Willys - Willys Overland Tourer 1924 - 1924





2 € | ||
|---|---|---|
1 € |
Protección del Comprador de Catawiki
Tu pago está protegido con nosotros hasta que recibas tu objeto.Ver detalles
Trustpilot 4.4 | 136095 valoraciones
Valoración Excelente en Trustpilot.
Willys Overland Tourer 1924, ubicado en Países Bajos, 12.397 millas, motor Knight Sleeve-Valve y transmisión manual, carrocería roja con guardabarros negros, números de chasis 43358 y 84690.
Descripción del vendedor
GENERAL
Aangeboden op de Catawiki-veiling is een bijzonder fraaie en uiterst zeldzame Willys Overland Tourer uit 1924, met een kilometerstand van 12.397 mijl op de teller. Deze vooroorlogse Amerikaanse klassieker onderscheidt zich door een van de meest innovatieve motortechnieken uit het begin van de automobielgeschiedenis, namelijk de beroemde en technisch zeer geavanceerde Knight-schuivenmotor (Knight Sleeve-Valve Engine) met een vermogen van 19.6 pk. Waar vrijwel alle auto's uit deze periode gebruikmaakten van traditionele kleppen met veren, werkt dit in 1905 door Charles Yale Knight ontwikkelde systeem met bewegende metalen hulzen tussen de zuiger en cilinderwand. Deze specifieke Willys-Knight aandrijflijn stond wereldwijd bekend om zijn uitzonderlijk stille werking, vrijwel trillingsvrije loop en een bijzonder soepele vermogensafgifte, waarbij de motor door koolstofafzetting op de schuiven vaak nog stiller werd naarmate deze meer werd gebruikt. Destijds was dit een absoluut hoogstandje van engineering dat destijds enkel door prestigieuze fabrikanten werd toegepast, wat het vandaag de dag een uiterst zeldzaam en geliefd object maakt onder verzamelaars. Dit specifieke voertuig heeft chassisnummer 43358 en motornummer 84690, en vertegenwoordigt de vroege gloriedagen van het iconische merk Willys, ver voordat het wereldberoemd werd door de militaire Jeeps.
CARROSSERIE & LAK
Het koetswerk is uitgevoerd in een klassieke rood-zwarte kleurstelling, met een rode carrosserie en zwarte spatborden, wat geheel passend is bij de uitstraling van een luxe Amerikaanse tourwagen uit de jaren twintig. De carrosserie is volledig vrij van roest en verkeert in een solide basisstaat. De lak vertoont rondom normale gebruikssporen en kan naar eigen wens cosmetisch worden opgefrist of volledig opnieuw worden gespoten. De huidige staat is echter netjes genoeg om de auto in te zetten als een zeer aantrekkelijke rijdersauto, terwijl het tegelijkertijd een uitstekende basis vormt voor een verdere cosmetische perfectionering.
TECHNIEK
De originele Knight Sleeve-Valve motor is getest en loopt. Voordat de auto weer volledig en intensief in gebruik wordt genomen, dient het brandstofsysteem grondig te worden gereinigd. Dit betreft regulier en logisch onderhoud na een periode van stilstand. De auto is voorzien van een handgeschakelde transmissie en biedt door zijn unieke motoropbouw een historisch belangrijke techniek die mechanisch perfect functioneert na de opstartservice.
INTERIEUR
Het interieur van deze Tourer is uitgevoerd in prachtig zwart volleder en verkeert in een absolute nieuwstaat. Ook de stoffen cabrioletkap bevindt zich in een uitstekende nieuwstaat. Het gehele compartiment presenteert zich bijzonder verzorgd, is vrij van beschadigingen en geeft een getrouwe, hoogwaardige indruk van hoe deze luxe automobiel destijds in de jaren twintig aan de eerste eigenaar werd geleverd.
DOCUMENTEN
De auto is oorspronkelijk afkomstig uit de Verenigde Staten en wordt geleverd met een Amerikaanse kentekendocument (USA Title). De invoerrechten en btw voor de Europese Unie zijn reeds volledig betaald, waardoor de documentatie klaar is voor registratie in elk gewenst Europees land.
