Porsche - Master Super 308 - 1959
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Valoración Excelente en Trustpilot.
Descripción del vendedor
Hermoso ejemplar restaurado. Muy rara la predecesora Master. Porsche Super El Master más pequeño.
El motor funciona muy bien y la transmisión engrana correctamente.
Equipado con nuevos retenes, rodamientos, rodamientos de empuje, juntas y aros de pistón. Nuevos casquillos, pistones y culatas aplanadas y probadas bajo presión.
Completo nuevo cableado más iluminación.
Nuevos frenos y resortes de freno.
Grandes neumáticos nuevos y anchos en el muy raro juego de llantas de fundición ancho del Master.
En resumen, un hermoso ejemplar restaurado que solo aumentará de valor. ¡Muy buena inversión!
Con papeles y documentos. Los números de motor y placa coinciden, es decir, los mismos números. Y como los entendidos han visto, este es el primer modelo con ejes de alta velocidad de 1959, ¡así que el primer Porsche de VERDAD! ¡RÁPIDO CORREDOR! caja de cambios muy rara.
Powerlift más 3 ejes de derivación.
Nuevo motor de arranque, dinamo y batería.
Después de la restauración, el Porsche está caliente y seco en mi sótano. Ya he ganado muchos premios en ferias de exhibición y ahora me gustaría pasárselo a un aficionado.
El transporte es posible.
¡De aficionado a aficionado! ¡Un ejemplar de museo!
Para recoger en Hardenberg.
Hermoso ejemplar restaurado. Muy rara la predecesora Master. Porsche Super El Master más pequeño.
El motor funciona muy bien y la transmisión engrana correctamente.
Equipado con nuevos retenes, rodamientos, rodamientos de empuje, juntas y aros de pistón. Nuevos casquillos, pistones y culatas aplanadas y probadas bajo presión.
Completo nuevo cableado más iluminación.
Nuevos frenos y resortes de freno.
Grandes neumáticos nuevos y anchos en el muy raro juego de llantas de fundición ancho del Master.
En resumen, un hermoso ejemplar restaurado que solo aumentará de valor. ¡Muy buena inversión!
Con papeles y documentos. Los números de motor y placa coinciden, es decir, los mismos números. Y como los entendidos han visto, este es el primer modelo con ejes de alta velocidad de 1959, ¡así que el primer Porsche de VERDAD! ¡RÁPIDO CORREDOR! caja de cambios muy rara.
Powerlift más 3 ejes de derivación.
Nuevo motor de arranque, dinamo y batería.
Después de la restauración, el Porsche está caliente y seco en mi sótano. Ya he ganado muchos premios en ferias de exhibición y ahora me gustaría pasárselo a un aficionado.
El transporte es posible.
¡De aficionado a aficionado! ¡Un ejemplar de museo!
Para recoger en Hardenberg.
Datos
Marca
Porsche
Tipo de modelo
Master Super 308
Año
1959
Ubicado en:
Países Bajos
Kilometraje indicado
1 km
Papeles de matriculación
con matrícula finlandesa
Caja de cambios
Manual
Combustible
Diésel
Color
Rojo
Caballos
50
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
Sí
Inspección técnica válida
Sí
Número de motor
308
Número de bastidor
308
Estado (pintura y carrocería)
Excelente: no requiere intervenciones convencionales en carrocería ni pintura.
Estado (interior)
Excelente: sin piezas que falten ni piezas rotas o dañadas que requieran sustitución.
Estado (chasis y bajos)
Excelente: chasis/estructura en perfecto estado, sin signos de óxido ni daños.
Estado (mecánica)
Excelente: mecánicamente bien, sin intervenciones que hacer, sin fugas, no necesita revisión.
Estado (general)
Excelente estado: en estado excelente y original.
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