Nissan - 300ZX - 1990
08
días
23
horas
18
minutos
46
segundos
Puja actual
€ 340
Precio de reserva no alcanzado
14 personas más están mirando este objeto
 | 340 € | |
|---|---|---|
 | 320 € | |
| 300 € | |
Protección del Comprador de Catawiki
Tu pago está protegido con nosotros hasta que recibas tu objeto.Ver detalles
Trustpilot 4.4 | 136674 valoraciones
Valoración Excelente en Trustpilot.
Descripción del vendedor
GENERAL
El Nissan 300ZX de 1990 pertenece a la legendaria generación Z32, el modelo que consolidó la transición de la saga Z hacia el gran turismo con alto rendimiento y tecnología avanzada. Esta unidad es particularmente deseable por montar el motor NA V6, con 230 Hp, convirtiéndolo en una inversión sólida dentro del mercado de los clásicos japoneses o “JDM”. El vehículo muestra apenas 60,000 millas (96,000 kilómetros) en su odómetro; una cifra con alta probabilidad de ser real, ya que mantiene una excelente condición, tuvo un único dueño en Estados Unidos, que lo ha conservado durante los últimos 30 años, apenas lo ha usado, manteniéndolo como una pieza de colección estática la mayor parte del tiempo. El coche fue importado desde Florida, EE. UU., a Polonia en 2020 con 58.500 millas en él y desde entonces soy el único propietario. El coche no tiene modificaciones y se encuentra en su carácter original tal como salió del concesionario en 1990, incluyendo hasta la rueda de repuesto y su tubo de presión.
CIERRE DEL CHASIS Y PINTURA
Externamente, el coche presenta una condición magnífica con una pintura que conserva un brillo vivo y profundo. Una característica de gran valor en este modelo es su techo Targa, que puede ser removido y montado con total facilidad y está en excelente condición, permitiendo disfrutar de la conducción al aire libre. Cabe señalar que todo el coche está en su pintura original, nada fue repintado, mostrando el atractivo visual general excelente del vehículo. El coche está totalmente libre de accidentes.
MECÁNICA
El grupo motor y transmisión está en condiciones sublimes, funcionando con la suavidad y la impulsión propias de los motores Nissan. Recientemente se ha realizado un mantenimiento integral, incluyendo ajuste del timing, cambio de aceite, filtros y bujías, asegurando que el coche no tenga problemas pendientes por resolver. Es importante señalar que el chasis está en muy buena condición. Un punto muy positivo de la originalidad del coche es que incluso el sistema de climatización AC no ha sido convertido para usar gas R134 y sigue siendo R12, diseñado originalmente para preservar el diseño original del coche.
INTERIOR
La cabina se mantiene en un estado original sobresaliente que se puede observar con precisión en el reportaje fotográfico. Incluso el sistema de radio BOSE original funciona.
DOCUMENTACIÓN
El vehículo cuenta con toda la documentación necesaria para su transferencia. También se adjunta la factura de toda la reparación mecánica realizada, así como los registros del mantenimiento completo realizado recientemente. La historia de propiedad de los últimos 36 años respalda el bajo uso del vehículo, añadiendo una capa adicional de confianza sobre el estado mecánico y el kilometraje indicado.
RECOGIDA
Esta unidad se encuentra físicamente en Varsovia, Polonia. Una vez adjudicado en la plataforma, el comprador tendrá un período de almacenamiento gratuito de 20 días en mis instalaciones, facilitando la organización del transporte o la logística necesaria para su retirada.
OTRA INFORMACIÓN
Este Nissan 300ZX representa una oportunidad excepcional para coleccionistas de autos deportivos de los 90. Su configuración Targa, combinada con la potencia del motor NA y su bajo kilometraje, lo sitúa como uno de los ejemplos más interesantes del mercado. Es un coche que fusiona la fiabilidad japonesa con un diseño que sigue llamando la atención, listo para entrar en cualquier colección de nivel o para disfrutar en la carretera.