OPHALEN
Het voertuig bevindt zich fysiek in Enter, Nederland, waar ook de definitieve overdracht en het ophalen na de veiling zullen plaatsvinden. Het organiseren van het transport en de daarmee samenhangende kosten zijn volledig voor rekening en verantwoordelijkheid van de kopende partij.
GENERAL
Aangeboden op de Catawiki-veiling is een bijzonder fraaie en uiterst zeldzame Willys Overland Tourer uit 1924, met een kilometerstand van 12.397 mijl op de teller. Deze vooroorlogse Amerikaanse klassieker onderscheidt zich door een van de meest innovatieve motortechnieken uit het begin van de automobielgeschiedenis, namelijk de beroemde en technisch zeer geavanceerde Knight-schuivenmotor (Knight Sleeve-Valve Engine) met een vermogen van 19.6 pk. Waar vrijwel alle auto's uit deze periode gebruikmaakten van traditionele kleppen met veren, werkt dit in 1905 door Charles Yale Knight ontwikkelde systeem met bewegende metalen hulzen tussen de zuiger en cilinderwand. Deze specifieke Willys-Knight aandrijflijn stond wereldwijd bekend om zijn uitzonderlijk stille werking, vrijwel trillingsvrije loop en een bijzonder soepele vermogensafgifte, waarbij de motor door koolstofafzetting op de schuiven vaak nog stiller werd naarmate deze meer werd gebruikt. Destijds was dit een absoluut hoogstandje van engineering dat destijds enkel door prestigieuze fabrikanten werd toegepast, wat het vandaag de dag een uiterst zeldzaam en geliefd object maakt onder verzamelaars. Dit specifieke voertuig heeft chassisnummer 43358 en motornummer 84690, en vertegenwoordigt de vroege gloriedagen van het iconische merk Willys, ver voordat het wereldberoemd werd door de militaire Jeeps.
CARROSSERIE & LAK
Het koetswerk is uitgevoerd in een klassieke rood-zwarte kleurstelling, met een rode carrosserie en zwarte spatborden, wat geheel passend is bij de uitstraling van een luxe Amerikaanse tourwagen uit de jaren twintig. De carrosserie is volledig vrij van roest en verkeert in een solide basisstaat. De lak vertoont rondom normale gebruikssporen en kan naar eigen wens cosmetisch worden opgefrist of volledig opnieuw worden gespoten. De huidige staat is echter netjes genoeg om de auto in te zetten als een zeer aantrekkelijke rijdersauto, terwijl het tegelijkertijd een uitstekende basis vormt voor een verdere cosmetische perfectionering.
TECHNIEK
De originele Knight Sleeve-Valve motor is getest en loopt. Voordat de auto weer volledig en intensief in gebruik wordt genomen, dient het brandstofsysteem grondig te worden gereinigd. Dit betreft regulier en logisch onderhoud na een periode van stilstand. De auto is voorzien van een handgeschakelde transmissie en biedt door zijn unieke motoropbouw een historisch belangrijke techniek die mechanisch perfect functioneert na de opstartservice.
INTERIEUR
Het interieur van deze Tourer is uitgevoerd in prachtig zwart volleder en verkeert in een absolute nieuwstaat. Ook de stoffen cabrioletkap bevindt zich in een uitstekende nieuwstaat. Het gehele compartiment presenteert zich bijzonder verzorgd, is vrij van beschadigingen en geeft een getrouwe, hoogwaardige indruk van hoe deze luxe automobiel destijds in de jaren twintig aan de eerste eigenaar werd geleverd.
DOCUMENTEN
De auto is oorspronkelijk afkomstig uit de Verenigde Staten en wordt geleverd met een Amerikaanse kentekendocument (USA Title). De invoerrechten en btw voor de Europese Unie zijn reeds volledig betaald, waardoor de documentatie klaar is voor registratie in elk gewenst Europees land.
OPHALEN
Het voertuig bevindt zich fysiek in Enter, Nederland, waar ook de definitieve overdracht en het ophalen na de veiling zullen plaatsvinden. Het organiseren van het transport en de daarmee samenhangende kosten zijn volledig voor rekening en verantwoordelijkheid van de kopende partij.
Datos
Matriculación del vehículo
Los compradores son los responsables de la matriculación de los vehículos, no el vendedor ni Catawiki.
Solicita ayuda a un proveedor de servicios externo para la matriculación.Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.

