas y todos los elementos exteriores decorativos están completos y conservados en excelente estado, y toda la carrocería no requiere actualmente trabajos de soldadura.
STAN TECHNICZNY (ESTADO TÉCNICO)
Mecánicamente, el coche está plenamente funcional, seco por debajo y completamente listo para la carretera.
El motor 1.3 MPI arranca sin problemas, funciona muy suave y silencioso, y la caja de cambios opera con precisión y correcta.
Durante la restauración no se escatimaron gastos en componentes de primera calidad, por lo que el coche está equipado con una suspensión nueva y regulable de la marca GAZ, frenos de 4 pistones MiniSport y un sistema de escape deportivo Playmini, que mejoran drásticamente la manejo y la seguridad.
Además se instaló recientemente una batería completamente nueva.
Todos los líquidos de servicio, correas y el embrague están completamente operativos, y el vehículo no requiere actualmente gastos financieros ni reparaciones mecánicas urgentes.
WNĘTRZE (INTERIOR)
El interior ha sido completamente renovado y se mantiene en excelente estado, capturando plenamente el carácter deportivo y elegante de la versión Classic.
Los asientos, tapicería, paneles de las puertas, techo interior y alfombrillas están limpios, sin desgaste y bien ajustados al tablero.
La cabina combina un estilo duro y clásico de Mini con cuidado en los detalles tras la restauración.
Todo el sistema eléctrico, incluidos todos los indicadores en el tablero, interruptores, iluminación interior, sistema de climatización y radio, funcionan correctamente, proporcionando plena comodidad al conducir.
El maletero es igualmente ordenado y completamente acabado.
DOKUMENTACJA (DOCUMENTACIÓN)
El coche está plenamente registrado en Polonia y posee un estatus legal completamente regularizado con un conjunto de documentos.
El vehículo cuenta con una tarjeta de circulación válida con el número WE424RC.
La inspección técnica vigente se ha realizado recientemente y es válida por un largo periodo, hasta el 13 de junio de 2027.
El coche también tiene una póliza de seguro de responsabilidad civil completamente pagada y válida, que expira el 26 de agosto de 2026.
El comprador recibirá toda la documentación del vehículo lista para la transferencia de registro.
ODBIÓR Pojazdu (ENTREGA DEL VEHÍCULO)
El coche está disponible para ver y probar antes de finalizar la subasta previa cita.
La recogida personal del vehículo tras ganar la puja debe realizarse en la localidad de Wiktorów, Polonia, y la organización del transporte y sus costos corren íntegramente a cargo del comprador.
Datos
Matriculación del vehículo
Los compradores son los responsables de la matriculación de los vehículos, no el vendedor ni Catawiki.
Solicita ayuda a un proveedor de servicios externo para la matriculación.Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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