Honda - CB750F1 - Cafe Racer - 750 cc - 1978






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Honda CB750F1 - Cafe Racer, 750 cc, primer registro en 1978, en muy buen estado, con papeles de registro holandeses, ubicado en los Países Bajos, kilometraje 1.250 km, número de cuadro CB750F11036406, número de motor 1036406.
Descripción del vendedor
Bien diseñada Honda Café Racer basada en una CB 750 F1 de 1978. Este clásico ha sido actualizado con muchas piezas nuevas como:
1. Amortiguadores traseros
2. Luces traseras
3. Silencioso de escape
4. Filtro de aceite y cambio de aceite
5. Cuadro modificado
6. Asiento hecho a medida
7. Velocímetro
8. Espejo
9. Levas de freno y embrague
10. Discos de freno delanteros adicionales; pastillas reemplazadas
11. Manillares tipo clip-on
12. Acelerador de acción rápida
13. Nuevos tubos de horquilla con muelles progresivos
14. Extremos inferiores de la horquilla pintados
15. Fuelles de horquilla
16. Aceite de horquilla
17. Neumáticos Firestone
18. Batería de litio
19. Soportes del faro
20. Bloque del motor pulido
21. Depósito Monza de aluminio (750 €); también disponible el depósito original de Honda
Se han gastado más de 3500 €.
La moto funciona muy bien.
Suena increíble.
Arranque eléctrico y de patada.
Después de la renovación solo se han recorrido 1250 km.
Con papeles holandeses originales.
Fecha de matrícula del vehículo en los Países Bajos: 6 de julio de 1977
Primera fecha de admisión: 2 de mayo de 1978
Bien diseñada Honda Café Racer basada en una CB 750 F1 de 1978. Este clásico ha sido actualizado con muchas piezas nuevas como:
1. Amortiguadores traseros
2. Luces traseras
3. Silencioso de escape
4. Filtro de aceite y cambio de aceite
5. Cuadro modificado
6. Asiento hecho a medida
7. Velocímetro
8. Espejo
9. Levas de freno y embrague
10. Discos de freno delanteros adicionales; pastillas reemplazadas
11. Manillares tipo clip-on
12. Acelerador de acción rápida
13. Nuevos tubos de horquilla con muelles progresivos
14. Extremos inferiores de la horquilla pintados
15. Fuelles de horquilla
16. Aceite de horquilla
17. Neumáticos Firestone
18. Batería de litio
19. Soportes del faro
20. Bloque del motor pulido
21. Depósito Monza de aluminio (750 €); también disponible el depósito original de Honda
Se han gastado más de 3500 €.
La moto funciona muy bien.
Suena increíble.
Arranque eléctrico y de patada.
Después de la renovación solo se han recorrido 1250 km.
Con papeles holandeses originales.
Fecha de matrícula del vehículo en los Países Bajos: 6 de julio de 1977
Primera fecha de admisión: 2 de mayo de 1978
Datos
Matriculación del vehículo
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Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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