Triumph - TR 250 - 1968
13
días
02
horas
08
minutos
25
segundos
Puja actual
€ 4
Precio de reserva no alcanzado
21 personas más están mirando este objeto
 | 4 € | |
|---|---|---|
 | 3 € | |
 | 1 € |
Protección del Comprador de Catawiki
Tu pago está protegido con nosotros hasta que recibas tu objeto.Ver detalles
Trustpilot 4.4 | 136909 valoraciones
Valoración Excelente en Trustpilot.
Triumph TR 250 de 1968, cabriolet de gasolina con cambio manual y 143 CV, ubicado en Francia con 38.950 km, matriculado en Francia, coincide número y color, CoC no disponible, ITV válida hasta el 16/11/2027, exterior rojo.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
CARROCERÍA / PINTURA
Estado general: Espectacular presentación, carrocería sana y sin ningún punto de óxido aparente.
Historial y Chasis: Vehículo adquirido en 2022 a un carrocero normando que ha reparado por completo las bases de las puertas. El chasis está completamente tratado con Blackson para una protección óptima a lo largo del tiempo.
Estética: Posee toda la pureza y belleza de las líneas de la TR4, sublimada por su estilo de verdadero cabriolet deportivo que no deja a nadie indiferente. Un coche especialmente “llamativo” y que realza la imagen.
TÉCNICA
Motorización: Motor mítico de 6 cilindros en línea (potencia fiscal: 14 CV) que desarrolla alrededor de 145 CV reales. Una mecánica que transforma el coche respecto a una TR4 clásica, ofreciendo una sonoridad envolvente y un placer de conducción incomparable.
Comportamiento en carretera: El coche arranca al instante. La estabilidad de la trayectoria está perfectamente equilibrada, sana y rigurosa, sin vibraciones en el volante.
Frenado y Órganos: Frenado potente, duradero y tranquilizador.
INTERIOR
Confort y Tapicería: El habitáculo se propone especialmente cómodo gracias a la instalación de asientos con reposacabezas procedentes de una TR6, perfectos para los largos trayectos.
Instrumentación: Panel de instrumentos completamente funcional. Todos los manómetros (presión de aceite, temperatura del motor, etc.) así como los equipos eléctricos (faros, intermitentes, limpiaparabrisas) funcionan a la perfección.
DOCUMENTOS
Ficha Técnica: Vehículo matriculado en carta de colección.
Inspección Técnica: IT vigente y al día, válida hasta el 16 de noviembre de 2027.
OTRAS INFORMACIONES
Mantenimiento: Propietario apasionado. El coche está controlado y revisado muy regularmente por mi mecánico, al igual que el resto de mis otros vehículos.
La opinión del propietario: En una palabra: es bella, cómoda, potente y proporciona un placer de pilotaje absolutamente gozoso. Una oportunidad rara en el mercado, además de que se ofrece a un precio muy por debajo de su valor real estimado. Un futuro coche de colección para hacerse con él.
CARROCERÍA / PINTURA
Estado general: Espectacular presentación, carrocería sana y sin ningún punto de óxido aparente.
Historial y Chasis: Vehículo adquirido en 2022 a un carrocero normando que ha reparado por completo las bases de las puertas. El chasis está completamente tratado con Blackson para una protección óptima a lo largo del tiempo.
Estética: Posee toda la pureza y belleza de las líneas de la TR4, sublimada por su estilo de verdadero cabriolet deportivo que no deja a nadie indiferente. Un coche especialmente “llamativo” y que realza la imagen.
TÉCNICA
Motorización: Motor mítico de 6 cilindros en línea (potencia fiscal: 14 CV) que desarrolla alrededor de 145 CV reales. Una mecánica que transforma el coche respecto a una TR4 clásica, ofreciendo una sonoridad envolvente y un placer de conducción incomparable.
Comportamiento en carretera: El coche arranca al instante. La estabilidad de la trayectoria está perfectamente equilibrada, sana y rigurosa, sin vibraciones en el volante.
Frenado y Órganos: Frenado potente, duradero y tranquilizador.
INTERIOR
Confort y Tapicería: El habitáculo se propone especialmente cómodo gracias a la instalación de asientos con reposacabezas procedentes de una TR6, perfectos para los largos trayectos.
Instrumentación: Panel de instrumentos completamente funcional. Todos los manómetros (presión de aceite, temperatura del motor, etc.) así como los equipos eléctricos (faros, intermitentes, limpiaparabrisas) funcionan a la perfección.
DOCUMENTOS
Ficha Técnica: Vehículo matriculado en carta de colección.
Inspección Técnica: IT vigente y al día, válida hasta el 16 de noviembre de 2027.
OTRAS INFORMACIONES
Mantenimiento: Propietario apasionado. El coche está controlado y revisado muy regularmente por mi mecánico, al igual que el resto de mis otros vehículos.
La opinión del propietario: En una palabra: es bella, cómoda, potente y proporciona un placer de pilotaje absolutamente gozoso. Una oportunidad rara en el mercado, además de que se ofrece a un precio muy por debajo de su valor real estimado. Un futuro coche de colección para hacerse con él.
Datos
Marca
Triumph
Tipo de modelo
TR 250
Año
1968
Ubicado en:
Francia
Kilometraje indicado
38950 km
Papeles de matriculación
con matrícula francesa
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Rojo
Caballos
143
Cilindrada
2498
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
Sí
Fecha de vencimiento de la inspección técnica
16 noviembre 2027
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
Matriculación del vehículo
Los compradores son los responsables de la matriculación de los vehículos, no el vendedor ni Catawiki.
Solicita ayuda a un proveedor de servicios externo para la matriculación.Vendido por
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