GENERAL
El Nissan 300ZX de 1990 pertenece a la legendaria generación Z32, el modelo que consolidó la transición de la saga Z hacia el gran turismo con alto rendimiento y tecnología avanzada. Esta unidad es particularmente deseable por montar el motor NA V6, con 230 Hp, convirtiéndolo en una inversión sólida dentro del mercado de los clásicos japoneses o “JDM”. El vehículo muestra apenas 60,000 millas (96,000 kilómetros) en su odómetro; una cifra con alta probabilidad de ser real, ya que mantiene una excelente condición, tuvo un único dueño en Estados Unidos, que lo ha conservado durante los últimos 30 años, apenas lo ha usado, manteniéndolo como una pieza de colección estática la mayor parte del tiempo. El coche fue importado desde Florida, EE. UU., a Polonia en 2020 con 58.500 millas en él y desde entonces soy el único propietario. El coche no tiene modificaciones y se encuentra en su carácter original tal como salió del concesionario en 1990, incluyendo hasta la rueda de repuesto y su tubo de presión.
CIERRE DEL CHASIS Y PINTURA
Externamente, el coche presenta una condición magnífica con una pintura que conserva un brillo vivo y profundo. Una característica de gran valor en este modelo es su techo Targa, que puede ser removido y montado con total facilidad y está en excelente condición, permitiendo disfrutar de la conducción al aire libre. Cabe señalar que todo el coche está en su pintura original, nada fue repintado, mostrando el atractivo visual general excelente del vehículo. El coche está totalmente libre de accidentes.
MECÁNICA
El grupo motor y transmisión está en condiciones sublimes, funcionando con la suavidad y la impulsión propias de los motores Nissan. Recientemente se ha realizado un mantenimiento integral, incluyendo ajuste del timing, cambio de aceite, filtros y bujías, asegurando que el coche no tenga problemas pendientes por resolver. Es importante señalar que el chasis está en muy buena condición. Un punto muy positivo de la originalidad del coche es que incluso el sistema de climatización AC no ha sido convertido para usar gas R134 y sigue siendo R12, diseñado originalmente para preservar el diseño original del coche.
INTERIOR
La cabina se mantiene en un estado original sobresaliente que se puede observar con precisión en el reportaje fotográfico. Incluso el sistema de radio BOSE original funciona.
DOCUMENTACIÓN
El vehículo cuenta con toda la documentación necesaria para su transferencia. También se adjunta la factura de toda la reparación mecánica realizada, así como los registros del mantenimiento completo realizado recientemente. La historia de propiedad de los últimos 36 años respalda el bajo uso del vehículo, añadiendo una capa adicional de confianza sobre el estado mecánico y el kilometraje indicado.
RECOGIDA
Esta unidad se encuentra físicamente en Varsovia, Polonia. Una vez adjudicado en la plataforma, el comprador tendrá un período de almacenamiento gratuito de 20 días en mis instalaciones, facilitando la organización del transporte o la logística necesaria para su retirada.
OTRA INFORMACIÓN
Este Nissan 300ZX representa una oportunidad excepcional para coleccionistas de autos deportivos de los 90. Su configuración Targa, combinada con la potencia del motor NA y su bajo kilometraje, lo sitúa como uno de los ejemplos más interesantes del mercado. Es un coche que fusiona la fiabilidad japonesa con un diseño que sigue llamando la atención, listo para entrar en cualquier colección de nivel o para disfrutar en la carretera.
Datos
Marca
Nissan
Tipo de modelo
300ZX
Año
1990
Ubicado en:
Polonia
Kilometraje indicado
60000 mi
Papeles de matriculación
con matrícula polaca
Caja de cambios
Automática
Combustible
Gasolina
Caballos
230
Cilindrada
3000cm3
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
Sí
Inspección técnica válida
Sí
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
Matriculación del vehículo
Los compradores son los responsables de la matriculación de los vehículos, no el vendedor ni Catawiki.
Solicita ayuda a un proveedor de servicios externo para la matriculación.Vendido por
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
