BMW - R 65 LS - 1983






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BMW R 65 LS, 650 cm³, primera matriculación 1983, ubicada en el norte de Italia con papeles de matrícula italianos, 34 448 km, número de chasis 6351241, CoC ausente, en estado de reinicio.
Descripción del vendedor
BMW - R 65 LS 650c - de 1983
Diseño Hans Muth.
La BMW R 65 de 1983 es una motocicleta de turismo de media cilindrada fabricada por la casa motociclista alemana BMW, perteneciente a la célebre serie "R" con motor boxer bicilíndrico. Diseñada para ofrecer fiabilidad, confort y facilidad de manejo, representa uno de los modelos más apreciados de la producción BMW de los años ochenta.
El vehículo está equipado con un motor boxer bicilíndrico de quattro tiempos de 649 cm³, refrigerado por aire, con distribución de válvulas en cabeza accionadas por varillas y balancines. La alimentación corre a cargo de dos carburadores, mientras que la transmisión se realiza mediante caja de cambios manual de cinco velocidades y transmisión final por árbol cardán, solución típica de la producción BMW que garantiza alta fiabilidad y bajo mantenimiento.
El chasis es de tipo tubular de acero con motor portante; la suspensión delantera es una horquilla telescópica y el basculante trasero con doble amortiguador hidráulico. El sistema de frenos está formado por freno de disco delantero y freno de tambor trasero (en las versiones estándar de 1983), mientras que las llantas son de radios o llantas ligeras, dependiendo de la versión.
Desde el punto de vista estético, la BMW R 65 se caracteriza por el clásico depósito de líneas esenciales con grabados decorativos, el motor boxer con cilindros sobresalientes lateralmente, el asiento ancho y cómodo, el faro redondo y el cuadro de mandos analógico completo, elementos que identifican el estilo tradicional de las motocicletas BMW de la época.
Gracias al equilibrio entre prestaciones, manejabilidad y confort de marcha, la BMW R 65 ha sido una motocicleta especialmente apreciada tanto para uso diario como para turismo de larga distancia. Hoy representa un modelo de interés histórico y coleccionista, valorado por su calidad de construcción, la robustez mecánica y la elevada fiabilidad que siempre han caracterizado la producción de BMW Motorrad.
34448 kilómetros mostrados en el cuentakilómetros.
Número de chasis: 6351241.
Fecha de matriculación en Italia: 19/07/1983 (moto de origen italiano).
Vehículo conservado en sus condiciones originales.
Parada desde hace tiempo, retirada de una colección privada.
Matrícula italiana de época original, provincia MI.
Documentos italianos regulares, para traspaso.
Aún disponible el libro original de circulación, consultable por mero interés histórico y coleccionista.
Número de dueños anteriores: 4.
Posibilidad de envío a domicilio en Italia y al extranjero.
La moto se encuentra en Reggio Emilia – Italia.
Para clientes extranjeros hay gastos adicionales de 350 euros para la revisión obligatoria por ley desde el 01/01/2020, para la cancelación de las placas italianas y para la pericia realizada por un perito.
Asimismo a cargo del cliente están los costes relativos a las gestiones aduaneras en caso de que el vehículo saliera de la Comunidad Europea (EXTRA CE).
BMW - R 65 LS 650c - de 1983
Diseño Hans Muth.
La BMW R 65 de 1983 es una motocicleta de turismo de media cilindrada fabricada por la casa motociclista alemana BMW, perteneciente a la célebre serie "R" con motor boxer bicilíndrico. Diseñada para ofrecer fiabilidad, confort y facilidad de manejo, representa uno de los modelos más apreciados de la producción BMW de los años ochenta.
El vehículo está equipado con un motor boxer bicilíndrico de quattro tiempos de 649 cm³, refrigerado por aire, con distribución de válvulas en cabeza accionadas por varillas y balancines. La alimentación corre a cargo de dos carburadores, mientras que la transmisión se realiza mediante caja de cambios manual de cinco velocidades y transmisión final por árbol cardán, solución típica de la producción BMW que garantiza alta fiabilidad y bajo mantenimiento.
El chasis es de tipo tubular de acero con motor portante; la suspensión delantera es una horquilla telescópica y el basculante trasero con doble amortiguador hidráulico. El sistema de frenos está formado por freno de disco delantero y freno de tambor trasero (en las versiones estándar de 1983), mientras que las llantas son de radios o llantas ligeras, dependiendo de la versión.
Desde el punto de vista estético, la BMW R 65 se caracteriza por el clásico depósito de líneas esenciales con grabados decorativos, el motor boxer con cilindros sobresalientes lateralmente, el asiento ancho y cómodo, el faro redondo y el cuadro de mandos analógico completo, elementos que identifican el estilo tradicional de las motocicletas BMW de la época.
Gracias al equilibrio entre prestaciones, manejabilidad y confort de marcha, la BMW R 65 ha sido una motocicleta especialmente apreciada tanto para uso diario como para turismo de larga distancia. Hoy representa un modelo de interés histórico y coleccionista, valorado por su calidad de construcción, la robustez mecánica y la elevada fiabilidad que siempre han caracterizado la producción de BMW Motorrad.
34448 kilómetros mostrados en el cuentakilómetros.
Número de chasis: 6351241.
Fecha de matriculación en Italia: 19/07/1983 (moto de origen italiano).
Vehículo conservado en sus condiciones originales.
Parada desde hace tiempo, retirada de una colección privada.
Matrícula italiana de época original, provincia MI.
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Aún disponible el libro original de circulación, consultable por mero interés histórico y coleccionista.
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La moto se encuentra en Reggio Emilia – Italia.
Para clientes extranjeros hay gastos adicionales de 350 euros para la revisión obligatoria por ley desde el 01/01/2020, para la cancelación de las placas italianas y para la pericia realizada por un perito.
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